FIA Formula 3 Prema annuncia per i test<br />Jin Nakamura, Powell e Molnar

Prema annuncia per i test
Jin Nakamura, Powell e Molnar

Il team Prema diretto da Stephan Mitas, ha annunciato che per i test collettivi della F3 che si terranno a Jerez il 20-21 ot...

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World Endurance Montmelò - Gara<br />Doppietta e titolo per Toyota

Montmelò - Gara
Doppietta e titolo per Toyota

Michele Montesano Dominio Toyota nel FIA WEC. Il costruttore nipponico ha firmato la doppietta nella 6 Ore di Barcellona as...

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GT World Challenge Endurance a Portimão – Gara<br />GetSpeed trionfa, a WRT il titolo

Endurance a Portimão – Gara
GetSpeed trionfa, a WRT il titolo

Michele Montesano Dopo una stagione avara di soddisfazioni, il Team GetSpeed ha finalmente ritrovato la via del successo co...

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World Endurance Montmelò - Qualifica <br />Jaubert regala a Genesis la prima pole

Montmelò - Qualifica
Jaubert regala a Genesis la prima pole

Michele Montesano - DPPI Images La 6 Ore di Barcellona entrerà nella storia del FIA WEC per la prima pole position conquist...

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World Endurance Intervista a Pipo Derani: “Tutto è nato<br />da un foglio bianco, noi di Genesis<br />puntiamo a entrare stabilmente in top-5”

Intervista a Pipo Derani: “Tutto è nato
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puntiamo a entrare stabilmente in top-5”

Da Le Castellet - Michele Montesano - DPPI Images Un classico foglio bianco da cui partire, così è iniziata l’avventura...

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GT World Challenge Endurance a Portimão - Qualifica<br />Boutsen VDS in pole con Porsche<br />Verstappen 15°, Rossi penultimo

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Michele Montesano Ci si aspettava un duello tra Max Verstappen e Valentino Rossi, ma tra i due litiganti il terzo gode. A c...

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2 Ago 2013 [12:29]

Mercedes fa sentire il sound del V6



Curiosi di sapere come "suoneranno" le F1 del prossimo anno? Il primo assaggio ce lo dà la Mercedes con un video che è stato caricato sul canale YouTube del team Mercedes AMG Petronas proprio oggi. Si tratta di un giro simulato a Monza, a cui però è stato sincronizzato il suono del nuovo V6, registrato mentre le sollecitazioni della pista brianzola venivano riprodotte al banco.

Il risultato è un'approssimazione credibile, che mette in mostra il sound del nuovo motore turbo. Si tratta di una sonorità senza dubbio diversa da quella attuale, più roca ai bassi regimi e più metallica nella parte alta del contagiri.

A giudicare dai primi commenti su Youtube, comunque, i fans non paiono gradire più di tanto. Sono infatti immediatamente fioccati paragoni con frullatori, tagliaerba e simili, che hanno portato Mercedes a precisare che il banco prova non è uno studio di registrazione, e che pone limitazioni tecniche che non hanno permesso di cogliere ogni sfumatura del rombo del V6. Quelle, si sentiranno solo al primo test in pista...
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