elms

Cetilar Racing subito vincente
a Sepang nell'Asian Le Mans Series

Primo ciak e vittoria nell'Asian Le Mans Series per il team Cetilar Racing, che è andato a segno nella 4 Ore di Sepang c...

Leggi »
Super Formula

Test a Suzuka
Di Ugochukwu il miglior crono

Davide AttanasioCome da tradizione, la Super Formula giapponese ha organizzato una tre giorni di test post-stagionali sul ci...

Leggi »
World Endurance

In Peugeot arriva Esnault
come nuovo Team Principal

Michele Montesano Prosegue la ristrutturazione in Peugeot Sport. Dopo l’annuncio del passaggio di consegne tra Jean-Marc Fi...

Leggi »
FIA Formula 2

Test a Yas Marina - 3° giorno
Dunne chiude la stagione

Massimo CostaSi è conclusa con il miglior tempo di Alexander Dunne nella terza giornata di test collettivi, la stagione 2026...

Leggi »
Eurocup-3

Prema entra nella serie con Palou

Sorpresa nella Eurocup-3. Prema Racing annuncia la partnership con Palou Motorsport per il campionato Eurocup-3 2026. L...

Leggi »
Regional Mid-East

Al via tra un mese con 10 team
dell'europeo più il Pinnacle Motorsport

Il Formula Regional Middle East Trophy (FRME) 2026 è pronto a scrivere il prossimo capitolo con l'inizio della nuova sta...

Leggi »
8 Apr 2015 [21:58]

Merli su Osella con motore RPE V8

Gianluca Marchese

Se ne vociferava da tempo, ora arriva la conferma ufficile direttamente dall'Osella: Christian Merli sarà al via del CIVM a Erice ("salvo imprevisti", recita Osella, visto che l'auto è tuttora in fase di assemblaggio) su un'Osella FA30 aggiornata 2015. Dunque il trentino abbandona la PA2000 Honda (a quanto pare venduta a un clente italiano) e sfida Faggioli e la Norma proprio sul modello di prototipo monoposto che più successi ha dato al campione in carica fiorentino: In questo caso, però, la FA30 sarà motorizzata con un propulsore 3 litri V8 proveniente dall'inglese RPE. Mentre la trasmissione resta Sadev, altro interessante tema di confronto saranno gli pneumatici: se Faggioli avrà le neo-arrivate Pirelli, infatti, Merli potrà contare sull'esperienza delle Avon dopo gli ultimi sviluppi tutti da testare direttamente in gara in Sicilia sull'evoluta sport di classe E2M-3000.

Nella foto, Zardo in azione a Verzegnis 2014, ultima vittoria di un'Osella FA30 in CIVM