formula 1

Wolff: "George e Kimi non più liberi"
Hamilton e la Ferrari fanno paura

Massimo Costa - XPB ImagesBasta così. Dopo soli sette Gran Premi disputati, Toto Wolff, team principal Mercedes, ha deciso. ...

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formula 1

Hamilton, il Mondiale non è utopia
Ma Leclerc si metterà al suo servizio?

Massimo Costa - XPB ImagesLewis Hamilton ha vinto il Gran Premio di Formula 1 di Barcellona a 41 anni, 5 mesi e 7 giorni. No...

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formula 1

Mister Hammer è tornato, ma...
in realtà non se ne era mai andato

Massimo Costa - XPB ImagesMister Hammer Time è tornato. In realtà non se ne era mai andato. Lewis Hamilton, il martello...

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formula 1

Montmelò - La cronaca
Grande vittoria di Hamilton

Da notare, tre piloti inglesi sul podio... Finale - Hamilton riporta la Ferrari al successo, non accadeva dal GP del Messic...

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FIA Formula 2

Clamoroso al Montmelò
Tsolov perde il podio
Minì torna leader

XPB ImagesAl termine della Feature Race di Formula 2 al Montmelò è arrivata una pesante penalità che non solo modifica l’ord...

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24 ore le mans

Le Mans - Toyota torna al successo
Vittoria di Kobayashi-De Vries-Conway

Da Le Mans-Michele Montesano - Foto DPPI Toyota ha interrotto un digiuno durato quattro anni conquistando la 94ª edizione de...

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18 Gen 2003 [13:01]

Mosley inventa la taglia per gli imbroglioni

Un milione di dollari. Sissignori. Questa è la cifra che la FIA metterà a disposizione di quella persona che segnalerà eventuali irregolarità tcniche, sulle monoposto di F.1, ai commissari della Federazione.Il messaggio di Mosley è chiaro. Per anni avete fatto i furbi, avete aggirato le regole con interpretazioni a dir poco fantasiose. Adesso basta. Certo che l'idea dello scatenato Mosley potrebbe produrre uno strano effetto nel mondo della F.1. Le squadre magari finiscono con l'assumere una persona, una specie di spia, per indagare sulle mosse degli avversari. Oppure, il team A potrebbe corrompere un meccanico della squadra B proponendogli un valido contratto per l'anno seguente in cambio di informazioni segretissime. O addirittura c'è il rischio che si scatenino i millantatori. Gente che afferma che la tal monoposto è irregolare e invece non è vero. Si finirebbe per gettare discredito su un team onesto e perdere un sacco di tempo. Una cosa è certa: se si è arrivati a partorire questa proposta vuol dire che la situazione era veramente drammatica. Intanto le nuove regole, restrittive, stanno mandando in bestia i top team. Il primo a innervosirsi è stato il boss di Mercedes Motorsport, Norbert Haug, che ha urlato il proprio disappunto. Ma forse la McLaren ha solo da guadagnarci con l'abolizione dell'elettronica visti i deludenti risultati degli ultimi anni...
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