formula 1

Il caso Ferrari
Il problema delle pressioni gomme
figlio della sospensione posteriore?

Massimo Costa - XPB ImagesCosa è accaduto alla Ferrari di Charles Leclerc nella seconda parte del Gran Premio di Ungheria? I...

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FIA Formula 3

Câmara: "A Melbourne abbiamo capito
che potevamo lottare per il titolo"

Davide AttanasioÈ un Rafael Câmara finalmente rilassato, quello che possiamo giudicare dalle parole concesse in un...

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IMSA

Lamborghini ferma la SC63 LMDh
per concentrarsi sulla Temerario GT3

Michele Montesano A quasi un anno e mezzo dal suo debutto, avvenuto in occasione della 1812 km del Qatar a marzo 2024, Lambo...

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IMSA

Elkhart Lake - Gara
Doppietta BMW di strategia

Michele Montesano Le cose belle succedono quando meno te le aspetti. Dopo una serie di pole position che non si sono mai tr...

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Regional European

Imola, squalificato Slater
Ecco cosa è accaduto

Da Imola - Giulia RangoUna notizia clamorosa ha scosso l’esito di gara 2: la direzione gara, ha squalificato Freddie Slater,...

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formula 1

Capolavoro Norris, Piastri che rischio
Ferrari sbaglia le pressioni delle gomme

Massimo Costa - XPB ImagesEcco come da una prima curva dopo la partenza affrontata in maniera che potremmo definire pessima,...

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9 Lug 2005 [16:27]

Monza, libere 3: la Zytek di Shimoda-Chilton in testa

Torna il cielo sereno a Monza per la terza sessione di libere del sabato mattina, e al comando è la barchetta della Zytek, in questo caso la versione ufficiale di Hayanari Shimoda e Tom Chilton. Secondo tempo per Nicolas Minassian e Jamie Campbell-Walter, sull'esemplare gestito dalla Creation Autosportif, mentre terza è la coppia Bouillon-Collard a bordo della Pescarolo C60 Ibrida, il cui testacoda ha costretto ad interrompere la sessione. Nessuna conseguenza per Jean-Cristophe Bouillon e danni riparabili per la vettura. In GT ancora miglior tempo per Christophe Bouchut e la 550 Maranello del team Convers-Cirtek, seguiti oggi a distanza ravvicinata dalla 550 BMS di Fabrizio Gollin, Matteo Cressoni e Antonio Coimbra. Primato in GT2 per la Porsche dell'equipe lombarda Autorlando.

Marco Cortesi
Cetilar