formula 1

Le confidenze di Vettel al NYT
"Il giorno dopo Hubert non volevo correre"

XPB ImagesIl ritiro di Sebastian Vettel dalla Formula 1, categoria che lo ha visto per quattro volte vincitore di un Mondial...

Leggi »
altre

Next Solution Technologies: Guffanti ci
racconta la rivoluzione dell’elettronica e
dei sistemi di illuminazione nel motorsport

Michele Montesano Nel motorsport ci sono aziende che vincono gare senza mai salire effettivamente sul podio. Realtà che lav...

Leggi »
Regional European

Sorprese, conferme, delusioni
della prima parte della stagione

Davide AttanasioSiccome l'età dei protagonisti è quella, dai 16 ai 19 anni, ci concediamo la licenza di scrivere che il ...

Leggi »
formula 1

Gli eroi del volante schiavi
dei responsabili dei social media

Massimo CostaUno degli aspetti che più mi provoca l'orticaria (scusate se parlo in prima persona, sapete che lo faccio r...

Leggi »
Formula E

Calendario record nel 2027: 21 E-Prix
Con Austin, Brands Hatch e Zandvoort

Michele Montesano La Prossima stagione di Formula E non porterà solamente l’arrivo delle nuove monoposto Gen4, ma la serie ...

Leggi »
indycar

Elkhart Lake - Gara
Lundgaard da ultimo a primo

Carlo LucianiGara a dir poco incredibile quella andata in scena ad Elkhart Lake, in Wisconsin, dove a vincere il GP Road Ame...

Leggi »
13 Set 2020 [6:46]

Mid-Ohio, gara 1
Power dall'inizio alla fine

Marco Cortesi

E' stata una gara tutta dominata da Will Power la prima del weekend di Mid-Ohio. Il pilota australiano, autore della pole, è andato subito via aumentando progressivamente il suo vantaggio senza commettere errori. Dopo aver visto il successo sfuggirgli ripetutamente, stavolta non ci sono stati guai. Power ha allungato con decisione sin dai primi giri.

Non c'è stata nessuna caution ad infastidirlo. L'unico vero tentativo di cambiare la situazione è arrivato dalla strategia di Alexander Rossi, che ha provato con un undercut e un overcut a guadagnare posizioni, riuscendo però solo a passare il compagno di squadra Ryan Hunter-Reay.

Alle spalle di Power si è mantenuto per tutta la corsa Josef Newgarden, che ha dato al Team Penske una doppietta in una performance ritrovata per i motori Chevy. Complice anche la cattiva qualifica di Dixon, il campione in carica si è portato a -76 punti in campionato, mentre il neozelandese di Ganassi ha teminato decimo. Top-5 per Graham Rahal che ha a sua volta passato Hunter-Reay, Seguito da Felix Rosenqvist, Jack Harvey e Rinus VeeKay.

Domenica 14 settembre, gara 1

1 - Will Power (Dallara-Chevy) – Penske - 75 giri
2 - Josef Newgarden (Dallara-Chevy) – Penske - 7"4523
3 - Alexander Rossi (Dallara-Honda) – Andretti - 8"9922
4 - Graham Rahal (Dallara-Honda) – RLL - 9"2323
5 - Ryan Hunter-Reay (Dallara-Honda) – Andretti - 13"2281
6 - Felix Rosenqvist (Dallara-Honda) – Ganassi - 14"1171
7 - Jack Harvey (Dallara-Honda) – Shank - 18"2198
8 - Rinus VeeKay (Dallara-Chevy) – ECR - 19"2468
9 - Colton Herta (Dallara-Honda) – Andretti - 26"0264
10 - Scott Dixon (Dallara-Honda) – Ganassi - 32"7179
11 - Pato O'Ward (Dallara-Chevy) – McLaren - 33"6137
12 - Alex Palou (Dallara-Honda) – Coyne - 34"4767
13 - Conor Daly (Dallara-Chevy) – ECR - 39"3069
14 - Santino Ferrucci (Dallara-Honda) – Coyne - 42"9962
15 - Marcus Ericsson (Dallara-Honda) – Ganassi - 43"6952
16 - Max Chilton (Dallara-Chevy) – Carlin - 44"4717
17 - Takuma Sato (Dallara-Honda) – RLL - 45"8415
18 - Simon Pagenaud (Dallara-Chevy) – Penske - 46"2387
19 - Oliver Askew (Dallara-Chevy) – McLaren - 1'08"4106
20 - Zach Veach (Dallara-Honda) – Andretti - 1 giro
21 - Charlie Kimball (Dallara-Chevy) – Foyt - 1 giro
22 - Dalton Kellett (Dallara-Chevy) – Foyt - 1 giro
23 - Marco Andretti (Dallara-Honda) – Andretti - 1 giro
DALLARA