formula 1

Yas Marina - Qualifica
Verstappen si prende la pole

Massimo Costa - XPB ImagesPiccole, ma significative modifiche alla sua RB21, una doppia scia perfetta presa dal compagno Yuk...

Leggi »
Formula E

San Paolo – Gara
Dennis torna al successo

Michele Montesano Un digiuno lungo due stagioni. Dopo aver conquistato il titolo in Formula E, Jake Dennis era riuscito a sa...

Leggi »
Formula E

San Paolo – Qualifica
Wehrlein il più rapido, Dennis in pole

Michele Montesano L’attesa è finita. Con la qualifica dell’E-Prix di San Paolo ha ufficialmente preso il via la dodicesima s...

Leggi »
FIA Formula 2

Yas Marina – Gara 1
Lindblad domina senza problemi

Luca Basso - XPB ImagesTerza vittoria stagionale per Arvid Lindblad in Formula 2, la seconda conquistata nel formato della s...

Leggi »
formula 1

Yas Marina - La sfida finale - PL3
Russell mette in riga Norris e Verstappen

Massimo Costa - XPB ImagesEhi ci sono anche io. George Russell si è preso il primo posto nel terzo turno libero del GP di Ya...

Leggi »
World Endurance

Proton getta la spugna: il prossimo
anno non schiererà la Porsche 963

Michele Montesano - DPPI Images Nulla da fare, il prossimo anno non vedremo più le Porsche 963 LMDh impegnate nel FIA WEC e ...

Leggi »
10 Lug 2005 [9:32]

Monza, qualifica: le Zytek padrone della prima fila

Pista finalmente asciutta per le prove di qualificazione alla 1000 km di Monza, con i piloti liberi di andare alla ricerca della massima prestazione. Pole position assoluta per Hayanari Shimoda che, coadiuvato da Tom Chilton, partirà al palo grazie al brillante crono di 1'37"938. La maggiore aderenza mette in mostra l'ottimo compromesso telaio-motore delle barchette ex-Reynard, che conquistano anche la seconda posizione grazie a Nicolas Minassian e Jamie Campbell-Walter, staccati di circa mezzo secondo. Al terzo posto si inserisce la Pescarolo C60 H di Emmanuel Collard e Jean Christophe Bouillon, davanti alla terza Zytek, quella di Hignett-Stack-Kurosawa portata in pista dal team Jota.
Nei primi cinque anche la Courage C60 (in versione LMP1Ibrida) di Alexander Frei, Jean Marc Gounon e Christian Vann. Primo posto tra le LMP2 per la Courage del Belmondo Racing condotta da patron Paul Belmondo e Christian Vann, riusciti ad addomesticare le validissime Lola B05/40. Piuttosto attardati Tommy Erdos e Mike Newton, favoriti della vigilia, così come la Dome di Lammers, Ortiz e Gabbiani; il Racing For Holland si è impegnato con gomme dure per migliorare l'assetto da gara.
Per quanto riguarda le GT, le Ferrari 550 occupano i primi quattro posti: l'auto della Scuderia Italia riesce a strappare il primato alla omologa vettura Cirtek. Fabrizio Gollin, Antonio Coimbra e Matteo Cressoni partiranno davanti a Bouchut, Fomenko e Vasiliev. Quinto tempo per la Lamborghini Murcielago dell'equipe giapponese Jloc condotta da Kox e Simon. Al via da segnalar anche la Porsche 996 GT1 Biturbo della belga A-Level Enginerring.
In classe GT2 è la Porsche 996 Autorlando a segnare il miglior tempo. Ai piloti di casa Groppi e Moccia si è aggiunto Mike Rockenfeller: la sfida alla 360 Modena del team Ecosse è lanciata, mentre appaiono in difficoltà le TVR, competitive a Spa.

Nella foto, Shimoda.

