World Endurance

McLaren-Autotecnica, ora è ufficiale
l'accordo per il programma Hypercar

Dopo l’annuncio dato nel corso della settimana della 24 Ore di Le Mans 2025, è stata ufficializzata la partnership che vede ...

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Test a Sakhir - 1° turno
Leclerc e Ferrari, miglior tempo

Massimo Costa - XPB ImagesE' stato il più veloce del primo turno del mattino del primo giorno della seconda tornata dei ...

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FIA Formula 2

Test a Montmelò - 1° giorno
Leon leader per il team Campos

Massimo CostaConclusi la scorsa settimana i tre giorni dei test riservati alla Formula 3 sul circuito di Montmelò, il tracci...

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Formula E

Porsche ha già completato quasi
1500 km con la monoposto Gen 4

Michele Montesano Prima di dirigersi a Jeddah per il doppio E-Prix di Formula E, Porsche ha fatto tappa in Spagna. Un paio d...

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GT Internazionale

Il dramma sfiorato a Bathurst
Direzione gara sotto accusa

Alfredo FilipponeSono più serie del previsto le conseguenze per Ralf Aron del tremendo impatto subito alla 12 Ore di Bathurs...

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formula 1

La FIA conferma l’alternanza
fra Spa e Barcellona nel 2027-2032

Alfredo Filippone La FIA ha confermato che i circuiti di Spa-Francorchamps e Barcelona-Catalunya si alterneranno nel calen...

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20 Dic 2013 [12:08]

McNish: “Lascio per la mia famiglia”

«Una decisione personale». Così Allan McNish ha spiegato a L’Equipe le ragioni che stanno dietro il suo ritiro dalle corse. «Ho iniziato a pensarci fra Spa e Le Mans, in giugno. Poi la 24 Ore di Le Mans l’abbiamo vinta, ed è arrivato anche il successo nel Mondiale Endurance. L’ho detto a mia moglie Kelly, che mi ha sempre sostenuto molto, sia nelle vittorie sia nelle sconfitte, e lei ha risposto: 'sei sicuro?'.». Appunto, visto che non è facile appendere al chiodo il casco al culmine del successo. «Ma la decisione non dipendeva dai risultati, è figlia di un contesto più generale che riguarda soprattutto la mia famiglia», spiega lo scozzese.

«Ho quasi 44 anni, e due figli di 5 e 8 anni che finora non mi hanno visto un granché. Così a novembre ne ho parlato con il dottor Ullrich (il boss della Audi Motorsport, ndr), e in seguito mi sono consultato con lui altre volte. Alla fine, la settimana scorsa, mi sono detto: okay, è la decisione giusta». Tom Kristensen, compagno di tante battaglie in pista, è rimasto shoccato: «L’ha imparato come tutti martedì quando ho dato l’annuncio». Ora toccherà ai giovani: «Ci sono molti talenti in giro. Con i nuovi regolamenti servirà un impegno totale sul lungo periodo, e io avrei potuto garantirlo per due o tre anni, non per dieci, la mia scelta è quella giusta per l’Audi. Del resto se ebbi la mia prima chance con la Porsche nel ’98 fu grazie al ritiro di Hans Stuck e Thierry Boutsen. Ora tocca a me dare una chance a qualcuno che se lo merita».
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