Massimo Costa - XPB ImagesCome da tradizione, dopo l'ultima gara stagionale del Mondiale di F1, sul circuito di Yas Marina si è svolta una giornata di test sia per giovani piloti che non hanno mai disputato un Gran Premio, sia per i piloti ufficiali che hanno provato le gomme Pirelli in versione 2026. Ma non solo. Tutti i team hanno schierato una mule car , ovvero le monoposto 2025 a effetto suolo, ma modificate per imitare i livelli di carico aerodinamico del prossimo anno, principalmente livelli degli alettoni e l'altezza da terra.
La Mercedes è andata oltre provando per la prima volta l'aerodinamica attiva sull'ala anteriore, offrendo un'anteprima di ciò che accadrà nel 2026. La mule car guidata da Andrea Kimi Antonelli, presentava un prototipo approvato dalla FIA, che consentiva all'ala anteriore di passare in modalità a basso carico aerodinamico e bassa resistenza aerodinamica lungo i rettilinei, esattamente come accadrà l'anno prossimo.
Il confronto tra le mule car e le monoposto del 2025 ha premiato queste ultime guidate dai rookie. Primo in classifica ha concluso Jak Crawford con la Aston Martin-Mercedes. Curiosamente entrambi i piloti ufficiali, Fernando Alonso e Lance Stroll, hanno disertato la giornatta di prove lasciando al tester Stoffel Vandoorne, tornato alla guida di una monoposto di F1, il compito di assaggiare la mule car. Secondo crono per Paul Aron, pilota Apine, ma prestato alla Sauber-Ferrari.
Antonelli avendo utilizzato l'aerodinamica attiva, non ha dovuto rispettare il limite di velocità in rettilineo di 300 km/h imposto da Pirelli, poiché i carichi sugli pneumatici saranno diversi sui rettilinei l'anno prossimo. Antonelli è stato anche il pilota più produttivo della giornata, completando 157 giri. A riposo George Russell, sulla vettura '25 si è visto Frederik Vesti.
Lando Norris, fresco campione del mondo, e Oscar Piastri si sono divisi la McLaren-Mercedes mule car così come in Ferrari hanno fatto Charles Leclerc e Lewis Hamilton. Con la monoposto attuale, hanno girato rispettivamente Pato O'Ward e Dino Beganovic. La Williams sulla mule car ha portato sia Carlos Sainz sia Alexander Albon, mentre Luke Browning si è sbizzarrito sulla monoposto di questa stagione.
Isack Hadjar ha lavorato da pilota Red Bull quale è per la prossima stagione sostituendo Max Verstappen messo a riposo., con l'attuale RB21 ha percorso chilometri Ayumu Iwasa. Una bandiera rossa soltanto è stata necessaria per Ryo Hirakawa, uscito alla prima curva danneggiando l'ala anteriore della sua Haas-Ferrari. Niente di chie, il giapponese ha poi proseguito. Sfortunato Esteban Ocon, solo 4 giri per lui con la mule car della Haas.
Martedì 9 dicembre 2025, i migliori tempi assoluti
1 - Jak Crawford (Aston Martin-Mercedes) - 1'23"766 - 119 giri
2 - Paul Aron (Sauber-Ferrari) - 1'23"847 - 120
3 - Luke Browning (Williams-Mercedes) - 1'23"920 - 129
4 - Frederik Vesti (Mercedes) - 1'24"568 - 145
5 - Ayumu Iwasa (Red Bull-Honda) - 1'24"925 - 121
6 - Andrea Kimi Antonelli (Mercedes) - 1'25"170 - 157 - mule car
7 - Pato O'Ward (McLaren-Mercedes) - 1'25"418 - 127
8 - Ryo Hirakawa (Haas-Ferrari) - 1'25"463 - 121
9 - Dino Beganovic (Ferrari) - 1'25"720 - 122
10 - Oscar Piastri (McLaren-Mercedes) - 1'26"099 - 85 - mule car
11 - Lewis Hamilton (Ferrari) - 1'26"138 - 73 - mule car
12 - Lando Norris (McLaren-Mercedes) - 1'26"142 - 71 - mule car
13 - Alexander Albon (Williams-Mercedes) - 1'26"289 - 92 - mule car
14 - Charles Leclerc (Ferrari) - 1'26"417 - 75 - mule car
15 - Carlos Sainz (Williams-Mercedes) - 1'26"454 - 76 - mule car
16 - Liam Lawson (Racing Bulls-Honda) - 1'26"505 - 141 - mule car
17 - Arvid Lindblad (Racing Bulls-Honda) - 1'26"519 - 139
18 - Gabriel Bortoleto (Sauber-Ferrari) - 1'26"767 - 78 - mule car
19 - Nico Hulkenberg (Sauber-Ferrari) - 1'27"004 - 76 - mule car
20 - Pierre Gasly (Alpine-Renault) - 1'27"433 - 144 - mule car
21 - Isack Hadjar (Red Bull-Honda) - 1'27"515 - 111 - mule car
22 - Arjun Maini (Alpine-Renault) - 1'27"544 - 128
23 - Stoffel Vandoorne (Aston Martin-Mercedes) - 1'27"743 - 108 - mule car
24 - Oliver Bearman (Haas-Ferrari) - 1'27"827 - 80 - mule car
25 - Esteban Ocon (Haas-Ferrari) - 1'31"407 - 4 - mule car