GT Internazionale

Mercedes e la sfida della nuova GT3
Ad Affalterbach si lavora per il 2027

Michele Montesano Sostituire una vettura di successo non è mai facile anche se ti chiami Mercedes. Pur se ancora estremamen...

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GT Internazionale

Toyota presenta la GR GT3: V8 biturbo
da 650 cv e debutto previsto nel 2027

Michele Montesano L’attesa è finita, o quasi. Toyota Gazoo Racing ha finalmente tolto i veli dalla GR GT3, la vettura che an...

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formula 1

Per la F1 il migliore è Verstappen
e i rookie al top sono Bearman-Hadjar

Massimo CostaAlla fine di ogni stagione si sprecano pagelle e pagelloni dedicati al Mondiale F1. Uno, però, appare più inter...

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formula 1

Lambiase, ingegnere di pista Red Bull,
passerà alla Aston Martin con Newey?

Massimo Costa - XPB ImagesLa stampa inglese nei giorni scorsi ha riportato che Giampiero Lambiase, storico ingegnere di pist...

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formula 1

Il record della Gran Bretagna
21 titoli piloti iridati vinti

Massimo CostaNessuno come la Gran Bretagna, o Regno Unito, fate voi. Di cosa stiamo parlando? Dei campionati del mondo conq...

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GT World Challenge

Verstappen Racing passa a Mercedes
Doppio impegno in Endurance e Sprint

Michele Montesano Non c’è voluto molto per decidere. A seguito del test svolto sul circuito di Estoril, il team Verstappen ...

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2 Set 2006 [14:09]

Mosport, libere: Porsche e Lola si scatenano

Nelle due ore di prove libere svolte ieri a Mosport, la Porsche RS Spyder Lmp2 con Romain Dumas al volante ha siglato il primo tempo in 1'07"221 migliorando il record del tracciato canadese. Il francese del team Penske ha lasciato alle sue spalle Guy Smith con la Lola B06/10-AER di Dyson. L'inglese ha segnato un crono più alto di 0"033 risultando ovviamente il primo della classe Lmp1. Smith è stato più rapido di 107 millesimi di James Weaver, con la seconda Lola di Dyson. Quarta prestazione per Sascha Maassen con la Porsche RS Spyder (1'07"404), poi le due Audi R10 turbodiesel di Capello-McNish e Pirro-Biela. In GT1, il più veloce è risultato Stephane Sarrazin con la Aston Martin DBR9 in 1'13"974. A mezzo secondo, la Corvette C6. Stephane Ortelli ha invece portato la Ferrari 430 di Risi al primo posto nella classe GT2. Con la seconda 430 ci sono Vilander e la novità Mediani, che ha preso il posto di Gené.

Nella foto, Romain Dumas.