altre

Intervista a Timpano: "La A2RL è il
laboratorio dove l’AI impara a correre"

Michele Montesano Per capire quanto sia vicino il futuro della guida autonoma basta osservare una monoposto che affronta d...

Leggi »
formula 1

Wimbledon bandisce gli influencer
La Formula 1 li invita a valanga

Massimo CostaA quanto pare qualcuno è rinsavito. Il torneo di tennis più famoso al mondo, Wimbledon, parte del Grande Slam, ...

Leggi »
altre

A2RL, dentro la Dallara EAV-26:
la monoposto a guida autonoma

Michele Montesano A prima vista sembra una monoposto da corsa come tante alte. Ma per capire davvero la portata tecnologica ...

Leggi »
FIA Formula 3

ANTEPRIMA
Sorpresa Maccagnani al Madring
Sarà con Rodin al posto di Ho

Massimo CostaGhiotta novità per i colori italiani nel campionato di Formula 3. Italiaracing ha saputo che nell'ultimo ap...

Leggi »
World Endurance

Shwartzman torna in Hypercar
Dal prossimo anno approda in Peugeot

Michele Montesano Il piano di riscossa della Peugeot nel FIA WEC passa anche dai piloti. Dopo aver visto la nuova 9X8 LMH in...

Leggi »
formula 1

Monza tempio della velocità?
Non per questa Formula 1...

Massimo CostaCi hanno riempito la testa con la solita retorica di Monza Tempio della Velocità. Bello, tutto molto bello. Ci ...

Leggi »
13 Set 2020 [6:46]

Mid-Ohio, gara 1
Power dall'inizio alla fine

Marco Cortesi

E' stata una gara tutta dominata da Will Power la prima del weekend di Mid-Ohio. Il pilota australiano, autore della pole, è andato subito via aumentando progressivamente il suo vantaggio senza commettere errori. Dopo aver visto il successo sfuggirgli ripetutamente, stavolta non ci sono stati guai. Power ha allungato con decisione sin dai primi giri.

Non c'è stata nessuna caution ad infastidirlo. L'unico vero tentativo di cambiare la situazione è arrivato dalla strategia di Alexander Rossi, che ha provato con un undercut e un overcut a guadagnare posizioni, riuscendo però solo a passare il compagno di squadra Ryan Hunter-Reay.

Alle spalle di Power si è mantenuto per tutta la corsa Josef Newgarden, che ha dato al Team Penske una doppietta in una performance ritrovata per i motori Chevy. Complice anche la cattiva qualifica di Dixon, il campione in carica si è portato a -76 punti in campionato, mentre il neozelandese di Ganassi ha teminato decimo. Top-5 per Graham Rahal che ha a sua volta passato Hunter-Reay, Seguito da Felix Rosenqvist, Jack Harvey e Rinus VeeKay.

Domenica 14 settembre, gara 1

1 - Will Power (Dallara-Chevy) – Penske - 75 giri
2 - Josef Newgarden (Dallara-Chevy) – Penske - 7"4523
3 - Alexander Rossi (Dallara-Honda) – Andretti - 8"9922
4 - Graham Rahal (Dallara-Honda) – RLL - 9"2323
5 - Ryan Hunter-Reay (Dallara-Honda) – Andretti - 13"2281
6 - Felix Rosenqvist (Dallara-Honda) – Ganassi - 14"1171
7 - Jack Harvey (Dallara-Honda) – Shank - 18"2198
8 - Rinus VeeKay (Dallara-Chevy) – ECR - 19"2468
9 - Colton Herta (Dallara-Honda) – Andretti - 26"0264
10 - Scott Dixon (Dallara-Honda) – Ganassi - 32"7179
11 - Pato O'Ward (Dallara-Chevy) – McLaren - 33"6137
12 - Alex Palou (Dallara-Honda) – Coyne - 34"4767
13 - Conor Daly (Dallara-Chevy) – ECR - 39"3069
14 - Santino Ferrucci (Dallara-Honda) – Coyne - 42"9962
15 - Marcus Ericsson (Dallara-Honda) – Ganassi - 43"6952
16 - Max Chilton (Dallara-Chevy) – Carlin - 44"4717
17 - Takuma Sato (Dallara-Honda) – RLL - 45"8415
18 - Simon Pagenaud (Dallara-Chevy) – Penske - 46"2387
19 - Oliver Askew (Dallara-Chevy) – McLaren - 1'08"4106
20 - Zach Veach (Dallara-Honda) – Andretti - 1 giro
21 - Charlie Kimball (Dallara-Chevy) – Foyt - 1 giro
22 - Dalton Kellett (Dallara-Chevy) – Foyt - 1 giro
23 - Marco Andretti (Dallara-Honda) – Andretti - 1 giro
DALLARA