Master europeo a Donington, gare: a segno Sharp e Kofler; Guerrieri è campione

Dopo José Maria Lopez nella V6, un altro argentino ha fatto centro nell'altro monomarca a livello europeo della Régie: Esteban Guerrieri ha infatti conquistato nel gran finale di Donington il titolo del Master europeo di F.Renault 2000, la serie continentale formata da quattro gare doppie che quest'anno ha sostituito l'Eurocup. In Inghilterra le gare se le sono aggiudicate il portacolori del team Jenzer Ryan Sharp (l'inglese ha anche debuttato nella F.Renault V6 a Monza), e l'austriaco della JD Motorsport Reinhard Kofler.
In Gara-1 tutti partono con gomme rain. Il tracciato è infatti ancora bagnato per la pioggia caduta nelle ore precedenti la partenza. Al via il poleman Ferdinand Kool rimane immobile, con Guerrieri che ne approfitta e passa al comando. L'argentino, al quale basta un piazzamento considerate le difficoltà del principale rivale per il titolo Pagenaud, settimo, viene sfilato prima da Sharp poi da Van der Garde, che concludono in questo ordine al traguardo. Ottima la prestazione di Perera, neocampione della serie italiana: il francesino della Prema rimontava dall'11. posizione in griglia: settimo a metà gara, chiudeva quarto, davanti a Meijer e Kool. Il giro più veloce è andato a sorpresa a Mercel Engels, il più lesto a sfruttare la pista che andava asciugandosi nelle fasi finali.
In Gara-2, con i giochi già fatti per il campionato, il poleman Van der Garde scattava in testa davanti a Moreau e a Kofler. Il terzetto di testa veniva però subito messo sotto pressione da Paul Meijer e Ryan Sharp. Van der Garde non mollava, e teneva la testa inanellando giri veloci su giri veloci. Alle spalle dei primi i due piloti della Cram, Guerrieri e Maldonado, erano costretti al ritiro, così come il brasiliano della Prema Roberto Streit: il motore della sua Tatuus spargeva olio su tutta la pista, e causerà parecchie uscite di pista. Ben sei vetture finivano nella via di fuga, con i commissari costretti ad esporre la bandiera rossa al nono giro. I piloti tornavano così in griglia per la ripartenza in base alle posizioni detenute al settimo giro. Al restart Kofler è il più in palla, e ha la meglio su Van der Garde dopo quattro giri. Anche Sharp, già vincitore di Gara-1, è in forma, e si piazza subito dietro a Van der Garde tenendo a bada Schluenssen, Moreau e Meijer. Anche il secondo troncone di Gara-2 finisce in anticipo: al nono giro Luca Filippi è infatti autore di una uscita di pista: il 18enne dell'Euronova va ad urtare le barriere e finisce a testa in giù sulla sua Tatuus. Il direttore di gara espone ancora una volta la bandiera rossa. Gara conclusa, con vittoria a Kofler davanti a Van der Garde e Sharp. Poca gloria nella seconda gara per i nostri colori: Filippi out, i due portacolori della Prema, Perera e Hirate, hanno concluso 12° e 13°.
Il campionato finale vede vittorioso Guerrieri con 124 punti, davanti a Schluenssen con 88 e il francese della ASM Pagenaud a 86. Come premio, questi tre piloti avranno la possibilità di testare una Tatuus di F.Renault V6 nelle prossime settimane.

Donington, 26 ottobre 2003 - Così all'arrivo in Gara-1

1 - Ryan Sharp - Jenzer - 19 giri in 23'04"144
2 - Giedo Van der Garde - Van Amersfoort - a 1"412
3 - Esteban Guerrieri - Cram - a 1"669
4 - Franck Perera - Prema - a 5"725
5 - Paul Meijer - AR Motorsport - a 8"162
6 - Ferdinand Kool - MP Motorsport - a 10"322
7 - Simon Pagenaud - ASM - a 10"369
8 - Roberto Streit - Prema - a 11"421
9 - Guillaume Moreau - Graff - a 14"030
10 - Reinhard Kofler - JD Motorsport - a 14"209
11 - Pastor Maldonado - Cram - a 15"649
12 - Takuya Isawa - ARTA Ma-Con - a 18"833
13 - Robert Schluenssen - JD Motorsport - a 19"240
14 - Hendrick Vieth - SL Formula - a 19"377
15 - Julien Falcini - Hexis Racing - a 26"778
16 - Olivier Metz - Graff - a 34"254
17 - Grant Maiman - Jenzer - a 35"488
18 - Pascal Kochem - Jenzer - a 36"263
19 - Luca Filippi - Euronova - a 36"497
20 - David Martinez - ASM - a 37"815
21 - Yelmer Buurman - Special Racing - a 39"413
22 - Michael Aleshin - JD Motorsport - a 40"426
23 - Xavier Maassen - AR Motorsport - a 44"774
24 - Marcel Engels - ARTA Ma-Con - a 45"135
25 - David Laisis - CD Sport - a 1 giro
26 - Junior Strous - Van Amersfoort - a 3 giri
27 - Kohei Hirate - Prema - a 3 giri

Giro più veloce:
Marcel Engels (il 16°) in 1'09"435

Donington, 26 ottobre 2003 - Così all'arrivo in Gara-2

1 - Reinhard Kofler - JD Motorsport - 7 giri in 8'12"400
2 - Giedo Van der Garde - Van Amersfoort - a 0"214
3 - Ryan Sharp - Jenzer - a 1"413
4 - Robert Schluenssen - JD Motorsport - a 1"875
5 - Guillaume Moreau - Graff - a 2"579
6 - Paul Meijer - AR Motorsport - a 3"408
7 - Junior Strous - Van Amersfoort - a 5"481
8 - Yelmer Buurman - Special Racing - a 6"404
9 - Simon Pagenaud - ASM - a 7"942
10 - Xavier Maassen - AR Motorsport - a 9"028
11 - Hendrick Vieth - SL Formula - a 9"438
12 - Franck Perera - Prema - a 10"300
13 - Kohei Hirate - Prema - a 10"843
14 - Michael Aleshin - JD Motorsport - a 11"599
15 - Julien Falcini - Hexis Racing - a 12"874
16 - Olivier Metz - Graff - a 13"511
17 - Pascal Kochem - Jenzer - a 15"791
18 - Homero Richards - CD Sport - a 17"690
19 - Vitaly Petrov - Euronova - a 17"932
20 - Grant Maiman - Jenzer - a 18"854
21 - Julien Canal - CD Sport - a 20"129
22 - David Martinez - ASM - a 20"514
23 - Ferdinand Kool - MP Motorsport - a 24"864

Giro più veloce:
Giedo Van der Garde (il 4°) in 1'08"031

La classifica finale di campionato
1. Guerrieri 124 punti (campione); 2. Schluenssen 88; 3. Pagenaud 86.