GT Internazionale

IGTC – 24 Ore del Nürburgring, 22ª ora
Ritiro per la Mercedes di Verstappen

Michele Montesano ‍Mai dare per scontato la 24 Ore del Nürburgring. La maratona del Nordschleife sembrava ormai indiriz...

Leggi »
Formula E

Monte Carlo – Qualifica 2
Ticktum irresistibile concede il bis

Michele Montesano A distanza di ventiquattro ore è ancora Dan Ticktum il più veloce sulle strade di Monte Carlo. L’inglese ...

Leggi »
F4 French

Digione - Gara 3
Bouzar detta le regole

Massimo CostaSi prende tutto Guillaume Bouzar. I punti della vittoria, della pole, del giro più veloce: Lo ha fatto in gara ...

Leggi »
GT Internazionale

IGTC – 24 Ore del Nürburgring, 12ª ora
Verstappen al comando, ma che brividi

Michele Montesano Le prime dodici ore della 24 Ore del Nürburgring 2026 hanno già fatto vedere il vero volto dell’Infer...

Leggi »
F4 French

Digione - Gara 2
Ramaekers, da settimo a primo
Panzeri ancora a punti, settima

Massimo Costa - Foto KSPDa settimo in griglia di partenza a primo sul traguardo. Capolavoro vero quello disegnato da Thibaut...

Leggi »
Formula E

Monte Carlo – Gara 1
De Vries rompe il digiuno

Michele Montesano Ritorno al successo per Nick De Vries. Il campione di Formula E della stagione 2020-21 ha finalmente rott...

Leggi »
24 Ott 2010 [11:59]

Motegi, gara: Duval e Kogure conquistano il titolo

Si chiude con uno spettacolare duello in quel di Motegi la stagione ufficiale del SuperGT 2010. Al termine di un assalto durato diversi giri, e di un'incredibile lotta fianco a fianco, la vittoria in gara è andata ad André Lotterer e Juichi Wakisaka. Quest'ultimo si è difeso fino all'ultima curva dagli attacchi di Takashi Kogure che, in coppia con Loic Duval, ha conquistato il titolo, succedendo proprio al duo di casa Lexus. Un esordio al top per la nuova Honda HSV-010, che grazie alla coppia francogiapponese ha incassato il primo alloro nella serie. Il podio è stato completato da un'altra Honda, quella di Kaneishi e Tsukakoshi, terzi anche in campionato.

Niente da fare per la pattuglia Nissan. Il migliore è stato di nuovo Ronnie Quintarelli, che in coppia con Tsugio Matsuda ha chiuso quinto sia in gara che nella classifica finale, mentre molto più indietro si è piazzato l'equipaggio ufficiale Nismo di Motoyama e Treluyer, vincitori nel 2007. In GT300, è terminata con un titolo la prima stagione nella classe del team Hasemi. Kazuki Hoshino e Matasaka Yanagida hanno conquistato una netta affermazione a bordo della loro Nissan Z.

Marco Cortesi

Domenica 24 ottobre 2010, gara

1 - Wakisaka-Lotterer (Lexus SC430) - Toms - 53 giri 1:37'19"525
2 - Kogure-Duval (Honda HSV-010) - Dome - 00"326
3 - Kaneishi-Tsukakoshi (Honda HSV-010) - Real - 15"327
4 - Ishiura-Oshima (Lexus SC430) - Kraft - 15"706
5 - Quintarelli-Matsuda (Nissan GT-R) - Impul - 32"326.
6 - Izawa-Yamamoto (Honda HSV-010) - Kunimitsu - 32"962
7 - Firman-Ide (Honda HSV-010) - Aguri - 36"223
8 - Motoyama-Treluyer (Nissan GT-R) - Nismo - 44"196
9 - Michigami-Nakayama (Honda HSV-010) - Nakajima - 50"841
10 - De Oliveira-Yasuda (Nissan GT-R) - Kondo - 1'05"177
11 - Van Dam-Hirate (Lexus SC430) - Sard - 1'11"009.
12 - Ito-Wirdheim (Lexus SC430) - Le Mans - 1'16"862

Giro più veloce: Loic Duval - 1'46"770

Ritirati
35° giro - Tachikawa-Lyons

Il campionato finale
1. Kogure-Duval 67; 2. Wakisaka-Lotterer 62; 3. Kaneishi-Tsukakoshi 53; 4. Ito-Wirdheim 51; 5. Matsuda-Quintarelli 47; 6. Ishiura-Oshima 45; 7. Motoyama-Treluyer 41; 8. Izawa-Yamamoto 40; 9. Tachikawa-Lyons 37; 10. De Oliveira-Yasuda 32.
TatuusDALLARA