World Endurance

Aston Martin a Silverstone per
testare l’evoluzione della Valkyrie

Michele Montesano Dopo un anno e mezzo di apprendistato ai massimi livelli dell’Endurance, Aston Martin ha iniziato a lavora...

Leggi »
Rally

Project RallyOne: debutto nel 2027 ma
con una stagione parziale con la WRC27

Michele Montesano Il nuovo regolamento tecnico WRC27 si avvicina al debutto nel Mondiale Rally, ma il percorso verso la stag...

Leggi »
formula 1

Verstappen in Red Bull fino al 2030
Il mercato perde il suo protagonista

Carlo Luciani - XPB Images Dopo settimane di indiscrezioni e scenari di mercato, è arrivata la risposta definitiva sul futur...

Leggi »
formula 1

Sainz sposa il progetto Williams
Per lui contratto a lungo termine

Massimo Costa - XPB ImagesDopo l'annuncio della conferma per il 2027 di Alexander Albon, il team Williams ha annunciato ...

Leggi »
formula 1

Lawson il sostituto di Hadjar
Tsunoda correrà per Racing Bulls

Massimo Costa - XPB ImagesLa scelta è stata fatta. Sarà Liam Lawson ad affiancare Max Verstappen nel team Red Bull in occasi...

Leggi »
formula 1

Hadjar si è infortunato
Chi correrà a Zandvoort?

Massimo Costa - XPB ImagesE' incerta la presenza di Isack Hadjar al Gran Premio di Zandvoort di questo fine settimana. I...

Leggi »
19 Ott 2020 [20:00]

Mazepin e Schumacher
futuri piloti del team Haas?

Massimo Costa - XPB Images

Potrebbe essere una vera rivoluzione quella che nel 2021 vedrebbe protagonista la Haas. La squadra americana si è distinta per mantenere la stessa coppia di piloti, Romain Grosjean e Kevin Magnussen, da diversi anni, precisamente dal 2017. Ebbene, dal 2021 il team principal Gunther Steiner si troverebbe a gestire due debuttanti: Nikita Mazepin e Mick Schumacher. Lo riporta il collega Dieter Rencken di Racefans.

Il russo, il cui padre Dmitry Mazepin era stato in trattativa per acquisire la Force India (poi battuto non senza strascichi legali da Lawrence Stroll), e all'alba di ogni giorno il suo nome viene affiancato a quello di possibile proprietario di qualche squadra, come Mercedes per esempio, è al secondo anno di Formula 2 ed attualmente occupa il sesto posto in classifica. Schumacher invece, è spinto forte dalla Ferrari e la Haas è la sua probabile destinazione. Il tedesco guida il campionato di F2 e anche se non vincerà il titolo, il salto in F1 è praticamente certo. Nessuna chance per Robert Shwartzman; Italiaracing ha saputo che, essendo ancora troppo acerbo, ripeterà la F2.

Mazepin, 21 anni, ha già una buona esperienza al volante di monoposto di F1. Si sa che possiede una Mercedes di un paio di anni fa con la quale macina chilometri ovunque, mentre il suo primo test lo ha svolto addirittura nel 2016, il 12-13 luglio a Silverstone con la Force India. Un anno in cui concluse il campionato FIA F3 al 20esimo posto. Nel 2017, sono state tre le giornate al volante della Force India, tra Budapest e Yas Marina, mentre nel FIA F3 aveva terminato in decima posizione. Nel 2018, altri tre giorni di prove (Budapest e Montmelò) con la squadra che fu di Vijay Mallya, mentre il debutto in GP3 è stato eccellente risultando vice campione battuto solo dal compianto Anthoine Hubert. Il 2019 lo ha visto salire in F2 e svolgere un test con la Mercedes di Toto Wolff, a Montmelò. Poi, come detto, solo test privati.

Schumacher, con vetture di F1, ha molta meno esperienza del collega russo. La prima volta è stata soltanto in aprile sul circuito del Bahrain quando ha girato il giorno 2 con la Ferrari e il giorno 3 con l'Alfa Romeo. Poi, un breve test a Fiorano prima dello scorso GP dell'Eifel dove avrebbe dovuto guidare l'Alfa Romeo nel primo turno libero, ma il maltempo lo ha impedito.

TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingCampos RacingRS RacingCetilar