Macao, libere 2: Farfus sempre leader, Tarquini dodicesimo

Ancora il Team Schnitzer, ancora Augusto Farfus davanti a Jorg Muller. Sono loro i mattatori di queste prime due sessioni di prove a Macao con il brasiliano che sembra avere qualcosa in più rispetto alla concorrenza. Sono loro insomma i più seri canditati alla pole position anche se Macao è sempre pronta a ribaltare tutto in pochissimi secondi. Lo sanno bene i vari Coronel autore di uno spettacolare botto al Mandarin oppure Porteiro che, passato sui rottami dell’olandese, ha risucchiato un pezzo che ha rotto qualcosa nel motore.

Ma lo sa anche Farfus che alla Lisboa ha strisciato la macchina sulle gomme. Botti anche per Engstler e Marsch tutti senza conseguenze per i piloti. In ogni caso dietro al duo tedesco si è piazzato Menu a confermare quanto valga la Lacetti (alla sua ultima gara) sui circuiti cittadini. Quarto posto per Thompson anche lui a suo agio sulle strade dell’ex protettorato portoghese. Bene Larini e bene anche Yvan Muller che sembra molto più a suo agio rispetto a Tarquini che è ancora attardato.

Dario Sala

Nella foto, Augusto Farfus

I tempi del 2° turno libero, venerdì 14 novembre 2008

1 - Augusto Farfus (BMW 320si) – Schnitzer – 2’32”786
2 - Jorg Muller (BMW 320si) – Schnitzer – 2’32”830
3 - Alain Menu (Chevrolet Lacetti) - RML – 2’32“988
4 - James Thompson (Honda Accord Euro-R) – N Technology/Jas - 2’33”062
5 - Nicola Larini (Chevrolet Lacetti) – RML – 2’33”081
6 - Yvan Muller (Seat Leon Tdi) - Seat Sport – 2’33”111
7 - Robert Huff (Chevrolet Lacetti) – RML – 2’33”111
8 - Andy Priaulx (BMW 320si) – RBM – 2’33”313
9 - Alessandro Zanardi (BMW 320si) - Roal – 2’33’584
10 - Tiago Monteiro (Seat Leon Tdi) – Seat Sport – 2’33”664
11 - Rickard Rydell (Seat Leon Tdi) – Seat Sport – 2’33”975
12 - Gabriele Tarquini (Seat Leon Tdi) – Seat Sport – 2’34”150
13 - Jordi Genè (Seat Leon Tdi) – Seat Sport – 2’34”262
14 - Tom Coronel (Seat Leon) – Sunred – 2’34”4763
15 - Sergio Hernandez (BMW 320si) – Proteam - 2’35”602
16 - Andre Couto (Honda Accord Euro-R) – N Technology/Jas – 2’35”865
17 - Takayuki Aoki (BMW 320si) – Wiechers - 2’36”055
18 - Manabu Orido (Chevrolet Lacetti) – RML – 2’36”747
19 - Jaap Van Lagen (Lada 110) – Russian Bears – 2’37”452
20 - Matthew Marsch (BMW 320si) – Wiechers – 2’39”085
21 - Andrei Romanov (BMW 320si) – Engstler – 2’40”195
22 - George Tanev (BMW 320si) – Proteam – 2’40”699
23 - Ibrahin Okyay (BMW 320si) – Borusan – 2’40”750
24 - Viktor Shapovalov (Lada 110) – Russian Bears – 2’40874
25 - Franz Engstler (BMW 320si) – Engstler – 2’41”616
26 - Kirill Ladygin (Lada 110) – Russian Bears – 2’43”159
27 - Felix Porteiro (BMW 320si) – Roal – 2’44”260
28 - Masaki Kano (BMW 320si) - Engstler – 2’44”589
29 - Melvin Choo (BMW 320si) - Thunder – 14’32”140