formula 1

Contatto BYD - Horner
Preparano l'ingresso in F1?

Massimo CostaLo scorso 11 marzo, Italiaracing aveva ripreso una news lanciata da Bloomberg in cui si spiegava l'interess...

Leggi »
FIA Formula 3

Test a Spielberg - 2° giorno
Kato mette tutti in fila

Massimo CostaSi è conclusa con il miglior tempo assoluto realizzato da Taito Kato, la due giorni di test della Formula 3, to...

Leggi »
World Endurance

Vanthoor si unisce alla McLaren
A Imola il prossimo test della MCL-HY

Michele Montesano Archiviato con successo lo shakedown di Varano, per McLaren è già tempo di pensare oltre. Il cammino di s...

Leggi »
FIA Formula 3

Test a Spielberg - 1° giorno
Ugochukwu leader, bene gli italiani

Massimo CostaVi ricordate che esiste ancora la Formula 3? Se ne erano perse le tracce dall'8 marzo, quando si era corso ...

Leggi »
formula 1

Il messaggio di Verstappen alla F1
Sempre più pubblico per le gare "extra"

Massimo CostaCi voleva Max Verstappen per portare la luce, tanta luce, sulle altre isole felici del motorsport? Sembra propr...

Leggi »
24 ore le mans

Lynn costretto a dare forfait
Jota conferma Deletraz sulla Cadillac

Michele Montesano - DPPI ImagesNulla da fare per Alex Lynn. Dopo aver saltato i primi due appuntamenti stagionali del FIA WE...

Leggi »
25 Mar 2009 [11:20]

Mateschitz: 'Non cerco acquirenti per la Toro Rosso, ma..."

Dieter Mateschitz, proprietario della Red Bull e della Toro Rosso, ha rilasciato una intervista alla Gazzetta dello Sport nella quale si sbilancia dichiarando che Sebastian Vettel può diventare campione del mondo al volante di una delle sue vetture:
«Il nostro obiettivo è competere con i team di punta. La nuova macchina di Adrian Newey ha un grande potenziale e sarà molto veloce. In combinazione col talento straordinario di Sebastian dovremmo essere in grado di salire spesso sul podio. Per noi Vettel è un fenomeno. Lo stiamo seguendo da oltre 10 anni come uno dei migliori talenti nel nostro programma Driver Search. Se tutto va bene, saremo in grado di dargli una macchina con la quale diventare campione»
.

Mateschitz poi parla della Toro Rosso: «Non stiamo cercando un acquirente, ma se c'è qualcuno interessato ne parleremo. Le nuove regole che impediscono dal 2010 di usare i telai di un'altra squadra, e dunque l'impossibilità di sinergie con la Red Bull, sono il motivo principale che può farci vendere il team. Il livello sportivo di partenza della Minardi non era facile. Per questo non siamo scontenti dell'evoluzione della scuderia. Poi, lo scopo non è mai stato l'autonomia, ma il posizionamento come sorella italiana della Red Bull Racing. La collaborazione sarà necessaria anche in futuro. La monoposto 2009 è stata progettata e sviluppata in gran parte dai 550 tecnici della Red Bull Technology in Inghilterra. Per mantenere lo stesso livello a Faenza sarebbero necessari investimenti enormi».

Infine, Mateschitz parla di Sebastien Buemi: «Anche Sebastién è da molti anni nel nostro Junior Team. Anche lui si distingue per la velocità di base, la forza di volontà, l'impegno senza compromessi, il pensiero analitico e l'intelligenza. Parlare di un nuovo Vettel, però, è forse un po' paradossale, in quanto lo stesso Vettel è ancora un ragazzino. Siamo però ottimisti sul fatto che Buemi possa avere le stesse potenzialità».
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingCampos RacingRS RacingCetilar