formula 1

Perico, un italiano scelto
dalla Academy Mercedes F1

Sono nove i piloti che la Academy Mercedes Formulla 1 ha annunciato per il 2026. Tra questi, il giovanissimo italiano Niccol...

Leggi »
UAE4 Series

Consani, un titolo "solo" accarezzato
Il suo racconto tra passato e futuro

Davide AttanasioAndy Consani ci è andato vicino. Alla sua prima esperienza in un campionato per così dire preparatorio, la U...

Leggi »
Eurocup-3

SWC a Portimao - Gara 2
Successo e leadership per Al Azhari

Massimo Costa - FotocarDominio di Keanu Al Azhari nella gara finale della Eurocup-3 a Portimao. L'emiratino del team Hit...

Leggi »
F4 Spanish

SWC a Portimão - Gara 2
Tye di arguzia e velocità

Davide Attanasio - FotocarUn fine settimana da incorniciare per Nathan Tye a Portimão. Secondo in qualifica 1, primo in...

Leggi »
Eurocup-3

SWC a Portimao - Qualifica 2
Al Azhari e Hitech in pole

Massimo CostaE' di Keanu Al Azhari e del team HItech la seconda pole del weekend di Portimaio che ha dato il via alla Sp...

Leggi »
F4 Spanish

SWC a Portimão - Qualifica 2
Tye si prende anche la pole

Davide Attanasio - FotocarDopo la vittoria di gara 1, Nathan Tye (Drivex) ha fatto la voce grossa anche nella seconda qualif...

Leggi »
7 Mar 2013 [12:10]

Montmelò - 5° turno
Coletti davanti a tutti con Rapax

Dall’inviato Antonio Caruccio

Con il bel tempo è arrivato anche il sorriso per i colori italiani sul circuito di Montmelò nell’ultima giornata di prove della GP2 Series. A conquistare il primato è infatti stato il team Rapax, che affidando la propria vettura nelle mani dell’esperto Stefano Coletti ha ottenuto la prima posizione con il tempo di 1’29”055. Un sessione tiratissima dato che nei giorni precedenti la pioggia aveva impedito di utilizzare tutti i treni di gomme slick. Si è così vissuta una vera e propria qualifica con una lotta sul filo dei centesimi. Ad avere la meglio è stato il principino di Montecarlo, ma alle sue spalle si sono portati i campioni di Dams, con Marcus Ericsson e l’altro monegasco, Stephane Richelmi. Quarto Jolyon Palmer, con la Dallara di Carlin, davanti ad un sorprendente Sergio Canamasas, quinto per il team Caterham.

Sesto James Calado, protagonista sul bagnato di ieri e martedì, un po’ in affanno invece questa mattina. Ottimo settimo Kevin Giovesi, miglior italiano in pista con la vettura di Lazarus, davanti al campione della GP3 Mitch Evans e a Daniel Abt, in ripresa dopo gli “svarioni” di ieri che lo avevano visto finire due volte fuori pista. Chiude la top-10 Adrian Quaife-Hobbs, che insieme al compagno Daniel De Jong sta dimostrando l’ottima competitività di MP Motorsport al debutto nella serie. Buono il dodicesimo tempo di Robin Frijns che, passato da Trident a Russian Time, trascina la compagine gestita dai tedeschi di Motopark nelle zone alte della classifica riuscendo - primo tra i compagni di squadra - a mettersi dietro Tom Dillmann. Il francese sembra comunque aver intascato dai russi la possibilità di iniziare la stagione in Malesia portando avanti lo sviluppo della macchina.

In casa Trident era invece indisposto Rodolfo Gonzalez, che è però stoicamente sceso in pista, mentre è rimasta vuota la seconda vettura dopo la partenza di Frijns e lo stop di Nathanael Berthon, presente nel box pur non avendo preso parte alle prove. Tanto lavoro con Pal Varhaug e Riccardo Agostini in casa Hilmer, dove nel pomeriggio dovrebbe tornare Conor Daly. L’americano sembrava aver raggiunto l’accordo con ART per la GP3 ma le prestazioni di questi giorni lo danno come uno dei possibili candidati ad aprire la stagione con la squadra supportata dall'italiana JD.

Nella foto, Stefano Coletti (Photo Pellegrini)

I tempi del 5° turno, giovedì 7 marzo 2013

1 – Stefano Coletti – Rapax – 1’29”055 – 30 giri
2 – Marcus Ericsson – Dams – 1’29”217 – 35
3 – Stephane Richelmi – Dams – 1’29”453 – 39
4 – Jolyon Palmer – Carlin - 1’29”467 – 28
5 – Sergio Canamasas – Caterham – 1’29”611 – 36
6 – James Calado – ART - 1’29”624 – 33
7 – Kevin Giovesi – Lazarus – 1’29”812 - 32
8 – Mitch Evans – Arden – 1’29”902 – 34
9 – Daniel Abt – ART – 1’29”994 – 30
10 – Adrian Quaife-Hobbs – MP – 1’30”012 - 23
11 – Daniel De Jong – MP – 1’30”037 – 26
12 – Robin Frijns – Russian Time – 1’30”168 – 24
13 – Fabio Leimer – Racing Engineering – 1’30”244 - 22
14 – Pal Varhaug – Hilmer – 1’30”300 – 26
15 – Felipe Nasr – Carlin – 1’30”459 – 27
16 – Renè Binder – Lazarus - 1’30”484 – 18
17 – Jake Rosenzweig – Addax – 1’30”620 – 16
18 – Johnny Cecotto – Arden – 1’30”635 – 31
19 – Simon Trummer – Rapax – 1’30”667 – 28
20 – Riccardo Agostini – Hilmer – 1’30”724 – 35
21 – Rio Haryanto – Addax – 1’30”813 – 29
22 – Tom Dillmann – Russian Time – 1’30”855 – 27
23 – Rodolfo Gonzalez– Trident - 1’31”029 – 13
24 – Ma Quing Hua – Caterham – 1’31”035 – 32
25 – Julian Leal – Racing Engineering – 1’31”220 – 14
TRIDENTPREMACampos RacingDALLARARS RacingMATTEUCCI