World Endurance

ACO e FIA oscurano il BoP: non verrà
più pubblicato per evitare speculazioni

Michele Montesano - DPPI Images D’ora in avanti per il pubblico sarà quasi come osservare un gioco senza conoscere le istru...

Leggi »
World Endurance

Bosch rinnova: fornirà i sistemi
ibridi delle LMDh anche nel 2027

Michele Montesano Prosegue la partnership tra Bosch e il FIA WEC. Alla vigilia della 6 Ore di Imola, tappa di apertura del ...

Leggi »
gt italiano

Fisichella con Double TT Racing
In coppia con Roda nel GTCup ProAm

Massimo CostaColpo grosso del Double TT Racing di Onofrio Veneziani, da tutti conosciuto nell'ambiente con il nickname T...

Leggi »
formula 1

La FIA vieta a Mercedes e Red Bull
il trucco della MGU-K in qualifica

Michele Montesano - XPB Images Anche se costretta ad una pausa forzata dai circuiti, la Formula 1 garantisce ugualmente col...

Leggi »
World Endurance

Prologo a Imola
Fuoco nella tripletta Ferrari

Michele Montesano - DPPI Images Se il buongiorno si vede dal mattino, anche se in questo caso si tratta di tramonto, Ferrar...

Leggi »
GT World Challenge

Al Paul Ricard la carica dei 38.000
che amano l'essenza del motorsport

Massimo CostaMentre lla FIA e Liberty Media si stanno impegnando con grande forza per danneggiare l'immagine della Formu...

Leggi »
27 Set 2003 [17:23]

Monza, qualifiche: Montanari strappa la pole con un tempone

Christian Montanari è il poleman di Monza: il sammarinese non ha avuto rivali nel secondo turno, abbassando di ben sei decimi il precedente limite segnato da Franchi, che scatterà al suo fianco in prima fila. Il portacolori del team Coloni non era riuscito a sfruttare al massimo la prima sessione, quando ha dovuto alzare il piede nel suo giro veloce per la vettura del francese Bianchina che procedeva lenta. Con pista libera, Christian è prima sceso a 1'48"6, che già gli assicurava la pole, poi è ulteriormente sceso a 1'48"199 demolendo le speranze degli avversari. Franchi non è riuscito ad abbassare il tempo del primo turno, ma ha mantenuto la seconda piazza. La seconda fila è monopolizzata dalle Dallara-Mugen del team Corbetta/Ombra di Mazzoleni e Gattuso, separati da pochi centesimi. I due bergamaschi hanno un buon passo, e cercheranno di dare fastidio ai due davanti. Bonanomi, con la seconda Lola-Dome, è quinto davanti a Galeffi, che ha migliorato grazie ad alcune modifiche sulla sua monoposto. Quarta fila per Baron e Cressoni, rimasto fermo al crono segnato nel primo turno. Manca ancora una volta dai piani alti il leader della classifica Ippoliti. A un passo dal titolo, il romano è soltanto decimo preceduto da Piccini. Il toscano è risalito in nona posizione dopo l'uscita di pista del primo turno a Lesmo. Seguono Tiso e Bonetti, che sta ancora scontando l'inesperienza su una pista veloce come Monza. Gabbiani, con la F301-Opel dell'Azeta, scatterà dalla settima fila

La griglia di partenza

Prima fila
Christian Montanari (Lola-Dome F106/03-Mugen) - Coloni - 1'48"199
Gregory Franchi (Dallara F302-Opel) - Lucidi Motors - 1'48"704
Seconda fila
Davide Mazzoleni (Dallara F302-Mugen) - Corbetta/Ombra - 1'49"226
Stefano Gattuso (Dallara F302-Mugen) - Corbetta - 1'49"257
Terza fila
Marco Bonanomi (Lola-Dome F106/03-Mugen) - Coloni - 1'49"299
Omar Galeffi (Dallara F302-Opel) - Target Racing - 1'49"500
Quarta fila
Philipp Baron (Dallara F303-Mugen) - Ghinzani - 1'49"502
Matteo Cressoni (Dallara F302-Opel) - WRC - 1'49"839
Quinta fila
Giacomo Piccini (Dallara F303-Opel) - Passoli Racing - 1'50"159
Fausto Ippoliti (Dallara F303-Opel) - Target Racing - 1'50"324
Sesta fila
Andrea Tiso (Dallara F302-Opel) - El Kobra - 1'50"643
Alessandro Bonetti (Dallara F302-Opel) - Passoli Racing - 1'50"659
Settima fila
Giovanni Berton (Dallara F302-Opel) - WRC - 1'50"855
Gian Maria Gabbiani (Dallara F301-Opel) - Azeta Racing - 1'51"531
Ottava fila
Imerio Brigliadori (Dallara F303-Opel) - StyleCar - 1'51"960
Giampiero Negrotti (Dallara F303-Fiat) - StyleCar - 1'56"721
Nona fila
Jean Louis Bianchina (Dallara F301-Renault) - JMP - 1'58"906