Eurocup-3

Portimao, gara 2
La 'prima' di Egozi

Massimo CostaIn questa occasione, la Eurocup-3 ha messo in programma la disputa di una gara Sprint. "Esperimento" ...

Leggi »
Rally

Rally d’Italia – 2° giorno finale
Ogier-Tänak che duello, Fourmaux Ko

Michele Montesano È proseguita la cavalcata di Sebastien Ogier nel Rally d’Italia Sardegna. L’otto volte iridato WRC ha chi...

Leggi »
Regional European

Zandvoort - Gara 1
Slater vince... in partenza

Massimo Costa - Foto GalliCon una partenza eccezionale dalla seconda fila, ma certamente favorita anche dallo scatto non pro...

Leggi »
F4 Spanish

Portimão - Gara 1
Colpo grosso di Strauven

Davide Attanasio - Dutch Photo AgencyÈ successo tutto in un attimo, dopo che la prima safety-car, entrata in pista per l'...

Leggi »
Eurocup-3

Portimao - Gara 1
Carrasquedo controlla Rivera

Massimo Costa - Dutch PhotoDoppietta messicana, cosa rara nelle corse europee, nella prima gara della Eurocup-3 a Portimao. ...

Leggi »
dtm

Zandvoort – Gara 1
Güven mette la seconda

Michele Montesano Ayhancan Güven ci ha preso gusto. Dopo aver ottenuto il suo primo successo in carriere nel DTM a Oschersl...

Leggi »
2 Feb 2005 [12:44]

Matteo Cressoni vs Toni Vilander
La sfida continua nella F.3000 Italia

Matteo Cressoni e Toni Vilander potrebbero riproporre nella nuova F.3000 Italia quella che è stata una delle più appassionanti sfide che il campionato italiano di F.3 degli ultimi anni ricordi. I due giovani piloti infatti, stanno trattando con alcune delle squadre intenzionate a partecipare al campionato organizzato dalla Coloni Motorsport. Cressoni, vincitore del tricolore F.3 2004, ha spiegato a italiaracing: «Inizialmente ero convinto di poter correre nella F.3 Euro Series, ma la perdita di uno sponsor ha frenato questo progetto. Quindi, tra le varie categorie riservate alle monoposto, vedo ora molto bene una mia possibile iscrizione alla F.3000 Italia. Le macchine sono decisamente interessanti, in pratica sono delle F.1 di dieci anni fa, e il campionato si annuncia di buon livello considerando le squadre che ci saranno. Se i costi rimarranno contenuti come mi hanno detto, sarà senz'altro una buona cosa».
Vilander in questi giorni è nella sua Finlandia. Ma il telefono non lo molla un secondo: «Sto aspettando delle conferme. La F.3000 Italia rappresenta per me la possibilità di proseguire la carriera nelle monoposto. E' una valida opportunità, la monoposto Lola B02/50 è intrigante e quando l'ho guidata al Motor Show ne sono rimasto impressionato. A mio parere sarà un campionato di alto livello. Le piste italiane sono avvincenti, amo tracciati come quelli del Mugello, Imola, Monza, Misano e Vallelunga, piste che possono fare la differenza e con la Tremila ci sarà da divertirsi. Che contatti ho? Ho alcune trattative in corso e tra queste vi è un progetto che dovrebbe nascere a giorni».