F4 Italia

Trident completa la filiera
Nel 2026 entra nel tricolore F4

Trident Motorsport prepara il futuro. La squadra italiana di Maurizio Salvadori, presente nei campionati di Formula 2, Formu...

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24 ore le mans

Le Mans – Test
È subito duello tra Toyota e Ferrari

Michele Montesano Con il Test Day della domenica si è ufficialmente aperta la settimana della 93ª edizione della 24 Ore di ...

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dtm

Zandvoort – Gara 2
Doppietta BMW con Rast e Wittmann

Michele Montesano Doppietta da record per BMW a Zandvoort. La sesta gara stagionale del DTM, andata in scena sul circuito o...

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F4 Spanish

Portimão - Gara 3
Strauven, non c'è due senza tre

Davide Attanasio - Dutch Photo AgencyTripletta. Senza appello, Thomas Strauven e il team Campos, autentici mattatori del ter...

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Eurocup-3

Portimao - Gara 3
Rivera in fuga, Colnaghi secondo

Massimo CostaSono cambiate le cose nella terza gara della Eurocup-3 a Portimao. Il dominio del team Campos è stato meno nett...

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Rally

Rally d’Italia – Finale
Ogier 1°, Daprà trionfa nel WRC2

Michele Montesano Sebastien Ogier continua a macinare record nel WRC. Il francese della Toyota, navigato da Vincent Landais...

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25 Mar 2009 [11:52]

Verso Melbourne - Casa Italia con Fisichella e Trulli

212 contro 199. L’Italia da corsa è racchiusa in questi due numeri, che sono i Gran Premi disputati da. Giancarlo Fisichella e Jarno Trulli. Loro sono le colonne storiche del movimento tricolore in F.1. Il romano ha debuttato nel 1996 con la Minardi, partecipando solo a mezza stagione per poi timbrare regolarmente il cartellino a partire dall’anno seguente, quando è entrato in Jordan. Il pescarese lo ha imitato dopo pochi mesi, a inizio 1997, anch’egli iniziando con la Minardi, lasciata a metà stagione per la Prost. Fisichella e Trulli sono quasi coetanei: il primo è nato il 14 gennaio del 1973, il secondo il 13 luglio 1974. Non sono amici, nel senso che non si frequentano nella vita privata, ma si rispettano parecchio. Mai una frase fuori posto, mai una polemica. Tra di loro sempre grande armonia. Forse perché non hanno dovuto mai lottare tra di loro per vincere il campionato del mondo o anche confrontarsi l’uno contro l’altro per aggiudicarsi una sola gara. Forse perché curiosamente, pur avendo trascorso insieme 12 anni in F.1, non hanno mai dovuto fare a ruotate...

L’articolo completo di Massimo Costa è consultabile al seguente indirizzo:
Magazine Italiaracing n. 30
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