FIA Formula 3

Monte Carlo - Gara 2
Badoer non sbaglia nulla

Giulia Rango - XPB ImagesLa prima vittoria in Formula 3 di Brando Badoer arriva nel luogo più prestigioso di tutti. Il pilot...

Leggi »
F4 Spanish

Portimão - Gara 3
Tuñón nella doppietta Tecnicar
Schormans 3°, caos ultimo giro

Davide Attanasio - FotocarSegue commentoDomenica 7 giugno 2026, gara 3 1 - Nacho Tuñón - Tecnicar - 15 giri in 49'18&quo...

Leggi »
Eurocup-3

Portimão - Qualifica 2
A Egozi va anche la pole

Davide Attanasio - FotocarCi sarà tanto rosso ai primissimi posti della griglia di gara 2 a Portimão. Il team Palou - ...

Leggi »
F4 CEZ

Orechova Poton - Gara 3 A-C
Borenstein tra rossa e safety-car

Massimo CostaLa terza gara della F4 CEZ sul circuito Slovakia Ring situato presso la cittadina di Orechova Poton, è stata pi...

Leggi »
FIA Formula 2

Monte Carlo - Gara 2
Câmara sbaglia, Tsolov vince

Carlo LucianiWeekend monegasco trionfale per il team Campos, che esce dal Principato di Monaco con un bottino di due vittori...

Leggi »
F4 Spanish

Portimão - Qualifica 2
Gode Tecnicar con Petrović e Tuñón

Davide Attanasio - FotocarEra accaduta una cosa molto simile nella seconda qualifica del campionato invernale ad Alcañi...

Leggi »
3 Mar 2020 [18:50]

Mercedes, piano per l'ambiente:
CO2 del team F1 dimezzata nel 2022

Jacopo Rubino

La Mercedes è pronta a rendere il suo impegno in Formula 1 più sostenibile per l'ambiente. L'obiettivo? Ridurre le proprie emissioni di anidride carbonica del 50 per cento entro il 2022, scendendo a 10 mila tonnellate contro le 20 mila misurate nel 2018. E in questo orizzonte temporale si scorge la salda volontà della casa tedesca di restare al via della categoria regina come costruttore, scacciando una volta di più le voci di un possibile passo indietro.

L'annuncio è arrivato oggi in un evento a tema organizzato nel quartier generale di Stoccarda: la squadra di F1 era rappresentata da Lewis Hamilton, quella (debuttante) di Formula E da Nyck De Vries. Insieme a loro Toto Wolff, grande capo di tutte le attività sportive, e Markus Schafer, membro del consiglio di amministrazione e responsabile del settore ricerca e sviluppo. Il marchio della Stella è diventato il primo (e fin qui unico) ad essere coinvolto in contemporanea in entrambe le categorie, situazione di cui sono stati sottolineati i benefici anche per la produzione stradale.

Nel frattempo già quest'anno il team di F1 punta a raggiungere la neutralità delle emissioni, compensando la CO2 che continuerà "inevitabilmente" a essere prodotta con iniziative mirate. La sede di Brackley fa già uso di elettricità da fonti rinnovabili, persino per alimentare la galleria del vento, i banchi prova e gli ambienti di simulazione. Il reparto motori di Brixworth si appoggia invece ai pannelli solari e alla trigenerazione, e aumenteranno il ricorso a fonti rinnovabili. Il piano "green" interesserà anche i weekend in pista, ad esempio con l'eliminazione della plastica monouso nelle hospitality.

In un certo senso Mercedes anticipa le mosse già delineate nei mesi scorsi da Liberty Media, che mira alla neutralità delle emissioni per il 2030. Anzi, proprio Schafer ha messo fretta alla proprietà americana: "Incoraggiamo la F1 a intraprendere passi più ambiziosi per la sostenibilità".

Il tutto facendo sicuramente felice Hamilton, che sul tema ambientale si è dimostrato più volte molto sensibile. "Voglio provare a fare la mia parte. Ho adottato una dieta vegana, ho cambiato il mio modo di viaggiare e ho iniziato a compensare le emissioni dei miei voli. Ho iniziato a guidare modelli Mercedes ibridi e totalmente elettrici e tengo in considerazione la sostenibilità anche per la mia linea di abbigliamento", ha raccontato il pilota britannico.
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingCampos RacingRS RacingCetilar