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come saranno le future vetture WRC27

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Project Rally One: il primo preparatore
che realizzerà la nuova vettura WRC27

Michele Montesano Sebbene le Rally1 animeranno il WRC ancora per la prossima stagione, c’è chi guarda già oltre e più preci...

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Verstappen sul circuito di Estoril con la
Mercedes AMG GT3, quali i piani futuri?

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La Formula 1 spiega i
regolamenti in vigore dal 2026

La Formula 1 ha rilasciato un comunicato dove spiega quelle che saranno le novità regolamentari del prossimo campionato. Ecc...

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2026 da record, 47 vetture al via:
23 LMP2, 10 LMP3 e 14 LMGT3

Michele Montesano La European Le Mans Series si prepara a vivere una stagione 2026 destinata a entrare negli annali del cam...

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Rally

Ford M-Sport formazione a due punte
Confermato McErlean arriva Armstrong

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20 Mag 2007 [10:17]

Magione, qualifica: l'esordiente Gianluca Covini parte dalla pole

Si apre con una sorpresa il quarto round stagionale per il Campionato Italiano Turismo che ancora una volta vede un nome diverso al vertice delle qualifiche. Il quarto poleman della stagione è un esordiente, il giovane pavese Gianluca Covini che, al volante dell’Alfa Romeo 156 (Team Cantarelli) ha dominato la sessione con il tempo di 1’23"049. Staccato di quasi sei decimi di secondo il capoclassifica Alessandro Bernasconi (BMW 320 Habitat Racing), mentre ottimo terzo tempo per Alessandro Chionna, alla sua seconda gara sulla Peugeot 206 RC (Autofficina Rally) con la quale proprio nell’ultimo giro cronometrato scavalca il barese Nicola Papagni sulla stessa vettura schierata dal Superteam.

Luigi Moccia, invece, al ritorno in campionato conquista la quinta posizione al volante della Ford Focus schierata dalla R3, mentre Marco Baroncini (Alfa Romeo 147 Motortech) è sesto davanti alle due Peugeot 206 RC Autofficina Rally di Andrea Bacci e Piero Carlucci e all’altra Alfa 147 Motortech di Pietro Moretti. Con i primi nove piloti tutti raccolti in un secondo di distacco, la gara riserverà spettacolo anche perché a scalpitare dalla decima posizione sono tre ossi duri come Gustavo Sandrucci (Alfa Romeo 156 Scuderia La Torre), che ancora non ha visto la bandiera a scacchi in questa stagione, lo sloveno Luca Pirjevec (Alfa Romeo 156 Scuderia Bigazzi) ed il campione in carica Marco Brogi (BMW 320 Habitat Racing) che dopo il vittorioso round di Misano si vede costretto ad un week-end in salita, sempre lontano dai migliori tempi anche nelle libere.

Per il Trofeo Nazionale CSAI riservato alle vetture N4-N5-N6 (da 1300 a 1800 cc) ed ND (alimentate a gasolio) la pole è del giovane perugino Alessio Alcidi (Rover 200 N4 – Scuderia La Torre) davanti al piemontese Gianluca Morelli (Fiat Punto Hgt N4 Cozzi Motorsport) costretto a fermarsi anzitempo per la rottura del cambio. Sorte simile per il suo compagno di squadra, il leader della classifica, Paolo Necchi, che si accontenta del terzo tempo dopo la rottura della coppa dell’olio, mentre Stefano Cannizzaro è quarto sulla Seat Ibiza Tdi (Legnano Corse), primo nella classe ND1 riservata a vetture alimentate a gasolio. Gli altri primati di classe sono infine per Fabrizio Paolo Tablò (Peugeot 106 1.3) in N6 ed Angelo Casillo (Citroen Saxo) in N5.