World Endurance

FIA e ACO aprono la gara d’appalto per
gli pneumatici delle Hypercar dal 2030

Michele Montesano - DPPI Images Chi si ferma è perduto. Nonostante l’acclamato successo della categoria, per il FIA WEC è t...

Leggi »
Rally

Dakar: Yacopini gravissimo per
un incidente durante una gita

Alfredo Filippone Ancor prima di iniziare, la Dakar 2026 perde uno dei suoi protagonisti, l’argentino Juan Cruz Yacopini, ...

Leggi »
Rally

Munster a Monte Carlo con la Ford
Puma Rally1, ma prima al via della Dakar

Michele Montesano Non lascia ma raddoppia Gregoire Muster. Uscito dal programma ufficiale M-Sport nel WRC, il pilota belga ...

Leggi »
formula 1

Liberty Media, numeri da record
L'aumento dei fans è impressionante

Massimo CostaSi potrà anche criticare l'operato di Liberty Media (dal nostro punto di vista solo per l'imposizione d...

Leggi »
formula 1

Il caso sul rapporto di compressione dei
motori: Mercedes e Red Bull sotto accusa

Michele Montesano Puntuale come un orologio svizzero, all’introduzione di un cambio regolamentare in Formula 1 ci sono squa...

Leggi »
formula 1

Wolff raffredda gli entusiasmi
"Antonelli al top tra 3-5 anni"

Massimo Costa - XPB ImagesE' il suo primo fan. Il suo primo sponsor. Il suo mentore. Lo ha voluto a tutti i costi in For...

Leggi »
24 Lug 2006 [14:22]

Milwaukee, gara: Tony Kanaan fa sorridere Andretti

Tony Kanaan ha rotto l'incantesimo che impediva al team Andretti/Green, campione Indycar nel 2004 proprio col brasiliano e nel 2005 con Dan Wheldon, di ottenere una singola vittoria nella stagione 2006. La superiorità tecnica evidenziata da Penske e Ganassi nelle prime nove tappe del campionato è forse stata cancellata. A Milwaukee le quattro monoposto di Andretti/Green hanno spesso occupato le prime posizioni fin dalle prove libere anche se in qualifica erano poi state le Dallara di Penske a monopolizzare la prima fila. Ma Helio Castroneves, poleman, ha dovuto cedere in fretta alla velocità di Kanaan e Sam Hornish è rimasto lontano non potendo giocarsi il successo in volata. L'americano è comunque giunto secondo rimanendo in vetta alla classifica di campionato. Castronevesi si è urtato con Carpenter ed ha perso una cinquantina di giri ai box prima di rientrare in pista. Weekend nato male invece per Scott Dixon e Wheldon le cui monoposto sono apparse inguidabili. Vitor Meira ha commesso un errore concludendo anzitempo la corsa. Sul podio è così tornato Tomas Scheckter, bravo a regalare un risultato da sogno al team Vision. Ancora al top Danica Patrick che sta risalendo la china dopo un non positivo avvio di campionato.
Marco Andretti ha anche occupato il primo posto, ma poi è scivolato al quinto finale.

L'ordine di arrivo, domenica 23 luglio 2006

1 - Tony Kanaan - Andretti/Green - 225 giri in 1.42'37"831
2 - Sam Hornish - Penske - a 1"827
3 - Tomas Scheckter - Vision - a 2"011
4 - Danica Patrick - Rahal - a 8"470
5 - Marco Andretti - Andretti/Green - a 10"261
6 - Dario Franchitti - Andretti/Green - a 11"237
7 - Bryan Herta - Andretti/Green - a 14"119
8 - Dan Wheldon - Ganassi - a 17"229
9 - Jeff Simmons - Rahal - a 12"963
10 - Scott Dixon - Ganassi - a 14"397
11 - Buddy Rice - Rahal - a 18"062
12 - Scott Sharp - Fernandez - a 19"183
13 - Helio Castroneves - Penske - a 55 giri

Giro più veloce: Tomas Scheckter in 22"296

Ritirati
13° giro - Ryan Briscoe - handling
85° giro - Kousuke Matsuura - problemi meccanici
109° giro - Ed Carpenter - sospensione
136° giro - Vitor Meira - incidente
194° giro - Jeff Bucknum - incidente

Il campionato
1.Hornish punti 356; 2.Dixon 331; 3.Castroneves 324; 4.Wheldon 324; 5.Meira e Kanaan 277; 7.Franchitti 231; 8.Andretti 226; 9.Patrick 223; 10.Herta 215; 11.Scheckter 209; 12.Sharp 207; 13.Matsuura 203; 14.Rice 170; 15.Carpenter 159; 16.Giaffone 142; 17.Simmons 131; 18.Cheever 114; 19.Lazier 107; 20.Briscoe 69.
DALLARAPREMA