Mid-Ohio, gara: nuova vittoria Penske

Quinta vittoria consecutiva a Mid-Ohio per le Porsche RS-Spyder: le barchette di casa Penske hanno approfittato del minor tempo necessario al rifornimento per conquistare la seconda doppieta in due gare, davanti alla prima delle due Audi di Emanuele Pirro e Marco Werner, beffati sul traguardo per poco più di 15 secondi. Inserita tra le due vetture di Ingolstadt, si è piazzata la Lola B06-Honda di Adrian Fernandez, con Capello e McNish, ultimi piloti a pieni giri, a chiudere la top-5. Da segnalare l'inserimento nelle prime dieci posizioni della Lola Cytosport di Pickett e Graf, presenza saltuaria nel campionato. GT1 appannaggio della Corvette di Magnussen ed O'Connell, in solitaria grazie alla penalità inflitta alla vettura gemella, mentre in GT2 un'altro contatto in casa Ferrari, nella circostanza tra Enge e Melo, ha favorito Van Overbeek e Bergmeister. Secondo, ed incredibile, considerando la differenza di prestazioni, successo consecutivo con la Porsche 997 Flying Lizard, sempre più sola in testa alla classifica di categoria. Il prossimo appuntamento, sul lungo circuito di Elkhart Lake, darà la possibilità alle due Audi di tornare a competere su livelli assoluti, ma soprattutto, di valutare correttamente il livello prestazionale della vettura contro le LMP2 di Stoccarda in configurazione full-aco.

Marco Cortesi

L'ordine di arrivo, sabato 21 luglio 2007

1 - Bernhard-Dumas (Porsche RS Spyder) - Penske – 134 giri/laps
2 - Briscoe-Maassen (Porsche RS Spyder) - Penske - 134
3 - Pirro-Werner (Audi R10) - Audi - 134
4 - Diaz-Fernandez (Lola B06/43-Acura) - Fernandez - 134
5 - Capello-McNish (Audi R10) - Audi - 134
6 - Wallace-Leitzinger (Porsche RS Spyder) - Dyson – 133
7 - Smith-Dyson (Porsche RS Spyder) - Dyson - 133
8 - Brabham-Johansson-Dayton (Courage ARX01-Acura) - Highcroft - 132
9 - Pickett-Graf (Lola B06/10) – Cytosport - 128
10 - M.Franchitti-Herta (Courage ARX01-Acura) - Andretti/Green - 126
11 - Gavin-Beretta (Corvette C6-R) - Corvette – 125
12 - Magnussen-O'Connell (Corvette C6-R) - Corvette – 125
13 - Van Der Steur-Pecorari (Radical SR9-AER) - Van Der Steur – 119
14 - Van Overbeek-Bergmeister (Porsche 997) - Flying Lizard - 118
15 - Melo-Salo (Ferrari 430) - Risi - 116
16 - Bruni-Helary (Ferrari 430) - Risi - 116
17 - Pechnik-Nieman (Porsche 997) – Flying Lizard - 114
18 - Pappas-Borcheller (Porsche 997) - Trans Sport - 114
19 - Muller-Enge (Ferrari 430) - Petersen - 113