F4 CEZ

L'intervista - Antonio Errigo
Alla scoperta del giovane calabrese

Davide AttanasioTra qualche giorno, il 26 luglio, compirà 16 anni. Ha ancora il viso da bimbo, Antonio Errigo, ma nella test...

Leggi »
altre

Esclusivo - L'intervista
Tutte le idee e i programmi di Isola,
nuovo direttore ACI Sport

Carlo LucianiDopo trent'anni trascorsi in Pirelli, Mario Isola ha recentemente intrapreso una nuova sfida professionale ...

Leggi »
formula 1

McLaren colleziona brodini
Zero vittorie, zero prime file

Massimo Costa - XPB ImagesNon hanno ancora vinto un Gran Premio. Cosa anomala per un team campione del mondo in carica. L’ul...

Leggi »
formula 1

Racing Bulls sempre meglio
Agganciato il quinto posto

Massimo Costa - XPB ImagesProsegue implacabile la raccolta punti della Racing Bulls. No, non per fare la spesa al Crai o al ...

Leggi »
indycar

Nashville - Gara
Palou al quinto timbro stagionale

Carlo Luciani Finalmente si è rivisto Alex Palou, tornato al successo nell’insolita gara di Nashville della IndyCar, che si...

Leggi »
Formula E

Scomparso Blais: Team Principal di
Citroën e Maserati nella serie elettrica

Michele Montesano Alla vigilia del doppio appuntamento di Tokyo, il mondo della Formula E è stato colpito da un grave lutto...

Leggi »
27 Mag 2016 [9:13]

Monaco, libere: Norris subito leader

Da Monaco – Antonio Caruccio

Si chiude con il miglior tempo di Lando Norris la prima sessione che l’Eurocup di Formula Renault 2.0 ha disputato a Monaco. Un evento storico perché si tratta del debutto di quella che, dopo l’addio alla Formula 3.5, è rimasta l’unica categoria a ruote scoperte del costruttore francese. Il miglior tempo è andato nelle mani di Lando Norris, che ha completato col crono di 1’32”178, precedendo Ferdinand Habsburg, che ha migliorato nel finale di turno la sua prestazione, portandosi a tre decimi dall’inglese.

La sessione è stata segnata da una bandiera rossa a setta minuti dalla fine per il recupero della monoposto di Gabriel Aubry. Il francese è saltato sul cordolo in uscita della prima chicane delle piscine, impattando contro i guard-rail all’esterno. Nell’impatto l’asse posteriore si è staccato, spaccando letteralmente la macchina in due. Nessun danno per il pilota, ma pista inondata d’olio ed intervento dei commissari per spargere il filler e riportare la pista a condizioni di aderenza accettabili. Precedentemente Alexy Korneev aveva impattato all’uscita della seconda chicane delle Piscine, mentre un innocuo testacoda aveva visto protagonista David Porcelli alla St. Devote, dove anche Nikita Mazepin era finito lungo.

Chiude terzo Sacha Fenestraz, che invece aveva dato parecchio filo da torcere a Norris nella prima parte di sessione, precedendo il compagno di squadra in seno al team Tech 1, Dorian Boccolacci. Quinto Will Palmer, che a Monte Carlo può godere del supporto dell’intera famiglia data la presenza del fratello maggiore Jolyon in Formula 1 con Renault. Sesto Max Defourny, che era stato il dominatore dei test invernali. Settimo il portoghese di casa AVF, Henrique Chaves, a precedere Jehan Daruvala. L’indiano del team Kaufmann è anche parte del programma giovani Force India, motivo in più per voler ottenere un buon risultato sotto i loro occhi. Chiudono la top-10 il brasiliano Bruno Baptista, di Fortec, ed Aubry, che nonostante l’incidente conclude tra i primi.

Venerdì 27 maggio 2016, libere

1 - Lando Norris - Kaufmann - 1'32"178
2 - Ferdinand Habsburg - Fortec - 1'32"482
3 - Sacha Fenestraz - Tech 1 - 1'32"502
4 - Dorian Boccolacci - Tech 1 - 1'32"710
5 - Will Palmer - R Ace - 1'33"007
6 - Max Defourny - R Ace - 1'33"025
7 - Henrique Chaves - AVF - 1'33"315
8 - Jehan Daruvala - Kaufmann - 1'33"435
9 - Bruno Baptista - Fortec - 1'33"686
10 - Gabriel Aubry - Tech 1 - 1'33"784
11 - Harrison Scott - AVF - 1'34"012
12 – Nikita Mazpein – AVF – 1’34”138
13 - Julien Falchero - R Ace - 1'34"283
14 - Rodrigo Pflucker - Cram - 1'34"321
15 - Alexey Korneev - JD Motorsport - 1'34"453
16 - Robert Shwartzman - Kaufmann - 1'34"629
17 - Vasily Romanov - Fortec - 1'34"712
18 - James Allen - JD Motorsport - 1'34"845
19 - Hugo De Sadeleer - Tech 1 - 1'34"974
20 – Petru Florescu – AVF – 1’36”292
21 - David Porcelli - MGR - 1'57"851
22 – Alessandro Perullo – Technorace – 1’36”319
23 - David Richert - Cram - 1'40"693