Mercedes taglia quattro piloti

Massimo Costa

Tagli pesanti in casa Mercedes per il campionato DTM 2017. La Casa tedesca ha annunciato i piani per la stagione confermando Gary Paffett, Paul Di Resta, Robert Wickens e Lucas Auer a cui si affianca il neo acquisto (dalla Audi) Edoardo Mortara mentre è da rimarcare il ritorno di Maro Engel che, dopo l'ultima stagione nella serie, era rimasto fedelissimo della stella a tre punte nei programmi GT. Sei e non più otto le vetture che i costruttori impegnati nel DTM (Audi, BMW, Mercedes) porteranno in pista e dunque inevitabili i licenziamenti. A farne le spese nel team diretto da Ulrich Fritz sono così Daniel Juncadella, Maximilian Gotz, Felix Rosenqvist e Christian Vietoris.

Lo spagnolo Juncadella, 25 anni, era entrato a far parte del team Mercedes nel 2013 dopo la vittoria nel FIA F.3 dell'anno precedente. Il suo miglior piazzamento in campionato è il sedicesimo posto ottenuto proprio nella stagione del debutto. Troppo poco. Gotz, 30 anni, era stato scelto dalla Casa di Stoccarda nel 2015 per via dei successi ottenuti nel Blancpain. Il tedesco non ha fatto meglio del ventesimo posto nel 2016.

Rosenqvist era stato chiamato per sostituire Esteban Ocon, passato in F.1. Lo svedese era la riserva, nonché campione FIA F.3 2015, ed ha disputato otto gare; il suo miglior risultato è stato un ottavo posto a Budapest. Ma evidentemente non è bastato per tenere il sedile. Infine, Vietoris, pupillo della Mercedes che lo volle a tutti i costi nel 2011, il 27enne tedesco si è piazzato quarto in campionato nel 2013 e 2014, anno in cui ha ottenuto la sua unica vittoria. Troppo poco, forse, per convincere Fritz a confermargli ulteriore fiducia dopo sei anni trascorsi insieme.

Nella foto, Christian Vietoris