altre

Eurocup-5, il progetto prende forma
8 team, 5 eventi, 100.000 euro al primo

In seguito all'annuncio della Eurocup-5 da parte della Federazione Reale Spagnola Motorsport (RFEDA), il campionato ha c...

Leggi »
F4 Spanish

In 7 per un posto al sole
L'equilibrio che persiste

Davide Attanasio - FotocarÈ rimasta nascosta nel mare magnum di corse, di appuntamenti e di emozioni, che si sono affastella...

Leggi »
F4 Italia

Ecco il calendario 2027
Ultima prova a Montmelò

Saranno sette appuntamenti tutti da vivere quelli della Formula 4 italiana 2027. La ricca serie tricolore presenta una impor...

Leggi »
E4

Pronto il calendario 2027
Tappa estera a Le Castellet

Definite le date della serie E4 Championship che si sviluppa su tre appuntamenti, come da tradizione. Ad ospitare la categor...

Leggi »
gt italiano

Definiti i calendari
2027 Endurance e Sprint

Con grande anticipo rispetto al passato, ACI Sport ha già definito i calendari del Gran Turismo Endurance e Sprint della sta...

Leggi »
Rally

Cosmobilis e Park Square Capital i
nuovi promoter del WRC e del FIA ERC

Michele Montesano A margine del Rally di Finlandia, la FIA ha ufficializzato il passaggio di WRC Promoter GmbH sotto il cont...

Leggi »
13 Ott 2020 [18:48]

McLaren/Schmidt mette a piedi Askew

Marco Cortesi

Il team Schmidt-McLaren ha deciso di interrompere il rapporto con Oliver Askew per il 2021. La squadra di Sam Schmidt e Ric Peterson ha deciso di appiedare il rookie americano indipendentemente da un suo eventuale ritorno per la finale di St.Petersburg.

Dopo l'esclusione di James Hinchcliffe lo scorso anno, si tratta nuovamente di una decisione impopolare. Il pilota della Florida, molto apprezzato dal pubblico, aveva rivelato di aver sofferto di sintomi neurologici in seguito all'incidente patito ad Indianapolis. Dopo aver chiesto aiuto ed annunciato lo stop per due gare, Askew era stato sostituito a Indy da Helio Castroneves.

Facile simpatizzare per un pilota scaricato in un momento così difficile. In particolare, l'appiedamento viene visto da alcuni come un perpetuarsi dei preconcetti sui piloti vittime di traumi cranici, additati spesso come "signorine" nel motorsport americano nonostante la grande attenzione sui rischi di tali situazioni. Un problema trattato in particolare da Dale Earnhardt Jr. nella sua recente biografia.‍
DALLARA