Regional European

La FIA dice sì al push-to-pass
Già in uso nei test di Le Castellet

Da Le Castellet - Massimo CostaBuone notizie per la Formula Regional European Championship. Alla vigilia della seconda torna...

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GT Internazionale

Mercedes prosegue lo sviluppo
della nuova GT3 al Nürburgring

Michele Montesano Eppur si muove. Mercedes è uscita allo scoperto mostrando le prime foto ufficiali della nuova AMG GT3 in ...

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Regional European

Test a Le Castellet - 1° giorno
Più di 100 giri per Olivieri

Davide AttanasioLa seconda tornata dei test prestagionali della Regional europea, dopo quelli di Hockenheim e prima di quell...

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formula 1

La FIA annuncia una serie di incontri
dopo l'incidente Colapinto-Bearman

Davide Attanasio - XPB ImagesOliver Bearman sta bene. E questa è la cosa più importante. Al 22esimo dei 53 giri previsti del...

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formula 1

Antonelli riscrive la storia
McLaren ritrova il podio con Piastri

Massimo Costa - XPB ImagesLo ha fatto ancora. Andrea Kimi Antonelli ha bissato il successo di Shanghai mostrando una volta d...

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formula 1

Suzuka - La cronaca
La regola di Antonelli

Seconda vittoria consecutiva per Antonelli che ha dominato la seconda parte del GP. Secondo posto per Piastri, sul terzo gra...

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20 Apr 2015 [18:56]

Maxi-test per l'Audi a Le Castellet
'Zero speranze' per la Nissan

Nonostante le ostilità abbiano preso il via nel WEC, continuano i test dei costruttori di classe LMP1 in ottica Le Mans. In particolare, a fare gli stakanovisti sono Nissan e Audi. Il costruttore giapponese ha girato negli USA, completando 2000 chilometri in una prova che ha visto anche l'utilizzo di una Zytek-Nissan a titolo comparativo. Anche se il gruppo diretto da Darren Cox non ha grandi aspettative, come confermato da Marc Gené che ha parlato di "Assolutamente zero chance", si è riusciti a girare con costanza: finalizzato anche il pacchetto ibrido, con meno di 2MJ, volano singolo e la sola trazione anteriore.

D'altra parte, la R18 ha completato oltre 6500km di prove in configurazione Le Mans al Paul Ricard, con una simulazione di gara "monstre" da 30 ore. Ma per loro non è finita, dato che la vettura sarà impegnata questa settimana per tre giorni di test a Monza in configurazione senza prima variante.
CetilarFORMULA MEDICINEDALLARA