Montreal - Hamilton vola via
Ferrari rimane senza podio

Massimo Costa

Doveva cancellare in qualche modo il torto subìto a Monaco e Lewis Hamilton ci è riuscito come meglio non poteva. Nonostante il suo weekend canadese non fosse iniziato nel migliore dei modi, con alcuni errori che testimoniavano il suo nervosismo, nei due momenti decisivi il campione del mondo è stato perfetto: il giro di qualifica nella Q3 e la gara. Che ha dominato, giro dopo giro, gestendo al meglio il consumo della benzina che preoccupava il suo ingegnere e i freni che non rispondevano come voleva lui. Hamilton pareggia dunque il conto con Nico Rosberg dopo Monaco, un Rosberg martello, sempre vicino al compagno di squadra. Il tedesco si è anche portato sotto il secondo, ma Hamilton non è andato in panico ed ha riportato le distanze sui 2". Niente da fare per Rosberg, che sperava in un errore di Lewis e che alla fine ha riconosciuto la perfezione della sua bestia nera.

Valtteri Bottas ha messo a segno il primo podio del 2015. Era quarto il finlandese della Williams-Mercedes quando Kimi Raikkonen al 27° giro, poco dopo il pit-stop nel quale ha montato le soft, è finito in testacoda al tornantone, tutto solo. E imitando la giravolta di 12 mesi fa. Inspiegabile, rimane il fatto che il podio si è volatilizzato perché nel ripartire Raikkonen ha sgommato non poco danneggiando gli pneumatici. La sua rimonta finale su Bottas è stata di gran cuore, ma non è bastata ed ha concluso a 4"9 dal connazionale. Per la Williams una bella risposta dopo la clamorosa debacle di Monaco e la consapevolezza che la Ferrari non è più lontana come prima. Gli step che arriveranno dovrebbero preoccupare il team di Maranello.

Sebastian Vettel, che dopo la qualifica rovinata dall'elettronica e poi da una successiva penalità è partito dalla nona fila, si è dato un gran da fare per recuperare terreno. Ha compiuto tantissimi sorpassi, si è impegnato in tanti duelli, rischioso quello con Nico Hulkenberg (il tedeso della Force India è stato gentilissimo finendo in testacoda per evitare il contatto all'ultima variante) terminando quinto. Dietro di lui Felipe Massa, anch'egli autore di una bella rimonta con la Williams-Mercedes. Partito dietro per i problemi di potenza in qualifica, Massa come Vettel ha sorpassato rivali a volontà.

Primi punti per Pastor Maldonado con la Lotus-Mercedes. Il venezuelano è risultato settimo e autore di una gara accorta e intelligente. Maldonado ha preceduto Hulkenberg che senza quel testacoda poteva ambire alla settima piazza. La Red Bull-Renault ha deluso: Daniil Kvyat, ottavo, e Daniel Ricciardo addirittura fuori dai punti, sono la fotografia dei problemi della RB11 e della power unit Renault. Un mix terribile e che a Monaco pareva svanito grazie alla conformazione particolare del tracciato. L'ultimo punto è andato a Romain Grosjean con la seconda Lotus-Mercedes; il franco-svizzero ha commesso un errore nel doppiaggio di Will Stevens, urtandolo alla staccata dell'ultima variante, e dovendo fare una fermata ai box non prevista.

Niente punti per la Toro Rosso-Renault con Carlos Sainz comunque buon dodicesimo e Max Verstappen quindicesimo dopo essere partito ultimo. Poco competitive le due Sauber-Ferrari nonostante Marcus Ericsson si sia travestito da vichingo facendo divertire nei vari duelli ingaggiati, e inesistenti le McLaren-Honda, con Fernando Alonso e Jenson Button ritirati. A conferma che la top 10 conquistata da Button a Monaco non corrispondeva alle reali "qualità" del pacchetto vettura-motore. Su un tracciato veloce sono riemersi tutti i problemi di affidabilità.

Nella foto, Lewis Hamilton e le tribune assiepate (Photo 4)

Domenica 7 giugno 2015, gara

1 - Lewis Hamilton (Mercedes W06) - 70 giri in 1.31’53”145
2 - Nico Rosberg (Mercedes W06) - 2"285
3 - Valtteri Bottas (Williams FW37-Mercedes) - 40"666
4 - Kimi Raikkonen (Ferrari SF15-T) - 45"625
5 - Sebastian Vettel (Ferrari SF15-T) - 49"903
6 - Felipe Massa (Williams FW37-Mercedes) - 56"381
7 - Pastor Maldonado (Lotus E23-Mercedes) - 1'06"664
8 - Nico Hulkenberg (Force India VJM08-Mercedes) - 1 giro
9 - Daniil Kvyat (Red Bull RB11-Renault) - 1 giro
10 - Romain Grosjean (Lotus E23-Mercedes) - 1 giro
11 - Sergio Perez (Force India VJM08-Mercedes) - 1 giro
12 - Carlos Sainz (Toro Rosso STR10-Renault) - 1 giro
13 - Daniel Ricciardo (Red Bull RB11-Renault) - 1 giro
14 - Marcus Ericsson (Sauber C34-Ferrari) - 1 giro
15 - Max Verstappen (Toro Rosso STR10-Renault) - 1 giro
16 - Felipe Nasr (Sauber C34-Ferrari) - 2 giri
17 - Will Stevens (Manor 04-Ferrari) - 4 giri

Giro più veloce

Ritirati
Roberto Merhi
Jenson Button
Fernando Alonso

Il campionato
1.Hamilton 151; 2.Rosberg 134; 3.Vettel 108; 4.Raikkonen 72; 5.Bottas 57; 6.Massa 47; 7.Ricciardo 35; 8.Kvyat 19; 9.Grosjean 17; 10.Nasr 16; 11.Perez 11; 12.Hulkenberg 10; 13.Sainz 9; 14.Verstappen, Maldonado 6; 16.Ericsson 5; 17.Button 4.