indycar

Portland - Qualifica
Rosenqvist batte Palou

Carlo Luciani A distanza di tre settimane dall’ultimo appuntamento di Nashville la IndyCar è scesa nuovamente in pista per ...

Leggi »
F4 CEZ

Le proteste dei team dopo Most
Le risposte del promotore Krenek

Massimo CostaLe ultime gare della F4 CEZ hanno scatenato un po' di scompiglio tra i team. Qualche decisione del direttor...

Leggi »
altre

Eurocup-5, il progetto prende forma
8 team, 5 eventi, 100.000 euro al primo

In seguito all'annuncio della Eurocup-5 da parte della Federazione Reale Spagnola Motorsport (RFEDA), il campionato ha c...

Leggi »
F4 Spanish

In 7 per un posto al sole
L'equilibrio che persiste

Davide Attanasio - FotocarÈ rimasta nascosta nel mare magnum di corse, di appuntamenti e di emozioni, che si sono affastella...

Leggi »
F4 Italia

Ecco il calendario 2027
Ultima prova a Montmelò

Saranno sette appuntamenti tutti da vivere quelli della Formula 4 italiana 2027. La ricca serie tricolore presenta una impor...

Leggi »
E4

Pronto il calendario 2027
Tappa estera a Le Castellet

Definite le date della serie E4 Championship che si sviluppa su tre appuntamenti, come da tradizione. Ad ospitare la categor...

Leggi »
16 Nov 2021 [17:14]

Montmelò, 1° giorno pomeriggio
David guida la tripletta R-Ace

Da Montmelò - Mattia Tremolada

Dopo la pausa pranzo è ripresa l'attività a Montmelò, con altri due turni a testa per Formula 4 e Formula Regional by Alpine. Queste sono entrate in pista per la terza sessione di giornata con le gomme da bagnato, ma dopo pochi minuti l'asfalto si è asciugato, grazie anche al sole splendente che ha fatto capolino verso mezzogiorno, e così tutte le monoposto hanno potuto montare le gomme da asciutto per affrontare gli ultimi due turni.

Un'uscita di Sami Meguetounif ha però rovinato i piani delle squadre, causando l'esposizione della bandiera rossa quando mancavano 11 minuti al termine della giornata. Il tempo non è stato fermato, ma la direzione gara ha deciso di concedere due minuti in più, in modo da permettere ai protagonisti di effettuare un altro paio di giri. A sorpresa è però stata sventolata la bandiera a scacchi alle ore 17:00, consentendo solamente ai tre piloti di R-Ace, i primi ad uscire dalla pit lane, di effettuare un ultimo passaggio. Hadrien David, Tim Tramnitz e Roman Bilinski si sono così portati ai primi tre posti, scalzando il trio di ART, che già pregustava la tripletta.

Laurens Van Hoepen occupava infatti la prima posizione, solamente due millesimi davanti a Gabriele Minì e altri sette davanti a Mari Boya. Il 16enne olandese, 3° nell'Europeo KZ quest'anno, continua ad impressionare, essendo approdato direttamente in Formula Regional saltando la Formula 4 e facendo subito segnare tempi di tutto rispetto. Dino Beganovic è settimo con la migliore delle Prema, davanti a Kas Haverkort di VAR, il più veloce nel terzo turno.

Chiudono la top-10 i due piloti italiani Pietro Delli Guanti e Francesco Pizzi, rispettivamente al via con FA Racing e MP Motorsport. Entrambi hanno subito qualche noia tecnica, che li ha costretti ai box per diversi minuti. Lorenzo Patrese ha chiuso una giornata positiva con Monolite in 26esima posizione, Francesco Braschi è 28esimo, mentre Pietro Armanni, alla prima esperienza con una Regional, è risultato 34esimo.

Martedì 16 novembre 2021, classifica combinata del pomeriggio

1 - Hadrien David - R-Ace - 1’42”116 - 29 giri
2 - Tim Tramnitz - R-Ace - 1’42”349 - 32
3 - Roman Bilinski - R-Ace - 1’42”364 - 31
4 - Laurens Van Hoepen - ART - 1’42”561 - 30
5 - Gabriele Minì - ART - 1’42”563 - 29
6 - Mari Boya - ART - 1’42”570 - 29
7 - Dino Beganovic - Prema - 1’42”572 - 28
8 - Kas Haverkort - VAR - 1’42”819 - 30
9 - Pietro Delli Guanti - FA Racing - 1’42”959 - 22
10 - Francesco Pizzi - MP Motorsport - 1’43”032 - 26
11 - Eduardo Barrichello - MP Motorsport - 1’43”171 - 29
12 - Joshua Dufek - MP Motorsport - 1’43”259 - 27
13 - Sami Meguetounif - Arden - 1’43”273 - 28
14 - Sebastian Øgaard - VAR - 1’43”446 - 23
15 - Joshua Durksen - Arden - 1’43”489 - 26
16 - Dilano Van't Hoff - MP Motorsport - 1’43”532 - 30
17 - Owen Tangavelou - G4 Racing - 1’43”705 - 27
18 - Matias Zagazeta - Trident - 1’43”705 - 26
19 - Esteban Masson - FA Racing - 1’43”708 - 29
20 - Zane Maloney - Trident - 1’43”893 - 29
21 - Paul Aron - Prema - 1’43”895 - 27
22 - Kirill Smal - KIC - 1’43”942 - 29
23 - Levente Revesz - Arden - 1’43”988 - 31
24 - Axel Gnos - G4 Racing - 1’44”083 - 26
25 - Sebastian Montoya - Prema - 1’44”097 - 27
26 - Lorenzo Patrese - Monolite - 1’44”168 - 26
27 - Daniel Ligier - G4 Racing - 1’44”346 - 22
28 - Francesco Braschi - Trident - 1’44”382 - 29
29 - Alejandro Garcia - CAP Racing - 1’44”688 - 28
30 - Santiago Ramos - DR Formula - 1’45”218 - 23
31 - Piotr Wisnicki - KIC - 1’45”342 - 27
32 - Nicolas Baptiste - FA Racing - 1’45”595 - 28
33 - Cenyu Han - Monolite - 1’45”670 - 23
34 - Pietro Armanni - DR Formula - 1’45”840 - 26
35 - Emely De Heus - MP Motorsport - 1’46”582 - 30
TRIDENTTatuusAutoTecnicaMotoriG4RacingRS RacingFORMULA MEDICINE