Marussia chiude, il team F.1 resta

Filippo Zanier

Brutte notizie per la Marussia: il costruttore russo fondato nel 2007 per entrare di prepotenza nel mercato delle Supercar con i modelli B1 e B2, ha infatti cessato le attività.
Lo riporta il portale d'informazione russa R-Sport, che rivela come il fallimento del progetto commerciale (i due modelli non sono mai effettivamente arrivati ad essere messi in vendita) abbia portato all'inevitabile chiusura dell'azienda, i cui dipendenti sarebbero stati "girati" su altri progetti tecnici gestiti da istituti legati al governo russo.
Comunque nessun problema, almeno per il momento, per il team di F.1. Interpellata sull'argomento, la portavoce Tracy Novak ha infatti confermato che prima della chiusura Marussia Motors aveva provveduto a passare la proprietà del reparto corse a una nuova azienda fondata ad hoc, la Marussia Communication Limited.
"La situazione della Marussia Motors non avrà effetti sul team di F.1, perché tra le due attività non c'è legame. Il team F.1 aveva acquisito indipendenza sia tecnica che economica già da tempo", ha detto la Novak, ma al di là delle dichiarazioni di facciata è difficile negare che per una squadra a cui già l'anno scorso veniva attribuita una carenza di fondi, quella di oggi non sia propriamente una bella notizia.

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