F4 Italia

Il punto della stagione
Nakamura giocoliere verso il titolo

Massimo CostaLa prima evidenza del campionato italiano di Formula 4 2025, è che non ci sono rookie in grado di lottare per ...

Leggi »
F4 CEZ

Il punto della stagione
Jenzer campione, Trappa non ancora

Davide AttanasioLa foto di copertina scelta per questo "punto" non è casuale. Rappresenta infatti come forse megli...

Leggi »
IMSA

Sargeant torna alle corse
Al via con la LMP2 del PR1 Mathiasen

Michele Montesano Certi amori non finiscono, fanno dei giri immensi e poi ritornano. Logan Sargeant è pronto a riprendere il...

Leggi »
formula 1

Horner il rosicone
L'ironia di Stella e Brown

Massimo Costa - XPB Images Che la Red Bull abbia sempre avuto problemi nell'ammettere la superiorità degli avversari lo...

Leggi »
World Endurance

Il punto della stagione – Seconda parte
BMW e Alpine i primi tra gli inseguitori

Michele Montesano - XPB Images Tra i campionati con il più alto numero di costruttori impegnati in pista, il FIA WEC può co...

Leggi »
F4 Spanish

Il punto della stagione
Strauven vede il traguardo

Davide Attanasio È da un po' di tempo che non si parla di Formula 4 spagnola. La serie, infatti, ha già archiv...

Leggi »
4 Nov 2024 [10:16]

Motegi, gara
Tsuboi-Yamashita vicini al titolo

Vittoria e titolo quasi in tasca per Sho Tsuboi e Kenta Yamashita al termine del penultimo appuntamento 2024 del SuperGT a Motegi. La coppia del team Tom's ha preso la leadership al termine di una situazione di Full Course Yellow, circostanza nella quale Tsuboi ha passato entrambe le Honda partite in prima fila, quelle pilotate al via da Takuya Izawa e Nobuharu Matsushita. Il passo della Supra numero 36 è stato superiore, e nel finale il successo è giunto con un ampio margine, oltre 20 secondi. Il tutto nonostante il restrittore dovuto alla posizione di vertice in classifica.

Matsushita e Tomoki Nojiri, che hanno subito avuto la meglio dei pole-sitter Izawa e Riki Okusa, poi scivolati decimi, hanno terminato secondi davanti alla Toyota Cerumo di Hiroaki Ishiura e Toshiki Oyu, arrivati in volata a contenere l'attacco di Otsu-Sato sulla seconda Honda Mugen. 

Grandi difficoltà invece per la pattuglia Nissan. Settimo posto per Takaboshi-Miyake, ottavo per il duo Matsuda-Natori, anche grazie ai pochi punti in campionato e conseguenti penalizzazioni. Nono posto per il duo Quintarelli-Chiyo. Problemi tecnici hanno tolto di mezzo Giuliano Alesi e Ukyo Sasahara, oltre a Nirei Fukuzumi e Kazuya Oshima. 

Per il campionato, è ora molto difficile per tutti pensare a battere Tsuboi e Yamashita. Naoki Yamamoto e Tadasuke Makino, che non hanno ancora vinto quest'anno, sono a 18 punti di distacco, con 23 disponibili. Ishiura e Oyu sono a -22, mentre per Alesi e Sasahara la speranza è solo teorica. Dovranno fare la pole, vincere e sperare nel ritiro dei rivali diretti.

Nella classe GT300, Takashi Kogure e Yuya Motojima hanno conquistato la terza vittoria dell'anno con la Lamborghini JLOC, e hanno 11 punti di distacco dalla Mercedes SLS di Gamou-Shinohara, arrivata seconda alle loro spalle a Motegi.

Domenica 3 novembre 2024, gara

1 - Tsuboi-Yamashita (Toyota Supra) - Tom's - 63 giri
2 - Matsushita-Nojiri (Honda Civic) - ARTA  - 20"513
3 - Ishiura-Oyu (Toyota Supra) - Tom's - 27"554
4 - Otsu-Sato (Honda Civic) - ARTA - 27"690
5 - Sekiguchi-Nakayama (Toyota Supra) - Sard - 33"429
6 - Yamamoto-Makino (Honda Civic) - Kunimitsu - 36"618
7 - Takaboshi-Miyake (Toyota Supra) - Nismo - 44"710
8 - Matsuda-Natori (Nissan Z) - Kondo - 45"310
9 - Chiyo-Quintarelli (Nissan Z) - Nismo - 46"199
10 - Izawa-Okusa (Honda Civic) - Nakajima - 59"079
11 - Hiramine-Baguette (Nissan Z) - Impul - 1'15"593
12 - Sakaguchi-Kunimoto (Toyota Supra) - Bandoh - 5 giri
13 - Oshima-Fukuzumi (Toyota Supra) - Rookie - 10 giri
14 - Tsukakoshi-Ohta (Honda Civic) - Real - 11 giri

Ritirati
17° giro - Sasahara-Alesi 

In campionato
1. Tsuboi-Yamashita 74; 2. Yamamoto-Makino 56; 3. Ishiura-Oyu 51; 4. Sasahara-Alesi 51; 5. Takaboshi-Miyake 50.
TatuusDALLARA