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Wolff e la favola Antonelli
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formula 1 Mercedes, affari d'oro<br />I numeri della scuderia di Wolff

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Carlo Luciani - XPB Images La Mercedes non corre soltanto per vincere i Gran Premi. La scuderia di Brackley è diventata anc...

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FIA Formula 3 Test a Montmelò - 3° turno<br />Kato abbassa il limite

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Super Trofeo Lamborghini Cala il sipario sulle Huracán: nel 2027<br />le World Finals saranno a Montmelò

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Da Monza - Michele Montesano - Foto Maggi Le Lamborghini World Finals di Monza hanno scritto l’ultimo capitolo dell’era Hur...

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FIA Formula 3 Test a Montmeló - 1° giorno<br />Al comando c'è De Palo

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Davide AttanasioCon il giro di 1'28"516 fatto registrare negli ultimi 15 minuti del turno mattutino, è stato Matteo...

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4 Gen 2016 [15:30]

Marchionne: «Ferrari la squadra da battere»

Stefano Semeraro - Photo 4

Lo storico debutto della Ferrari a Piazza Affari, bagnato dalla presenza del premier Matteo Renzi e sporcato dalla pessima giornata di tutte le borse mondiali (apertura in perdita, poi pareggio raggiunto in mattinata) ha fornito al Presidente Sergio Marchionne l'occasione per ribadire il suo ottimismo in vista del 2016. Sia in pista sia nei listini. «Il risultato di oggi non significa nulla – ha detto Marchionne - qual è il nostro valore lo sapremo solo fra qualche giorno, quando le borse si saranno calmate. Le corse sono una parte essenziale della Ferrari e il 2016 dovrà essere l'anno del nostro ritorno al vertice. Vedo una Ferrari molto forte, e anche se so quanto competitivi siano i nostro avversari, già in Australia saremo noi il team da battere. Abbiamo fatto tutti gli investimenti necessari per riportare il nostro marchio, il più vincente nella storia della Formula 1, alla guida del campionato. Credo che Maurizio Arrivabene e il team abbiano posto l'anno scorso le fondamenta per vivere una stagione di grandi successi nel 2016». Marchionne è anche tornato sul suo desiderio di vedere l'Alfa Romeo di nuovo protagonista nel motorsport. «È un traguardo alla portata, ma dobbiamo ancora decidere sotto che forma accadrà, e comunque sarebbe molto difficile senza il supporto di un altro team. Prima dovremo occuparci della nuova Giulia, ma il legame fra Alfa Romeo e Formula 1 sarebbe ideale».
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