GT Internazionale

Verstappen riceve la licenza Permit A
Potrà correre con una GT3 al Nordschleife

Michele Montesano Facendo un paragone scolastico, l’alunno Max Verstappen è stato promosso all’esame di recupero. Il quattr...

Leggi »
F4 French

Ledenon - Gara 3
Sato batte Munoz

Davide Attanasio - Foto KSPNon dev'essere affatto male, vincere la prima gara della tua carriera partendo dalla nona pos...

Leggi »
Rally

Rally del Cile – 2° giorno finale
Ogier supera Evans e sale al comando

Michele Montesano Quando il gioco si fa duro, i duri iniziano a giocare. Sebastien Ogier ha levato la maschera e, nel giro ...

Leggi »
E4

Penalizzati Nakamura e Kostić
Powell eredita il successo

Davide AttanasioSuccede l'inaspettato al Mugello, nella seconda corsa dell'E4 sulla pista toscana. Kean Nakamura, in...

Leggi »
Rally

Rally del Cile – 2° giorno mattino
Evans e Ogier rimontano sotto la pioggia

Michele Montesano Gli sterrati bagnati e fangosi del Rally del Cile devono avergli ricordano le strade di casa del Galles. C...

Leggi »
GT Internazionale

Verstappen convince al debutto sul
Nordschleife, ma non ottiene la licenza!

Michele Montesano Succede anche questo al Nürburgring: un quattro volte campione di Formula 1, costretto a dover fare tutta...

Leggi »
22 Ott 2005 [10:29]

Misano, qualifica 1: a Ferrara la pole di gara 1

Luigi Ferrara continua a dimostrare la determinazione che lo ha contraddistinto nelle libere di ieri. Il pilota di Corbetta si è aggiudicato la prima prova di qualifica davanti agli alfieri del Team Target capitanati da Azzoli. Molto entusiasmante è stato il testa a testa tra Papaelias e Ferrara nella prima metà della prova che ha evidenziato le buone capacità del greco della Target, nonostante Ferrara sia riuscito a spuntarla. Quarto tempo per Nocera che ha preceduto Ceresoli davanti ad un Muller che ha girato a due secondi dal leader e Crestani.

La cronaca
Al decimo minuto di qualifica il leader provvisorio è Ceresoli del team Passoli che precede Papaelias e, a seguire, Nocera, Crestani, Azzoli Muller e Ferrara, che deve ancora entrare nel vivo della prova. Il pilota ellenico del team Target si porta in testa ma subito Ferrara ruggisce scalzandolo e, dopo una serie di giri veloci da parte di entrambi, è il pilota di Corbetta che rimane il leader col tempo di 1’38”379. A metà turno Ferrara continua a battere il proprio record facendo segnare 1’37”966 mentre Ceresoli si insidia in seconda posizione ma Papaelias non ci sta e si riporta dietro al primo in classifica. A cinque minuti dal termine Ferrara stacca il tempo che gli vale la pole provvisoria, subito prima che Azzoli balzi in seconda posizione mentre Nocera e Papaelias lottano per la terza piazza, ma i cronometri danno ragione al greco.

Giorgio Verlicchi

I tempi di qualifica 1, sabato 22 ottobre 2005

1 - Luigi Ferrara (Dallara 304-Opel) – Corbetta – 1’37”359
2 - Riccardo Azzoli (Dallara 304-Opel) - Target –1’37”991
3 - Elias Papaelias (Dallara 304-Opel) - Target – 1’38”038
4 - Paolo Nocera (Dallara 304-Opel) - Lucidi – 1’38”155
5 - Maurizio Ceresoli (Dallara 304 – Opel) – Passoli – 1’38”380
6 - Alex Muller (Dallara 304-Mugen) - Ghinzani – 1’39”587
7 - Fabrizio Crestani - (Dallara 304-Opel) – Corbetta – 1’40”169