Macao, libere 1: Augusto Farfus mette la BMW davanti

Con la prima sessione di prove libere è ufficialmente iniziato il lungo di week end di Macao che deciderà chi sarà il campione del mondo del WTCC. In attesa di vedere cosa faranno Yvan Muller e Gabriele Tarquini, a dettare il passo al momento è stato il team Schnitzer che ha piazzato in cima alla lista dei tempi Augusto Farfus (primo anche nel test libero di ieri) e Jorg Muller dimostrando il buon adattamento della BMW al circuito Da Guia. Buona prestazione per James Thompson che si è piazzato a ridosso della coppia BMW con la Honda Accord della N-Technology-Jas.

Quarto posto per Yvan Muller che si è detto soddisfatto del suo assetto anche se, in chiave gara, teme le alte temperature. Il francese ha realizzato lo stesso tempo di Thompson ma avendolo realizzato più tarsi è stato classificato quarto. In palla anche l’ormai ex Campione del Mondo Andy Priaulx quinto davanti a Larini, Menu e Tarquini che invece non è soddisfatto dell’assetto sua Leon Tdi. La pista scivolosa ha subito tradito il campione dei privati Sergio Hernadez che ha sbattuto contro le protezioni dopo poche metri concludendo così la sessione di prove.

Dario Sala

Nella foto, i combattenti per il titolo Tarquini e Y.Muller. Arbitro, Priaulx, campione uscente

I tempi del 1° turno libero, venerdì 14 novembre 2008

1 - Augusto Farfus (BMW 320si) – Schnitzer – 2’32”510
2 - Jorg Muller (BMW 320si) - Schnitzer – 2’32”753
3 - James Thompson (Honda Accord Euro-R) N Technology/Jas - 2’32”874
4 - Yvan Muller (Seat Leon Tdi) – Seat Sport – 2’32”874
5 - Andy Priaulx (BMW 320si) – RBM – 2’32”903
6 - Nicola Larini (Chevrolet Lacetti) – RML - 2’32”948
7 - Alain Menu (Chevrolet Lacetti) – RML - 2’33”133
8 - Gabriele Tarquini (Seat Leon Tdi) – Seat Sport - 2’33”220
9 - Felix Porteiro (BMW 320si) – Roal – 2’33”370
10 - Alessandro Zanardi (BMW 320si) – Roal – 2’33”386
11 - Rickard Rydell (Seat Leon) – Seat Sport – 2’33”425
12 - Robert Huff (Chevrolet Lacetti) - RML – 2’33”475
13 - Tiago Monteiro (Seat Leon Tdi) - Seat Sport – 2’33”511
14 - Tom Coronel (Seat Leon) – Sunred – 2’33”597
15 - Jordi Genè (Seat Leon Tdi) – Seat Sport – 2’33”909
16 - Franz Engstler (BMW 320si) - Engstler – 2’35”000
17 - Andrè Couto (Honda Accord Euro-R) – N Technology/Jas – 2’35”266
18 - Sergio Hernandez (BMW 320si) - Proteam – 2’35”708
19 - Takayuki Aoki (BMW 320si) - Wiechers – 2’36”040
20 - Manabu Orido (Chevrolet Lacetti) - RML – 2’36”576
21 - Andrei Romanov (BMW 320si) - Engstler – 2’38”474
22 - Jaap Van Lagen (Lada 110) – Russian Bears – 2’38”657
23 - Matthew Marsch (BMW 320si) - Wichers – 2’38”825
24 - Kirill Laygin (Lada 110) – Russian Bears – 2’38”906
25 - Viktor Shapovalov (Lada 110) – Russian Bears – 2’40”112
26 - Ibrahim Okyay (BMW 320si) – Borusan – 2’43”619
27 - Masaki Kano (BMW 320si) – Engstler – 2’46”482
28 - Melivn Choo (BMW 320si) – Thunder – 2’58”793