Rally

Dakar – 7ª tappa
Ekström beffa Lategan, Al-Attiyah resta 1°

Michele Montesano È tempo di fare sul serio. Archiviato l’unico giorno di pausa, la Dakar 2026 è finalmente entrata nel vivo...

Leggi »
Regional Oceania

Hampton Downs - Gara 3-4
Ugochukwu, pole e successi

Massimo CostaUna domenica all'insegna di Ugo Ugochukwu quella che è andata in scena sul circuito neozelandese di Hampton...

Leggi »
Formula E

Città del Messico – Gara
Cassidy porta al successo la Citröen

Michele Montesano Primo trionfo elettrico per Citröen. Alla sua seconda gara in Formula E, il marchio del Double Chevron ha ...

Leggi »
Formula E

Città del Messico – Qualifica
Barnard sbaglia e regala la pole a Buemi

Michele Montesano Finale thrilling nelle qualifiche dell’E-Prix del Messico. Il secondo appuntamento stagionale di Formula E...

Leggi »
Regional Oceania

Hampton Downs - Gara 1-2
Sharp e Scoular i vincitori

Massimo CostaE' partita con un buon numero di iscritti, ben 19, il campionato Regional Oceania. La pole nella prima qual...

Leggi »
formula 1

Primi giri per l'Audi R26
A Montmelò il tanto atteso debutto

Filming day e primi giri a Montmelò per lo storico ingresso dell'Audi in Formula 1. Un momento emozionante per tutto il ...

Leggi »
10 Feb 2016 [17:21]

Monza, il Gran Premio
e la trattativa che non esiste

Marco Cortesi

Monza sì, no, forse. Tra proclami continui e anticipazioni più millantate che fondate su basi reali, continua la trattativa per salvare il Gran Premio di Monza. Nonostante la firma del contratto venisse data per scontata in seguito alle previsioni della legge di stabilità, il tempo è passato e non si è ancora raggiunta la quadratura. Come sempre, la pesantezza della politica italiana non ha fatto che complicare la situazione inserendo nel rapporto con un interlocutore “difficile” come Bernie Ecclestone interessi e campanilismi del quale il patron della Formula 1 non vuole nemmeno sentire parlare.

Se Governo e Parlamento hanno tenuto fede alle aspettative, evento abbastanza raro nel belpaese, sbloccando gli interventi di ACI (che potrà finanziare il GP direttamente) e della Regione (tramite una defiscalizzazione), ora occorre “quagliare” ma, come riporta la Gazzetta Dello Sport, al poco entusiasmo di Ecclestone dopo l’offerta fatta da Angelo Sticchi Damiani e Ivan Capelli, sembra essersi anche aggiunta la pretesa, da parte del Governatore Roberto Maroni, di sedersi in prima persona al tavolo della trattativa.

Trattativa che, come spesso messo in chiaro da Ecclestone che a quanto pare è poco ascoltato dalle autorità italiane, non pare esistere. Per lui, si tratta quasi di un prendere o lasciare, dato che oltre ad essere sicuro dei propri mezzi è anche ben conscio di quanto Monza e la Lombardia abbiano da perdere, come prestigio, pubblicità e soprattutto indotto in una stagione in cui ci si attendono numeri da record grazie ad una Ferrari altamente competitiva. Ce la possiamo fare? La accendiamo?
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingPREMACampos RacingRS RacingCetilar