formula 1 Perché Komatsu ha scelto Camara?<br />

Perché Komatsu ha scelto Camara?
"Velocità, sensibilità, freddezza"

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FIA Formula 3 Test a Jerez - 2° turno<br />Tra K. Nakamura e Colnaghi 0Anche gli altri italiani in top-10" />

Test a Jerez - 2° turno
Tra K. Nakamura e Colnaghi 0"002
Anche gli altri italiani in top-10

Davide Attanasio - Dutch Photo AgencyNon succede spesso, ma questa volta, nella sessione pomeridiana, si è girato più forte ...

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Rally La FIA ridisegna il Mondiale: oltre al<br />titolo Costruttori arriva quello per Team

La FIA ridisegna il Mondiale: oltre al
titolo Costruttori arriva quello per Team

Michele Montesano Il Mondiale Rally si prepara a voltare pagina. In vista dell’introduzione del nuovo regolamento tecnico W...

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World Endurance Dal 2027 i punti delle due LMGT3<br />verranno sommati per il titolo Team

Dal 2027 i punti delle due LMGT3
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World Endurance Genesis rinnova con<br />Juncadella per il 2027

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Juncadella per il 2027

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indycar Barcellona nel mirino per il 2027<br />Il campionato verso il ritorno in Europa

Barcellona nel mirino per il 2027
Il campionato verso il ritorno in Europa

Carlo Luciani  La IndyCar potrebbe tornare a correre in Europa nel 2027. Il Circuit de Barcelona-Catalunya è infatti il...

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6 Ott 2018 [19:26]

Monza, gara 1: Tavano campione
La vittoria di tappa a Ferrara

Con i punti del quinto posto giunto dopo una impressionante striscia di risultati che lo ha visto conquistare tre vittorie, cinque podi e soprattutto dodici piazzamenti utili su tredici gare finora disputate, Salvatore Tavano si laurea Campione Italiano di TCR Italy.
La prima gara del settimo ed ultimo round stagionale a Monza celebra la quarta vittoria stagionale per Luigi Ferrara e per la Alfa Romeo Giulietta by Romeo Ferraris di V-Action, ma il risultato, arrivato dopo un duello emozionante con Eric Scalvini e la Hyundai i30 N di BRC Racing Team, non riesce comunque a contenere l’ultimo e definitivo tassello che Tavano e la Cupra di Seat Motorsport Italia hanno impresso per la conquista dell’alloro tricolore.

Un epilogo che arriva al termine di una gara avvincente, resa ancora più spettacolare dalle condizioni di bagnato e dove, tra gli assoluti protagonisti, Enrico Bettera, al volante della Audi RS3 Lms di Pit Lane Competizioni conquista il terzo gradino del podio, suo quarto piazzamento stagionale nella Top-3. Andrea Larini si aggiudica un duello incandescente per il quarto posto, tutto tra Cupra e dove, tra l’altro, Tavano ha seriamente rischiato di soccombere per una tamponata rimediata da Igor Stefanovski. Il macedone, infatti, precede sul traguardo i suoi due avversari, ma viene retrocesso d’ufficio settimo per un taglio di variante e consegna così la posizione al toscano di Pit Lane.

Dalla spettacolare bagarre nella Top-10, emergono anche Lorenzo Nicoli che conquista la sesta posizione sulla Honda Civic di MM Motorsport, Matteo Greco, ottavo assoluto e primo per il Trofeo Nazionale DSG sulla Cupra di Seat Motorsport Italia, Jürgen Schmarl, al volante della Honda Civic di Target Competition, e Max Gagliano, secondo di categoria sull’altra Cupra del team di Tarcisio Bernasconi. Sempre per il Trofeo Nazionale DSG, terzo posto per Alessandro Thellung che rimonta 13esimo assoluto dopo il superlavoro svolto ai box dalla BF Motorsport che riesce a ripristinare in tempo record la Cupra danneggiatisi dopo una violenta uscita di pista nella qualifica.