Marco Cortesi

1. Fila
Shimoda-Chilton (Zytek 04S) - Zytek - 1'37"938
Minassian-CampbellWalter (DBA 03S-Judd) - Creat. Autosportif - 1'38"411
2. Fila
Bouillon-Collard (Pescarolo C60H) - Pescarolo - 1'38"765
Hignett-Stack-Kurosawa (Zytek 04S) - Jota - 1'39"826
3. Fila
Vann-Gounon-Frei (Courage C60) - Courage -1'39"832
Belmondo-Andre (Courage C65-Ford) - Belmondo - 1'41"111
4. Fila
Berridge-Evans-Owen (Lola-AER) - Chamberlain - 1'41"288
Short-Barff-Ickx (Dallara-Judd) - Rollcentre - 1'41"711
5. Fila
Gosselin-Ojjeh-Vosse (Courage C65-Ford) - Belmondo - 1'41"814
Peroni-Savoldi (Lucchini-Judd) - Lucchini - 1'41"877
6. Fila
Gabbiani-Lammers-Ortiz (Dome S101H-Judd) - 1'42"000
Newton-Erdos (Lola EX264-MG) - Mallock - 1'42"028
7. Fila
Bennett-Primat-Fisken (Courage C65-Judd) - Kruse - 1'42"533
Lienhatd-Theys (Lola B05-40-Judd) - Lista Horag - 1'43"109
8. Fila
Tinseau-Brierre-Amorin (Courage-Mecachrome) - Del Bello - 1'44"309
Binnie-Julien-Sharpe ( Lola B05-40-Nicholson McLaren) - Binnie - 1'45"448
9. Fila
Gollin-Coimbra-Cressoni (Ferrari 550) - BMS - 1'46"175
Bouchut-Fomenko-Vasiliev (Ferrari 550) - Convers - 1'46"587
10. Fila
Caffi-Serafini-Maddalena (Promec PJ99-Judd) - GP Racing - 1'46"593
Rostan-Bruneau (Pilbeam Mp93-01PB) - Bruneau - 1'46"839
11. Fila
Pergl-Enge-Janis (Ferrari 550) - Menx - 1'47"142
Pescatori-Bartyan-Seiler (Ferrari 550) - BMS - 1'47"744
12. Fila
Kox-Simon (Lamborghini Murcielago) - JLOC - 1'48"226
Zardo-Prospero (Lucchini-Alfa Romeo) - Villorba Corse - 1'48"942
13. Fila
Randaccio-Mancini (Tampolli-Nicholson McLaren) - Randaccio - 1'49"227
Apicella-Wada-Yamanishi (Lamborghini Murcielago) - JLOC - 1'49"977
14. Fila
Kaufmann-Tiemann (Porsche 996 Biturbo) - A-Level - 1'50"289
Perret-Ajlani-Leuenberger (Chrysler Viper GTR) - Belmondo - 1'50"361
15. Fila
Groppi-Moccia-Rockenfeller (Porsche 996 GT3) - Autorlando - 1'51"332
Kirkaldy-Kinch (Ferrari 360 Modena) - Ecosse - 1'51"604
16. Fila
Papolla-Sommereau-Iannetta (Chrysler Viper GTR) - Belmondo - 1'51"773
Rosa-Drudi-Babini (Ferrari 360 Modena) - GPC Sport - 1'52"496
17. Fila
Pompidou-Lieb (Porsche 996 GT3) - Sebah - 1'53"109
Kutemann-Gosse-Hugenholtz (Ferrari 575 GTC) - JMB - 1'53"596
18. Fila
Kahne-Huges (TVR Tuscan T400R) - LNT - 1'53"851
Nielsen-Thyrring-Ehret (Porsche 996 GT3) - Sebah - 1'54"157
19. Fila
Marsh-O'Young (Porsche 996 GT3) - Noble-GruppeM - 1'54"414
Cocker-Sudgen (Porsche 996 GT3) - GruppeM - 1'54"467
20. Fila
Petersen-Lueders-Mathai (Porsche 996 GT3) - JP Racing - 1'55"734
Nattavude-Khunplome-Vutthicom (Porsche 996 GT3) - Tech9 - 1'56"064
21. Fila
Collin-Felbermayr (Porsche 996 GT3) - Seikel - 1'56"072
Daniels-Stepec (Porsche 996 GT3) - Watt Automotiv - 2'01"126
Cetilar