Super Formula

Doohan, gli incidenti a Suzuka
e l'odio gratuito sui social media

Davide Attanasio - XPB ImagesSe parlassimo di una relazione di coppia, quella tra Jack Doohan e il circuito di Suzuka stareb...

Leggi »
elms

A Sepang nella ALMS, Cetilar vince
anche gara 2 con Lacorte-Milesi-Fuoco

Dominio totale del team Cetilar Racing, nel primo dei tre appuntamenti dell'Asian Le Mans Series. Al suo debutto nella s...

Leggi »
Rally

Lancia al via con PH Sport: Rossel e
Gryazin al volante delle Ypsilon Rally2

Michele Montesano Sarà una formazione a due punte quella che segnerà il ritorno di Lancia nel Mondiale Rally. Se la Ypsilon...

Leggi »
elms

Cetilar Racing subito vincente
a Sepang nell'Asian Le Mans Series

Primo ciak e vittoria nell'Asian Le Mans Series per il team Cetilar Racing, che è andato a segno nella 4 Ore di Sepang c...

Leggi »
Super Formula

Test a Suzuka
Di Ugochukwu il miglior crono

Davide AttanasioCome da tradizione, la Super Formula giapponese ha organizzato una tre giorni di test post-stagionali sul ci...

Leggi »
World Endurance

In Peugeot arriva Esnault
come nuovo Team Principal

Michele Montesano Prosegue la ristrutturazione in Peugeot Sport. Dopo l’annuncio del passaggio di consegne tra Jean-Marc Fi...

Leggi »
22 Ott 2006 [16:34]

Misano, gara: Max Pigoli è la nuova... Superstars

Con il terzo posto conquistato sul circuito di Misano, Max Pigoli con la Jaguar S-Type R del Jaguar Dealers Team ha conquistato il titolo di Campione Italiano della Superstars. A vincere la gara è stata Tamara Vidali, sull’Audi RS4 di Audi Sport Italia, seguita da Fabrizio Armetta con la BMW M5 della Caal Racing. Max Pigoli si presentava a questo appuntamento al comando della classifica assoluta con un margine di appena 7 punti sul diretto inseguitore, Giorgio Sanna sull’Audi RS4 di Audi Sport Italia, mentre Tamara Vidali li seguiva con 18 lunghezze di distacco. Una situazione di equilibrio che rendeva obbligatorio puntare tutto sulla prova odierna, che vedeva Pigoli scattare dalla pole position.

Le battute iniziali della gara sembravano aver spostato l’ago della bilancia in favore dell’Audi: Pigoli, lento allo start anche a causa dell’asfalto viscido che non favoriva la sua Jaguar, veniva sopravanzato dalle due Audi, nell’ordine Sanna e Vidali. I punti in palio imponevano a Pigoli, in caso di vittoria di Sanna, di conquistare il secondo posto per aggiudicarsi il titolo: il pilota comasco si portava quindi all’attacco della Vidali dovendosi però guardare le spalle da uno scatenato Fabrizio Armetta che, senza respiro, ad ogni tornata tentava un attacco diverso. Al quarto giro il colpo di scena: Sanna, che si trovava al comando, è costretto al ritiro per la rottura del leveraggio del cambio. Pigoli, che accusava un calo nella resa del motore della sua Jaguar, non opponeva più resistenza ad Armetta che conquistava così la seconda posizione. In quel momento infatti il titolo italiano era suo ma, in caso di uscita di pista, sarebbe potuto arrivare il sorpasso della Vidali grazie ai 20 punti in palio per la vittoria.

Quarta posizione, con il miglior risultato di questa stagione, per la BMW 550i di Francesco Ascani (Caal Racing), che dimostra così la costante crescita della vettura, seguito sul traguardo dal compagno di squadra Marco Gregori (BMW M5) e dalla Jaguar S Type R di Stefano Bonello (Jaguar Dealers Team). Conclusa la stagione il prossimo impegno della Superstars sarà al Motor Show di Bologna, martedì 12 dicembre.