Martinsville, gara: Hamlin vince in casa

Successo casalingo per Denny Hamlin a Martinsville, nella prova che ha segnato il giro di boa per la Chase For The Cup NASCAR. Il pilota della Virginia si è imposto con un bel sorpasso su Jimmie Johnson con 138 giri al termine, approfittando di una lunga situazione di bandiera verde, e si è con successo difeso nella fase conclusiva. Ottime le sue performance in occasione degli ultimi re-start, che gli hanno regalato il terzo successo stagionale ed il settimo in carriera. Conclusasi sotto regime di bandiera gialla dopo il crash di Scott Speed che aveva causato il finale al Green-White-Checkered ed il seguente botto di John Andretti, la corsa ha regalato a Jimmie Johnson un secondo posto vitale in ottica campionato. Il suo vantaggio è infatti arrivato a 118 punti nei confronti di Mark Martin, solo ottavo, e a quota 150 su Jeff Gordon, quinto. Al terzo posto, Montoya ha dimostrato di essersi inserito di diritto nel circolo dei top-driver della Sprint Cup 2009, recuperando un posto in graduatoria ai danni di Kurt Busch. Il colombiano è anche riuscito a sorpassare Johnson nelle prime fasi, ma ha pagato dazio quando è stato il momento delle soste ai box.

Quarto ha concluso Kyle Busch, mentre Jamie McMurray, in procinto di diventare il compagno proprio di Montoya in casa Earnhardt/Ganassi, ha conquistato all'ottavo posto la palma di miglior pilota di un team Roush piuttosto appannato. Parlando di squadre appannate, Kevin Harvick è stato il migliore in casa Childress, in attesa di essere liberato dal proprio contratto per il 2010, mentre Elliott Sadler ha comandato il plotone Richard Petty Motorsports, pronto a passare in blocco dal marchio Dodge a Ford.

L'ordine di arrivo, domenica 25 Ottobre 2009

1 - Denny Hamlin (Toyota) - Gibbs - 501
2 - Jimmie Johnson (Chevrolet) - Hendrick - 501
3 - Juan Montoya (Chevrolet) - DEI/Ganassi - 501
4 - Kyle Busch (Toyota) - Gibbs - 501
5 - Jeff Gordon (Chevrolet) - Hendrick - 501
6 - Jamie McMurray (Ford) - Roush - 501
7 - Ryan Newman (Chevrolet) - Stewart/Haas - 501
8 - Mark Martin (Chevrolet) - Hendrick - 501
9 - Tony Stewart (Chevrolet) - Stewart/Haas - 501
10 - Kevin Harvick (Chevrolet) - Childress - 501
11 - Brian Vickers (Toyota) - Red Bull - 501
12 - Joey Logano (Toyota) - Gibbs - 501
13 - Bobby Labonte (Ford) - Yates - 501
14 - Matt Kenseth (Ford) - Roush - 501
15 - Jeff Burton (Chevrolet) - Childress - 501
16 - David Reutimann (Toyota) - Waltrip - 501
17 - Kurt Busch (Dodge) - Penske - 501
18 - Casey Mears (Chevrolet) - Childress - 501
19 - Clint Bowyer (Chevrolet) - Childress - 501
20 - Carl Edwards (Ford) - Roush - 501
21 - Elliott Sadler (Dodge) - RPM - 500
22 - David Ragan (Ford) - Roush - 500
23 - Paul Menard (Ford) - Yates - 500
24 - Reed Sorenson (Dodge) - RPM - 500
25 - Greg Biffle (Ford) - Roush - 500
26 - John Andretti (Chevrolet) - Front Row - 499
27 - Marcos Ambrose (Toyota) - Waltrip - 499
28 - Martin Truex Jr. (Chevrolet) - DEI/Ganassi - 499
29 - Dale Earnhardt Jr. (Chevrolet) - Hendrick - 499
30 - Michael Waltrip (Toyota) - Waltrip - 497
31 - Scott Speed (Toyota) - Red Bull - 495
32 - Kasey Kahne (Dodge) - RPM - 494
33 - David Stremme (Dodge) - Penske - 439
34 - A.J. Allmendinger (Dodge) - RPM - 414
35 - Sterling Marlin (Dodge) - Phoenix - 355
36 - Sam Hornish Jr. (Dodge) - Penske - 248
37 - Robby Gordon (Toyota) - Gordon - 130
38 - Joe Nemechek (Toyota) - Nemco - 52
39 - David Gilliland (Chevrolet) - TRG - 48
40 - Dave Blaney (Toyota) - Prism - 38
41 - Michael McDowell (Toyota) - Baldwin - 36
42 - Derrike Cope (Toyota) - Gunselman - 31
43 - Travis Kvapil (Dodge) - M&J - 30

La Chase For The Cup

1. Johnson 6098; 2. Martin 5980; 3. Jeff Gordon 5948; 4. Stewart 5902; 5. Montoya 5898; 6. Kurt Busch 5861; 7. Newman 5786; 8. Biffle 5748; 9. Hamlin 5746; 10. Edwards 5685; 11. Kahne 5659; 12. Vickers 5568.