FIA Formula 3 Pubblicato il calendario 2027<br />Due novità, si chiude in ottobre

Pubblicato il calendario 2027
Due novità, si chiude in ottobre

Davide AttanasioContestualmente al calendario della Formula 2, è stato pubblicato anche quello della Formula 3. Senza fare t...

Leggi »
FIA Formula 2 Svelato il calendario 2027<br />Istanbul e Città del Messico le novità

Svelato il calendario 2027
Istanbul e Città del Messico le novità

Carlo Luciani La Formula 2 ha ufficializzato il calendario della stagione 2027, che manterrà le 14 tappe previste anche que...

Leggi »
GT World Challenge Sprint a Montmelò - Gara 2<br />Green-Vermeulen nella doppietta Ferrari

Sprint a Montmelò - Gara 2
Green-Vermeulen nella doppietta Ferrari

Michele Montesano Il GT World Challenge Europe Sprint Cup 2026 si è chiuso nel segno del Cavallino Rampante. Sul circuito d...

Leggi »
Super Trofeo Lamborghini Montmelò - Gara 2<br />Salonen-Tuomaala vincono a sorpresa

Montmelò - Gara 2
Salonen-Tuomaala vincono a sorpresa

Michele Montesano - Foto Maggi Finale al cardiopalma nel Lamborghini Super Trofeo Europa a Montmelò. Dopo che la gara di ie...

Leggi »
Rally Rally d’Italia - Finale<br />Evans campione all’ultima curva

Rally d’Italia - Finale
Evans campione all’ultima curva

Michele Montesano Un finale degno di un film thriller. L’esito della stagione 2026 del WRC si è deciso nei metri conclusivi ...

Leggi »
formula 1 La Formula Software colpisce ancora<br />A Sepang la figuraccia definitiva

La Formula Software colpisce ancora
A Sepang la figuraccia definitiva

Davide Attanasio - XPB Images Che il gradevole finale del Gran Premio del Bahrain a Sepang non distragga da quanto avvenuto ...

Leggi »
7 Ago 2011 [17:04]

Motegi, gara 2: inarrestabile Sekiguchi

Si tratta di un vero e proprio assalto quello che sta portando Yuhi Sekiguchi alla conquista della leadership del campionato giapponese Formula 3. Il portacolori del team B Max ha infatti saltato il round inaugurale della stagione, ma si sta portando velocemente a ridosso di Hironobu Yasuda e Hideki Yamauchi che guidano la classifica dopo il round di Motegi. Sulla pista di proprietà Honda, nel primo anno in cui nessun propulsore marchiato con la consonante muta è presente in pista, Sekiguchi ha conquistato due pole position, due vittorie e due giri più veloci, facendo il bello e cattivo tempo, sia sulla pioggia della gara di sabato che sull’asciutto di domenica. A completare il podio alle sua spalle Yasuda, con l’unico propulsore Nissan iscritto a questo campionato, e la vettura del team Hamashima di Yamauchi. Prossimo appuntamento per la serie propedeutica del Sol Levante il 28 agosto ad Okayama.

Domenica 7 agosto 2011, gara 2

1 - Yuhi Sekiguchi (Dallara 308-Toyota) – B Max – 20 giri 36’27”310
2 - Hironobu Yasuda (Dallara 308-Nissan) – Three Bond – 7”991
3 - Hideki Yamauchi (Dallara 308-Toyota) – Hanashima – 10"885
4 - Naoya Gamou (Dallara 306-Toyota) - Tom's – 23”162
5 - Naoki Nishimoto (Dallara 306-Toyota) – KCMG – 34”615
6 - Gary Thompson (Dallara 307-Toyota) - KCMG – 43”120
7 - Yuichi Nakayama (Dallara 306-Toyota) – Tom’s – 52”162.
8 - Katumasa Chiyo (Dallara 306-Toyota) – NDPP – 53”050
9 - Kazuki Miura (Dallara 306-Toyota) – HFDP – 54”973
10 - Daiki Sasaki (Dallara 306-Toyota) – NDPP – 57”648
11 - Tomoki Nojiri (Dallara 307-Toyota) – HFDP – 1’00”384
12 - Tatsuru Noro (Dallara 306-Toyota) – CMS – 1’37”694
13 - Motoaki Ishikawa (Dallara 306-Toyota) – Hamashima – 1’45”056.

Ritirato
14° giro - Richard Bradley

Giro più veloce: Yuhi Sekiguchi 1’48”041


Lo schieramento di partenza di gara 2

1. fila
Yuhi Sekiguchi (Dallara 308-Toyota) – B Max – 1’46”530
Hironobu Yasuda (Dallara 308-Nissan) – Three Bond – 1’47”020
2. fila
Hideki Yamauchi (Dallara 308-Toyota) – Hanashima – 1’47"271
Richard Bradley (Dallara 308-Toyota) – Tom’s – 1’47”374
3. fila
Naoya Gamou (Dallara 306-Toyota) - Tom's – 1’48”037
Naoki Nishimoto (Dallara 306-Toyota) – KCMG – 1’48”420.
4. fila
Katumasa Chiyo (Dallara 306-Toyota) – NDPP – 1’48”971
Gary Thompson (Dallara 307-Toyota) - KCMG – 1’49”376
5. fila
Daiki Sasaki (Dallara 306-Toyota) – NDPP – 1’49”537
Kazuki Miura (Dallara 306-Toyota) – HFDP – 1’49”549
6. fila
Tomoki Nojiri (Dallara 307-Toyota) – HFDP – 1’49”940
Yuichi Nakayama (Dallara 306-Toyota) – Tom’s – 1’50”025
7. fila
Motoaki Ishikawa (Dallara 306-Toyota) – Hamashima – 1’51”858
Tatsuru Noro (Dallara 306-Toyota) – CMS – 1’52”464.