Mercedes pronta all'addio
nel 2020? Più probabile che...

Stefano Semeraro

La Mercedes vuole mollare la F.1? Oppure sta solo mostrando i muscoli? Il sito di Sky sport rilancia un tema che periodicamente occupa le cronache della F.1, ovvero quello della minaccia di addio che i top team in realtà spesso utilizzano per strappare qualche vantaggio in più. Negli ultimi anni era stata soprattutto la Ferrari di Marchionne a ventilare una serrata del più glorioso dei marchi da corsa, allo scopo di scongiurare una svolta motoristica e di regolamenti sgradita a Maranello, imitata in parte dalla Red Bull di Herr Mateschitz, ora tocca a Stoccarda.

A mettere la pulce nell'orecchio di Liberty Media sarebbe l'arrivo imminente di Ola Kallenius al posto di Dieter Zetsche, presidente Daimler e capo della divisione Mercedes Benz, oltre che noto appassionato di F.1. Kallenus è manager più sensibile agli attivi di bilancio che agli allori agonistici; inoltre la scorpacciata di vittorie delle Frecce d'Argento, si dice, avrebbe prodotto sazietà: meglio lasciare da vincenti, a fine 2020, che rischiare una parabola discendente. Ipotesi giornalistica che può anche reggere, ma che ha parecchie controindicazioni (ad esempio il destino di tutto il team di F.1 con in testa Toto Wolf). Più plausibile come si diceva che la Stella intenda battere i pugni e mostrare i canini per ottenere gli stessi privilegi del grande avversario targato Maranello e assicurarsi regolamenti su motori di proprio gradimento.