Montmelò, gara 1
Kofler e Koch campioni con KTM
Primo successo per Dinamic

Mattia Tremolada 

È arrivato al termine di una prova accorta e intelligente il sigillo di Reinhard Kofler e Martin Koch sul titolo 2024 della GT2 European Series. Il duo del team MZR, ha navigato fuori dalla top-10 assoluta per gran parte della corsa, evitando di prendere rischi sull’asfalto scivoloso, bagnato da una insistente pioggia. Poi, nel finale, dopo la safety car necessaria per rimuovere la Mercedes di Mauro e Benjamin Ricci, Kofler è riuscito a risalire fino in settima piazza, abbastanza per escludere matematicamente Leonardo Gorini e Carlo Tamburini dalla contesa.

Anche il duo del team LP Racing è stato autore di una manche sottotono. Gorini ha chiuso settimo il proprio stint, lasciando poi a Tamburini il compito di recuperare fino alla quarta piazza in una bella rimonta nel finale, che lo ha visto risalire il gruppo seguito a ruota da un buon Alfio Spina, bravo a conquistare una top-5 al secondo appuntamento stagionale, dopo il debutto di Spa-Francorchamps, questa volta in coppia con Gianluca Giorgi.

La vittoria è invece andata a Mauro Calamia e Roberto Pampanini. Dopo un positivo stint di quest’ultimo, il pilota svizzero è stato autore di una prova eccezionale, prima prendendo la testa della corsa e poi allungando senza rivali per chiudere con ben 12 secondi di vantaggio sotto la bandiera a scacchi. Nessuno è riuscito nemmeno lontanamente a tenere il suo passo. Il team Dinamic ha così potuto festeggiare il primo successo nella serie con la Maserati MC20.

Niente da fare per Andy Cantu, che non è riuscito a difendere il primo posto conquistato da Jorg Viebahn nelle prime battute, mentre sul terzo gradino del podio hanno chiuso Homola-Marioneck. Vittoria in classe Am per il poleman Gilles Vannelet e il compagno di equipaggio Jean-Luc Beaubelique. I due hanno ereditato il successo da Philippe Prette, quarto assoluto sul traguardo, ma punito con 12” per pit stop troppo corto e con altri 10” per unsafe release.

Sabato 12 ottobre 2024, gara 1

1 - Calamia-Pampanini (Maserati MC20) - Dinamic - 23 giri
2 - Cantu-Viebahn (Mercedes AMG) - NM Racing - 12”144
3 - Homola-Marioneck (KTM X-Bow) - RTR - 12”365
4 - Gorini-Tamburini (Maserati MC20) - LP Racing - 17”440
5 - Spina-Giorgi (Audi R8) - LP Racing - 17”749
6 - Beaubelique-Vannelet (Mercedes AMG) - ASP - 18”379
7 - Koch-Kofler (KTM X-Bow) - MZR - 18”748
8 - Andersen-Birch (KTM X-Bow) - Razoon - 20”712
9 - Alexander Leroy (Maserati MC20) - TFT - 21”116
10 - Schneider-de Pundert (Mercedes AMG) - Bosi Race Tech - 22”529
11 - Gibon-Bourret (Mercedes AMG) - ASP - 28”950
12 - Philippe Prette (Maserati MC20) - LP Racing - 34”662*
13 - Trunkenpolz-Kraihamer (KTM X-Bow) - True Racing - 45”095
14 - Angerhofer-Sarmini (KTM X-Bow) - True Racing - 1’14”188
15 - Chwist-Olbert (KTM X-Bow) - Razoon - 1’47”464

*22” di penalità

Ritirati
M.Ricci-B.Ricci (Mercedes AMG) - ASP

Il campionato
1.Koch-Kofler 222 punti; 2.Gorini-Tamburini 185; 3.Andersen-Birch 132; 4.De Doncker-Hezemans 87; 5.Homola 74.