Mosport, gara: Capello e NcNish beffati dal cambio

Inizia ad avere i contorni di una maledizione quella che affligge l'Audi nell'American Le Mans Series. Con solo tre minuti alla conclusione della gara di Mosport, Canada, la R10 condotta da Capello e McNish ha perso una prima posizione ormai acquisita per via di un problema al cambio. Bloccato subito dopo al tornantino, McNish ha visto il proprio vantaggio evaporare prima di riuscire a selezionare la marcia successiva, permettendo a Timo Behrnard di avvicinarsi e tentare l'attacco. Per Penske Racing una nuova vittoria, l'ennesima, che catapulta matematicamente Porsche al secondo successo consecutivo in LMP2. Dietro a Capello e McNish, a completare il podio, sono andati Sascha Maassen e Ryan Briscoe, seguiti dalla seconda Audi di Pirro-Werner. L'unica vettura non tedesca a pieni giri è stata la Courage-Acura Andretti di Franchitti ed Herta, seguita dalla Lola BK Motorsports motorizzata AER-Mazda (4 cilindri in linea). Guai al cambio hanno fermato Johansson e Brabham, mentre è uscita subito dai giochi la Radical AER di Van Der Steur.In classe GT1 successo di O'Connell e Jan Magnussen, andati ad approfittare di un contatto con un prototipo da parte della vettura gemella di Gavin e Beretta, giunta poi sul traguardo a poca distanza. Fantastica prova per quanto riguarda Risi Competizione in classe GT2. Jaime Melo e Mika Salo hanno ipotecato la vittoria stagionale, precedendo la vettura gemella di Gianmmaria Bruni ed Eric Helary. Tra le Porsche ha prevalso la vettura del team Rahal, nelle mani di Tom Milner e Ralf Kelleners.

Marco Cortesi

Nella foto, la partenza di Mosport

L'ordine di arrivo, domenica 26 agosto 2007

1 - Bernhard-Dumas (Porsche RS Spyder) - Penske – 125 laps
2 - Capello-McNish (Audi R10) - Audi - 125
3 - Briscoe-Maassen (Porsche RS Spyder) - Penske – 125
4 - Pirro-Werner (Audi R10) - Audi - 125
5 - M.Franchitti-Herta (Courage ARX01-Acura) - Andretti/Green - 125
6 - Devlin-Bach (Lola B07/40-Mazda) - BK - 124
7 - Smith-Dyson (Porsche RS Spyder) - Dyson - 124
8 - Diaz-Fernandez (Lola B06/43-Acura) - Fernandez - 124
9 - Wallace-Leitzinger (Porsche RS Spyder) - Dyson – 124
10 - Magnussen-O'Connell (Corvette C6-R) - Corvette – 116
11 - Gavin-Beretta (Corvette C6-R) - Corvette - 116
12 - Fellows-Pilgrim (Corvette C6-R) - Corvette - 116
13 - Melo-Salo (Ferrari 430) - Risi - 112
14 - Bruni-Helary (Ferrari 430) - Risi - 111
15 - McMurry-Burgess (Creation C06H) - 111
16 - Milner-Kelleners (Porsche 997) - Rahal - 111
17 - Muller-Dumbreck (Ferrari 430) - Petersen - 110
18 - Van Overbeek-Bergmeister (Porsche 997) - Flying Lizard - 110
19 - Henzler-Liddell (Porsche 997) - Tafel - 109
20 - Nieman-Pechnik (Porsche 997) – Flying Lizard - 109
21 - Farnbacher-Tafel (Porsche ) - Tafel – 94