gt italiano

Scatta il campionato Endurance
Al via 41 vetture GT3 e GTCup

Si alza il sipario sulla 23^ edizione del Campionato Italiano Gran Turismo, che si prepara a regalare una stagione da record...

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World Endurance

Regolamento Hypercar esteso al 2032?
Jansonnie (Peugeot): “Ok prolungare,
ma va gestito il passaggio tecnologico”

Michele Montesano Il FIA WEC sta vivendo sicuramente un periodo florido. Ad oggi è senza dubbio la categoria di caratura mo...

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F4 Italia

Parte da Misano la stagione 2025
Ed è subito record di partecipanti

È tutto pronto per l'inizio di una nuova e spettacolare stagione dell’Italian F.4 Championship. La serie promossa da ACI...

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altre

BMW svela la M2 Racing: la porta
d’ingresso per il mondo delle corse GT

Michele Montesano A margine dell’apertura della stagione 2025 del DTM, sul tracciato di Oschersleben, BMW Motorsport ha pres...

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Rally

Rally delle Canarie – Finale
Rovanperä vince e si rilancia

Michele Montesano Dominando il Rally delle Isole Canarie, quarta prova stagione del WRC, Kalle Rovanperä ha finalmente inte...

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dtm

Oschersleben – Gara 2
Güven primo successo di strategia

Michele Montesano Fine settimana delle prime volte per il DTM. Trionfando nella seconda gara di Oschersleben, Ayhancan Güve...

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29 Ott 2023 [22:11]

Magny-Cours, GT Endurance
Visiom si assicura il titolo

Sotto la pioggia battente di Magny-Cours, la Ferrari del team Visiom condotta dall'equipaggio composto da David Hallyday, Jean-Paul Pagny e Jean-Bernard Bouvet ha confermato il titolo 2022 della classe Endurance GT. La vettura di Maranello è emersa vincitrice al termine di un bel duello con la Porsche del team Martinet by Almeras, che nelle prime fasi le ha dato filo da torcere per il successo assoluto.

L’equipaggio composto da Joffrey Dorchy, Mathieu Martins e Julien Froment si è poi accontentato di cogliere il quarto successo consecutivo di classe, piegando la concorrenza dei team Seb Lajoux e GP Racing. Successo di famiglia per Lawrence e Freddie Tomlison, proprietari del brand Ginetta, che con una G56 iscritta da CMR e coadiuvati dal fido Michael Simpson, storico collaudatore della casa, hanno tronfiato in classe UGTC4A.