formula 1

Fornaroli e il futuro in F1
L'unica speranza è il team Haas?

Massimo Costa - XPB ImagesCome sapete, Leonardo Fornaroli, campione Formula 3 nel 2024, campione Formula 2 nel 2025, quest&#...

Leggi »
indycar

Milwaukee - Gara 1
Doppietta di O’Ward
Palou campione per la quinta volta

Carlo Luciani Pato O'Ward completa una domenica da incorniciare a Milwaukee, conquistando anche la gara 1 dopo aver già...

Leggi »
Rally

Rally del Paraguay - Finale
Pajari entra nella storia con una tripletta

Michele Montesano Tra colpi di scena, forature, incidenti e una classifica più volte rimescolata, il Rally del Paraguay ha r...

Leggi »
indycar

Milwaukee - Gara 2
O'Ward ritrova il successo

Carlo LucianiSi è conclusa con la vittoria di Pato O’Ward Gara 2 sul breve ovale di Milwaukee, la prima corsa del weekend de...

Leggi »
GT World Challenge

Endurance al Nürburgring - Gara
Aston Martin vince, Mercedes
conquista il titolo con Auer, Engel e Stolz

Michele Montesano - Foto Speedy - SRO/JEPAston Martin licenza di vincere. Il Comtoyou Racing è tornato al successo nel ...

Leggi »
Super Trofeo Lamborghini

Nürburgring - Gara 2
Iaquinta-Gilardoni, il bis è servito

Michele Montesano - Foto Speedy Non c’è stata storia al Nürburgring. Kevin Gilardoni e Simone Iaquinta hanno dominato il fi...

Leggi »
11 Apr 2003 [11:56]

Motegi, 1° e 2° sessione: Dixon e Kanaan in lotta

La prima volta della IndyCar oltre i confini statunitensi ha visto il dominio di Scott Dixon che sull'ovale giapponese di Motegi ha ottenuto il miglior tempo al termine della prima e della seconda sessione. Mentre in Italia albeggiava, il pilota neozelandese ha preceduto di sette centesimi il leader della classifica generale, Tony Kanaan. Ma ad appassionare i nipponici è lo scontro tra i due colossi motoristici locali, Toyota e Honda, che per ora ha visto primeggiare la prima. In crisi i piloti Chevrolet: il primo è Hornish, solo 13°. Positivo il ritorno nella IndyCar di Barron che sostituisce nel team Penske l'infortunato De Ferran. La curiosità è che il pilota americano guida una G Force che Penske ha voluto a tutti i costi provare in gara. Castroneves continua a guidare la sua Dallara. Le prestazioni dei due piloti Penske sono pressochè identiche essendo divisi da sei centesimi. Ottima anche la prestazione di Wheldon che rileva Franchitti, caduto in moto nei giorni scorsi, nel team AndrettiGreen. Il team Foyt ha optato per questa gara per le G Force in luogo delle Dallara. A parte Scheckter e Takagi, tutti nella seconda sessione hanno migliorato la propria prestazione.

I tempi combinati della 1° e 2° sessione del venerdì

1 - Scott Dixon (G Force-Toyota) - Ganassi - 26"435
2 - Tony Kanaan (Dallara-Honda) - AndrettiGreen - 26"500
3 - Kenny Brack (Dallara-Honda) - Rahal - 26"618
4 - Al Unser (Dallara-Toyota) - Kelley - 26"675
5 - Scott Sharp (Dallara-Toyota) - Kelley - 26"680
6 - Felipe Giaffone (G Force-Toyota) - Nunn - 26"706
7 - Michael Andretti (Dallara-Honda) - AndrettiGreen - 26"710
8 - Helio Castroneves (Dallara-Toyota) - Penske - 26"723
9 - Alex Barron (G Force-Toyota) - Penske - 26"780
10 - Tomas Scheckter (G Force-Toyota) - Ganassi - 26"816
11 - Toranosuke Takagi (G Force-Toyota) - Nunn - 26"824
12 - Dan Wheldon (Dallara-Honda) - AndrettiGreen - 26"924
13 - Sam Hornish (Dallara-Chevrolet) - Panther - 26"946
14 - Sarah Fisher (Dallara-Chevrolet) - Dreyer&Reinbold - 27"074
15 - Jacques Lazier (Dallara-Chevrolet) - Menard - 27"160
16 - Roger Yasukawa (Dallara-Honda) - AguriFernandez - 27"166
17 - Buddy Rice (Dallara-Chevrolet) - Cheever - 27"272
18 - Buddy Lazier (Dallara-Chevrolet) - Hemelgarn - 27"450
19 - Anthony Foyt (G Force-Toyota) - Foyt - 27"469
20 - Greg Ray (G Force-Honda) - Access - 27"567
21 - Shinji Nakano (Dallara-Honda) - Beck - 27"611
22 - Shigeaki Hattori (G Force-Toyota) - Foyt - 27"622
23 - Robbie Buhl (Dallara-Chevrolet) - Dreyer&Reinbold - 27"671
24 - Scott Mayer (Dallara-Chevrolet) - PDM - 27"873