formula 1

Il GP F1 finale a Imola in dicembre?
È inverno, ma se si corre a Las Vegas...

Massimo CostaLa Formula 1 a Imola il 6 dicembre per rimpiazzare il GP di Abu Dhabi? Sarebbe un sogno, soprattutto se si dove...

Leggi »
World Endurance

Peugeot prepara la rivoluzione 2027
A Le Castellet primi test della nuova 9X8

Michele Montesano Non solo Ferrari. Anche Peugeot si appresta ad affrontare la prossima stagione del FIA WEC con una Hyperc...

Leggi »
formula 1

Il nuovo motore Honda in pista
nel filming day Aston a Budapest

Davide Attanasio - XPB ImagesC'è vita sul pianeta Aston. Dopo dieci appuntamenti in balia delle onde, l'11esima tapp...

Leggi »
formula 1

Perché Lagrue diventa una pedina
importante per il gruppo Red Bull

Massimo Costa - XPB ImagesGwen Lagrue. Chi è costui, si chiederanno in tanti, Francese, 50 anni, è uno dei più apprezzati sc...

Leggi »
World Endurance

A Monza prende forma il futuro:
al via i test della Ferrari 499P Evo

Michele Montesano Mentre la stagione 2026 del FIA WEC è ancora nel vivo, Ferrari ha già avviato il lavoro sulla prossima evo...

Leggi »
indycar

La nuova Dallara IR-28 è realtà
Svelata la IndyCar del futuro

Carlo Luciani Dopo l'annuncio arrivato lo scorso anno, la IndyCar ha finalmente svelato le forme della Dallara IR-2...

Leggi »
5 Set 2020 [18:12]

Monza - Gara 1
Schumacher ringrazia Ilott, Ghiotto 2°

Mattia Tremolada - XPB Images

D‍a settimo a secondo con una partenza stellare, poi al dodicesimo giro il pit-stop di Callum Ilott, che ha clamorosamente stallato. Da quel momento è diventato tutto facile per Mick Schumacher, che vince nel Tempio della Velocità dopo l'errore commesso nel turno di qualifica di ieri. Una bella prova di forza da parte del pilota tedesco, impeccabile nel corso di tutta la gara e irraggiungibile per chiunque. Ci ha provato nel finale un grande Luca Ghiotto a ricucire il gap nei confronti del battistrada, ma dopo essersi preso di forza la seconda posizione ai danni di Christian Lundgaard, il pilota italiano ha dovuto accontentarsi della piazza d'onore, consapevole però di aver portato a termine una corsa di altissimo livello.

Lundgaard ha chiuso terzo, precedendo Yuki Tsunoda. A due giri dal termine è arrivato il sorpasso di Guanyu Zhou nei confronti di Ilott, con le due Virtuosi protagoniste di una bella rimonta nelle fasi finali. Louis Deletraz ha resistito in volata a Dan Ticktum, che al penultimo passaggio ha soffiato a Robert Shwartzman l'ottava piazza e soprattutto la pole per gara 2.

Il pilota russo è stato comunque protagonista di un bel recupero dalla quindicesima piazza, maturato grazie ad una grande strategia Prema, che lo ha fermato prestissimo facendolo girare senza traffico e permettendogli di guadagnare molto tempo prezioso. Shwartzman ora è stato raggiunto in testa alla classifica da Ilott, mentre Schumacher si è portato a soli tre punti di distanza. Penalità per Marcus Armstrong, decimo ma sanzionato per aver accompagnato Zhou fuori dalla pista.

Sabato 5 settembre 2020, gara 1

1 - Mick Schumacher - Prema - 30 giri - 48'24"641
2 - Luca Ghiotto - Hitech - 3"185
3 - Christian Lundgaard - ART - 7"321
4 - Yuki Tsunoda - Carlin - 9"279
5 - Guanyu Zhou - UNI Virtuosi - 12"553
6 - Callum Ilott - UNI Virtuosi - 15"145
7 - Louis Deletraz - Charouz - 15"291
8 - Dan Ticktum - DAMS - 17"561
9 - Robert Shwartzman - Prema - 18"238 
10 - Jehan Daruvala - Carlin - 21"154
11 - Juri Vips - DAMS - 23"947
12 - Pedro Piquet - Charouz - 25"004
13 - Jack Aitken - Campos - 27"859
14 - Marcus Armstrong - ART - 28"379*
15 - Nobuharu Matsushita - MP Motorsport - 28"666
16 - Felipe Drugovich - MP Motorsport - 29"257
17 - Artem Markelov - HWA - 29"927
18 - Giuliano Alesi - HWA - 30"343
19 - Roy Nissany - Trident - 33"081
20 - Marino Sato - Trident - 51"408
21 - Guilherme Samaia - Campos - 52"406

*5" di penalità 

Giro veloce: Luca Ghiotto 1'34"181

Ritirato
Nikita Mazepin

Il campionato
1. Shwartzman, Ilott 134 punti; 3. Schumacher 131; 4. Tsunoda 123; 5. Lundgaard 104; 6. Zhou 102; 7. Mazepin 101; 8. Deletraz 85; 9. Ticktum 77; 10. Ghiotto 71.
TRIDENTCampos RacingDALLARARS RacingMATTEUCCI