Marina Bay - Vettel solitario
Gran rimonte di Alonso e Raikkonen

Massimo Costa

Sei gare al termine, sessanta punti di vantaggio. O da recuperare. Dipende dalla prospettiva in cui si guarda la classifica. Se da quella di Sebastian Vettel o da quella di Fernando Alonso. Vettel ha strapazzato tutti a Singapore, fin dalla qualifica quando rinunciando a un secondo tentativo veloce, ha salvaguardato un treno di super soft che gli ha fatto estremamente comodo in gara, affrontata a un ritmo forsennato. Vettel è stato impeccabile fin dal via, quando ha subito replicato a un attacco ben portato da Nico Rosberg. Poi, con le gomme ancora fredde, ha subito ottenuto tempi da fantascienza. Un po' di brivido ci ha provato a metterlo Daniel Ricciardo quando, sbattendo, ha chiamato in pista la safety-car al 23° giro.

Vettel non ha cambiato le gomme, come invece ha fatto Alonso montando le medie per provare a concludere la gara senza altre soste. Per entrambi la scelta è stata positiva. Se per la Ferrari la strategia si è rivelata eccellente portando Alonso al secondo posto, anche per Vettel il rischio di puntare tutto su una gara-qualifica ha premiato. Alonso ha fatto il possibile guadagnandosi il podio con una partenza eccezionale che lo ha portato dalla settima alla terza posizione. Dopo il pit-stop ha perso tempo dietro a Paul Di Resta, che ha tardato al massimo il proprio cambio gomme, dopo di che nessuno ha più potuto togliergli la piazza d'onore.

Strepitoso Kimi Raikkonen, terzo con la Lotus-Renault. Partito dalla sesta fila, il finlandese ha saputo recuperare a suon di sorpassi vincendo anche il dolore alla schiena che lo tormentava da venerdì. Strana la scelta della Mercedes di non fermare i suoi piloti in regime di safety-car. Nico Rosberg, a lungo secondo, e Lewis Hamilton si sono quindi trovati nel traffico e alla fine hanno raccolto solo un quarto e un quinto posto. Sesta piazza per Felipe Massa con la Ferrari, persosi subito, ma capace di reagire nella seconda parte di gara. A punti entrambe le McLaren-Mercedes, con Jenson Button e Sergio Perez autori di una prova grintosa.

Nono un buon Nico Hulkenberg con la Sauber-Ferrari mentre l'ultimo punticino lo ha recuperato un volitivo Adrian Sutil con la Force India-Mercedes. Si è ritirato Mark Webber. Come al solito partito male, ha subìto Alonso al quale non è riuscito a replicare. La sempre traballante affidabilità della Red Bull-Renault si è abbattuta su di lui nel finale quando il motore all'ultimo giro ha preso fuoco. Ritirato anche Romain Grosjean con la Lotus-Renault mentre era buon sesto. KO anche Di Resta che ha compromesso una bella gara con un errore nel finale.

Domenica 22 settembre 2013, gara

1 - Sebastian Vettel (Red Bull RB9-Renault) - 61 giri 1.59'13"132
2 - Fernando Alonso (Ferrari F138) - 32"627
3 - Kimi Raikkonen (Lotus E21-Renault) - 43"920
4 - Nico Rosberg (Mercedes W04) - 51"155
5 - Lewis Hamilton (Mercedes W04) - 53"159
6 - Felipe Massa (Ferrari F138) - 1'03"877
7 - Jenson Button (McLaren MP4/28-Mercedes) - 1'23"354
8 - Sergio Perez (McLaren MP4/28-Mercedes) - 1'23"820
9 - Nico Hulkenberg (Sauber C32-Ferrari) - 1'24"261
10 - Adrian Sutil (Force India VJM06-Mercedes) - 1'24"668
11 - Pastor Maldonado (Williams FW35-Renault) - 1'28"749
12 - Esteban Gutierrez (Sauber C32-Ferrari) - 1'37"894
13 - Valtteri Bottas (Williams FW35-Renault) - 1'45"161
14 - Jean-Eric Vergne (Toro Rosso STR8-Ferrari) - 1'53"512
15 - Mark Webber (Red Bull RB9-Renault) - 1 giro
16 - Giedo Van der Garde (Caterham CT03-Renault) - 1 giro
17 - Max Chilton (Marussia MR02-Cosworth) - 1 giro
18 - Jules Bianchi (Marussia MR02-Cosworth) - 1 giro
19 - Charles Pic (Caterham CT03-Renault) - 1 giro

Giro più veloce: Sebastian Vettel 1'48"574

Ritirati
23° giro - Daniel Ricciardo
37° giro - Romain Grosjean
54° giro - Paul Di Resta

Il campionato piloti
1.Vettel 247; 2.Alonso 187; 3.Hamilton 151; 4.Raikkonen 149; 5.Webber 130; 6.Rosberg 116; 7.Massa 87; 8.Grosjean 57; 9.Button 54; 10.Di Resta 36; 11.Sutil 26; 12.Perez 22; 13.Hulkenberg 19; 14.Ricciardo 18; 15.Vergne 13; 16.Maldonado 1.

Il campionato costruttori
1.Red Bull-Renault 377; 2.Ferrari 274; 3.Mercedes 267; 4.Lotus-Renault 206; 5.McLaren-Mercedes 76; 6.Force India-Mercedes 62; 7.Toro Rosso-Ferrari 31; 8.Sauber-Ferrari 19; 9.Williams-Renault 1.