indycar

Indy 500 - 3° giorno
O’Ward prima del Fast Friday

Carlo Luciani Nel giovedì di prove libere della 110a edizione della 500 miglia di Indianapolis è salito in cattedra Pato O’...

Leggi »
formula 1

Ferrari in pista a Budapest
Primo test TPC per Câmara

Davide AttanasioSull'Hungaroring, tra il 13 e il 14 maggio, la Ferrari ha organizzato due giorni di test "TPC"...

Leggi »
indycar

Indy 500 - 2° giorno
Daly passa al comando

Carlo Luciani Nella seconda giornata di prove della 110a edizione della 500 miglia di Indianapolis è stato Conor Daly a com...

Leggi »
indycar

Indy 500 - 1° giorno
Palou beffa Armstrong

Carlo Luciani Finalmente è tempo di Indy 500. Dopo gli open test di fine aprile ed il Gran Premio disputato sul circuito st...

Leggi »
Super Trofeo Lamborghini

A Imola i primi passi pubblici della
Lamborghini Temerario Super Trofeo

Michele Montesano - Foto Maggi A Imola si sono incrociati presente e futuro di Lamborghini Squadra Corse. A margine della s...

Leggi »
gt italiano

Frassineti estraneo ai fatti di Misano
"Mi dissocio da questi comportamenti"

Andrea Frassineti, il giovane talento di Faenza che si sta facendo strada nel mondo delle gare Gran Turismo ottenendo import...

Leggi »
25 Ott 2003 [19:17]

Mondiale Karting a Sarno: Carrapatoso in pole, Liuzzi 5°, Pantano 18°

Incominciano a delinearsi i valori in campo nel Mondiale Karting in prova unica di scena a Sarno. Con la disputa delle prove ufficiali, infatti, si dispone del primo dato oggettivo per misurare chi, tra i 111 piloti in gara, ha non solo dimostrato le migliore doti velocistiche, ma anche, la migliore sensibilità tecnica nel set-up del mezzo sugli impegnativi 1.542 metri del Circuito Internazionale Napoli. In cima alla classifica delle prove ufficiali è salito Ruben Carrapatoso. Il 22enne brasiliano, che quest’anno è giunto sesto nella Formula Renault italiana, con 59”391 ha abbassato di più di 1” il record segnato a Sarno dal tedesco Hulkenberg nel luglio scorso. Il pilota della Intrepid, uno dei costruttori italiani emergenti, ha preceduto il 17enne belga Thonon (59”436) su CRG/Maxter, il 18enne britannico Hanley (59”518) su Maranello/Maxter ed il greco Kamitsakis (59”521) su Intrepid/TM, mentre Vitantonio Liuzzi, primo degli italiani, ha segnato il quinto tempo (59”632) su CRG/Maxter. Il pescarese, già campione mondiale nel 2001 e straordinario esordiente quest’anno nella F.3000 internazionale, ha così fatto meglio degli altri connazionali come Quintarelli (14°), Cesetti (15°), Forè (16°) e, l’altro italiano protagonista della F.3000 internazionale, Pantano (18°).
Ma a differenza di quanto accade in F.1 dove le prove ufficiali rappresentano un’ipoteca sui risultati di gara, qui sono solo un primo passo verso una lunga serie di gare di qualificazione (dodici in totale) che apre alla fase finale di gara con Prefinale e Finale. Anche il pilota che nel corso delle prove ufficiali non ha brillato, può quindi avere tutte le speranze di rifarsi nelle combattutissime gare di qualificazione. L’accesso alla fase finale, infatti e quindi lo schieramento di partenza della Prefinale premierà i piloti autori dei migliori piazzamenti nelle gare di qualificazione. Così come lo schieramento della Finale sarà definito dall’ordine di arrivo della Prefinale.
La giornata di domani prevede dalle 9.45 alle 11.20 le ultime quattro gare di qualificazione, alle 13.50 la Prefinale e alle 15.25 la Finale, la gara che incoronerà i campioni mondiali 2003 Piloti e Team.

gdlracingTatuus