formula 1

Non solo livrea, la Red Bull svela le
forme della RB22 e il doppio push rod

Michele Montesano Sarà vera o sarà un semplice bluff? Red Bull ha ufficialmente svelato la livrea con cui prenderà parte al...

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Regional Mid-East

Yas Marina - Gara 3
Prima vittoria Regional per Al Dhaheri

Massimo CostaPrima vittoria per Rashid Al Dhaheri nel mondo Regional, categoria che lo ha visto debuttare nel 2025. L'em...

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UAE4 Series

Yas Marina - Gara 3
Consani batte Bondarev

Davide AttanasioPrima vittoria in monoposto per Andy Consani (R-Ace). È successo nella terza e ultima corsa della UAE4 a Yas...

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Regional Oceania

Taupo - Gara 3-4
Wood ci ha preso gusto

Massimo CostaA Taupo pioveva di buon mattino. Sul circuito neozelandese, sede della seconda giornata del secondo appuntament...

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Regional Mid-East

Yas Marina - Gara 2
Ho dopo la Rossa e due SC

Massimo Costa E' ancora un pilota di MP Motorsport a salire sul gradino più alto del podio nella Regional Middle Ea...

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IMSA

Testa a Daytona – 2° giorno
Porsche in vetta sia col sole che di notte

Michele Montesano Proseguono incessanti i Roar Before the 24 a Daytona. Ben tre sessioni, di cui una in notturna, hanno car...

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25 Mar 2009 [11:52]

Verso Melbourne - Casa Italia con Fisichella e Trulli

212 contro 199. L’Italia da corsa è racchiusa in questi due numeri, che sono i Gran Premi disputati da. Giancarlo Fisichella e Jarno Trulli. Loro sono le colonne storiche del movimento tricolore in F.1. Il romano ha debuttato nel 1996 con la Minardi, partecipando solo a mezza stagione per poi timbrare regolarmente il cartellino a partire dall’anno seguente, quando è entrato in Jordan. Il pescarese lo ha imitato dopo pochi mesi, a inizio 1997, anch’egli iniziando con la Minardi, lasciata a metà stagione per la Prost. Fisichella e Trulli sono quasi coetanei: il primo è nato il 14 gennaio del 1973, il secondo il 13 luglio 1974. Non sono amici, nel senso che non si frequentano nella vita privata, ma si rispettano parecchio. Mai una frase fuori posto, mai una polemica. Tra di loro sempre grande armonia. Forse perché non hanno dovuto mai lottare tra di loro per vincere il campionato del mondo o anche confrontarsi l’uno contro l’altro per aggiudicarsi una sola gara. Forse perché curiosamente, pur avendo trascorso insieme 12 anni in F.1, non hanno mai dovuto fare a ruotate...

L’articolo completo di Massimo Costa è consultabile al seguente indirizzo:
Magazine Italiaracing n. 30
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