F4 Italia Misano - Gara Finale<br />Un, dos, tres per Costoya<br />

Misano - Gara Finale
Un, dos, tres per Costoya

Davide AttanasioUn, dos, tres... no, non è la canzone di Ricky Martin, ma l'esemplificativo gesto fatto da Christian Cos...

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GT World Challenge Sprint a Zandvoort - Gara 2<br />Ferrari domina con Green-Vermeulen

Sprint a Zandvoort - Gara 2
Ferrari domina con Green-Vermeulen

Michele Montesano Dopo oltre due anni di digiuno, l’Emil Frey Racing è tornato al successo nel GT World Challenge Europe Spr...

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F4 Italia Misano - Gara 3 A/C<br />Sammalisto si laurea campione<br />A Costoya il

Misano - Gara 3 A/C
Sammalisto si laurea campione
A Costoya il "successo di tappa"

Davide Attanasio - Foto Speedy, AG PhotoLa Formula 4 italiana ha il suo nuovo campione: è Luka Sammalisto del team US Racing...

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F4 French Lédenon - Gara 3<br />Tsuchihashi concede il bis<br />Bouzar a 4 punti dal titolo<br />

Lédenon - Gara 3
Tsuchihashi concede il bis
Bouzar a 4 punti dal titolo

Davide Attanasio - Foto KSPKota Tsuchihashi ha chiuso al meglio il fine settimana della Formula 4 francese a Lédenon aggiudi...

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F4 Italia Misano, le penalità di gara 2<br />Weiss perde il podio, 3° Aksoy

Misano, le penalità di gara 2
Weiss perde il podio, 3° Aksoy

Davide AttanasioCosì come nel dopo gara 1, anche gara 2 della Formula 4 italiana a Misano ha avuto un lungo strascico di pen...

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F4 Italia Misano - Gara 2 A/B<br />Pazzo finale, ne approfitta Costoya

Misano - Gara 2 A/B
Pazzo finale, ne approfitta Costoya

Davide AttanasioEra il terzo del quartetto al comando della gara, Christian Costoya. Davanti a sé, lo spagnolo junior McLare...

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8 Apr 2015 [21:58]

Merli su Osella con motore RPE V8

Gianluca Marchese

Se ne vociferava da tempo, ora arriva la conferma ufficile direttamente dall'Osella: Christian Merli sarà al via del CIVM a Erice ("salvo imprevisti", recita Osella, visto che l'auto è tuttora in fase di assemblaggio) su un'Osella FA30 aggiornata 2015. Dunque il trentino abbandona la PA2000 Honda (a quanto pare venduta a un clente italiano) e sfida Faggioli e la Norma proprio sul modello di prototipo monoposto che più successi ha dato al campione in carica fiorentino: In questo caso, però, la FA30 sarà motorizzata con un propulsore 3 litri V8 proveniente dall'inglese RPE. Mentre la trasmissione resta Sadev, altro interessante tema di confronto saranno gli pneumatici: se Faggioli avrà le neo-arrivate Pirelli, infatti, Merli potrà contare sull'esperienza delle Avon dopo gli ultimi sviluppi tutti da testare direttamente in gara in Sicilia sull'evoluta sport di classe E2M-3000.

Nella foto, Zardo in azione a Verzegnis 2014, ultima vittoria di un'Osella FA30 in CIVM