GT World Challenge Endurance a Portimão – Gara<br />GetSpeed trionfa, a WRT il titolo

Endurance a Portimão – Gara
GetSpeed trionfa, a WRT il titolo

Michele Montesano Dopo una stagione avara di soddisfazioni, il Team GetSpeed ha finalmente ritrovato la via del successo co...

Leggi »
World Endurance Montmelò - Qualifica <br />Jaubert regala a Genesis la prima pole

Montmelò - Qualifica
Jaubert regala a Genesis la prima pole

Michele Montesano - DPPI Images La 6 Ore di Barcellona entrerà nella storia del FIA WEC per la prima pole position conquist...

Leggi »
World Endurance Intervista a Pipo Derani: “Tutto è nato<br />da un foglio bianco, noi di Genesis<br />puntiamo a entrare stabilmente in top-5”

Intervista a Pipo Derani: “Tutto è nato
da un foglio bianco, noi di Genesis
puntiamo a entrare stabilmente in top-5”

Da Le Castellet - Michele Montesano - DPPI Images Un classico foglio bianco da cui partire, così è iniziata l’avventura...

Leggi »
GT World Challenge Endurance a Portimão - Qualifica<br />Boutsen VDS in pole con Porsche<br />Verstappen 15°, Rossi penultimo

Endurance a Portimão - Qualifica
Boutsen VDS in pole con Porsche
Verstappen 15°, Rossi penultimo

Michele Montesano Ci si aspettava un duello tra Max Verstappen e Valentino Rossi, ma tra i due litiganti il terzo gode. A c...

Leggi »
GT World Challenge Winward vince l’appello di Misano<br />Engel-Auer sono i campioni assoluti

Winward vince l’appello di Misano
Engel-Auer sono i campioni assoluti

Michele Montesano Si arriva a Portimão con i giochi in parte chiusi. Il team Winward Racing ha vinto il ricorso contro la s...

Leggi »
World Endurance Intervista a Gabriele Tarquini: “La<br />Hypercar di Genesis ha un potenziale<br />enorme, ora dobbiamo farlo emergere”

Intervista a Gabriele Tarquini: “La
Hypercar di Genesis ha un potenziale
enorme, ora dobbiamo farlo emergere”

Da Le Castellet - Michele Montesano - DPPI Images Siamo ormai all'ultimo scorcio della stagione 2026 del FIA WEC, anno...

Leggi »
GB3 Monza, gara 1: Sainz incontenibile
14 Apr 2012 [18:56]

Monza, gara 1: Sainz incontenibile

Massimo Costa

Prima vittoria in F.3 per Carlos Sainz. Nella prima gara di Monza del campionato britannico, il pilota del team Carlin è parso incontenibile sotto la pioggia. Pipo Derani, secondo sotto la bandiera a scacchi, ha rimediato un distacco di 9"8. La corsa è iniziata in maniera decisamente anomala. Mentre le vetture attendevano di prendere il via del giro di ricognizione, ha iniziato a piovere con forza e la direzione gara ha esposto il cartello wet race dando bandiera verde. Solitamente invece, si permette ai meccanici di cambiare le gomme da slick a rain sullo schieramento.

I piloti hanno così completato il giro e sono entrati ai box per sostituire gli pneumatici. Il team di Sainz è stato molto rapido permettendo allo spagnolo, che partiva secondo, di posizionarsi in testa all'uscita della pit-lane. Sono quindi partiti così i 14 piloti della F.3 inglese, in fila indiana dalla corsia box. Sainz è sempre stato in testa, senza problemi seguito da Fahmi Ilyas, Pietro Fantin, Spike Goddard e Nick McBride mentre Felix Serralles, in pole, si è ritrovato decimo. Mentre Ilyas perdeva terreno, Derani da ottavo ha iniziato una bella rimonta fino al secondo posto. Numerosi gli errori commessi dai piloti in condizioni molto complicate.

Sainz prosegue quindi la crescita nella serie cadetta. A Oulton Park aveva ottenuto al debutto tre ottimi piazzamenti, tra cui un podio. Alla quarta corsa è arrivata la vittoria, perentoria e con una pista estremamente infida. Mentre lui veleggiava al comando, gli altri rookie della categoria sono affondati. Sainz ora guida il campionato con 50 punti, uno in più di Jack Harvey che ha rimediato il quinto posto finale. Decimo invece Felix Serralles, che partiva dalla pole avendo segnato il migliore tra i secondi tempi.

Nella foto, Carlos Sainz

Sabato 14 aprile 2012, gara 1

1 - Carlos Sainz (Dallara-Volkswagen) - Carlin - 15 giri 30'32"179
2 - Pipo Derani (Dallara-Mercedes) - Fortec - 9"889
3 - Jazeman Jaafar (Dallara-Volkswagen) - Carlin - 12"509
4 - Hannes Van Asseldonk (Dallara-Mercedes) - Fortec - 17"418
5 - Jack Harvey (Dallara-Volkswagen) - Carlin - 18"608
6 - Alex Lynn (Dallara-Mercedes) - Fortec - 18"892
7 - Pietro Fantin (Dallara-Volkswagen) - Carlin - 20"575
8 - Nick McBride (Dallara-Nissan) - T Sport - 34"042
9 - Fahmi Illyas (Dallara-Mercedes) - Double R - 43"095
10 - Felix Serralles (Dallara-Mercedes) - Fortec - 1'01"445
11 - Spike Goddard (Dallara-Mugen) - T Sport - 1'58"060
12 - Duvashen Padayachee (Dallara-Mugen) - Double R - 1 giro

Giro più veloce: Alex Lynn 1'59"933

Ritirati
12° giro - Geoff Uhrhane
11° giro - Harry Tincknell
Tatuus