Motegi, qualifica
Michelisz pole in casa Honda

Dario Sala

Nonostante siano stati svegliati bruscamente dal terremoto che ha colpito la regione di Tokyo nella mattinata giapponese, i piloti del WTCC non si sono risparmiati nel portare a termine una sessione di qualifica che ha regalato qualche bel colpo di scena. A cominciare dal nome del poleman; Norbert Michelisz infatti, grazie ad un giro quasi perfetto, è riuscito ad interrompere per la prima volta quest’anno il dominio Citroen in prova, e regalare alla Honda la pole sul circuito di casa. L’ungherese della Zengo ha dapprima fatto capire le sue intenzioni prendendosi il primato nella Q2 e poi si è confermato in Q3 nel giro singolo riuscendo a dare il massimo nonostante tutta la pressione fosse addosso lui.

Michelisz ha preceduto José Maria Lopez, autore di un giro che lo ha visto commettere delle sbavature nel terzo e quarto settore. Nulla di grave, ma sufficienti a fargli perdere quegli ottanta millesimi che lo hanno separato dalla pole. Il Campione del Mondo ha preceduto il compagno di squadra Sébastien Loeb molto bravo a gestire la massima zavorra sulla sua C-Elysée e raggiungere una Q3 nella quale poi si è difeso molto bene, agguanttando la seconda fila. Un discorso questo che può essere applicato anche a Mehdi Bennani davvero molto bravo a prendersi il quarto posto dopo due sessioni molto positive in cui non ha finalmente commesso errori. Quelli che invece ha fatto registrare Ma Qing Hua nel suo giro. Il cinese è quinto, ma il potenziale mostrato faceva presupporre un’altra posizione.

La lista dei delusi come sempre è lunga. E si comincia con Gabriele Tarquini. Dopo aver dominato le tre sessioni di prove libere era lecito attendersi di vederlo lottare per la pole. A sorpresa ha finito al sesto posto. Forse qualcosa non ha funzionato a dovere nelle Honda Jas perché anche Tiago Monteiro ha terminato ottavo confidando di aver puntato ad una strategia che prevedeva il decimo posto e la relativa pole in gara due. Settimo ha finito Yvan Muller, mai veramente a suo agio sul Twin Ring di Motegi. Il francese ha così perso altri quattro punti in classifica.

Nono posto per Tom Chilton e decimo per Nicky Catsburg che partirà in pole in gara due. Positivo l’esordio di Nicolas Lapierre capace di arpionare la Q2 terminata al dodicesimo posto. Cosa questa non riuscita al ben più esperto compagno Rob Huff che ha lamentato problemi di assetto e a Tom Coronel mandato in pista quando ormai non c’era più tempo per provare a migliorare. Assente la Nika Racing, ma ormai non è più una novità.

Lo schieramento di partenza di gara 1

1. fila
Norbert Michelisz (Honda Civic) – Zengo – 1’55”596 - Q3
José Maria Lopez (Citroen C-Elysée) – Citroen – 1’55”676 - Q3
2. fila
Sébastien Loeb (Citroen C-Elysée) – Citroen – 1’55”804 - Q3
Mehdi Bennani (Citroen C-Elysée) – SLR – 1’55”835 - Q3
3. fila
Ma Qing Hua (Citroen C-Elysée) – Citroen – 1’56”038 - Q3
Gabriele Tarquini (Honda Civic) – Honda Jas – 1’56”137 - Q2
4. fila
Yvan Muller (Citroen C-Elysée) – Citroen – 1’56”236 - Q2
Tiago Monteiro (Honda Civic) – Honda Jas – 1’56”635 - Q2
5. fila
Tom Chilton (Chevrolet Cruze) – Roal – 1’56”944 - Q2
Nicky Catsburg (Lada Vesta) – Lada – 1’57”456 - Q2
6. fila
Hugo Valente (Chevrolet Cruze) – Campos – 1’57”548 - Q2
Nicolas Lapierre (Lada Vesta) – Lada – 1’57”702 - Q2
7. fila
Rob Huff (Lada Vesta) – Lada – 1’57”383 Q1
Grégoire Demoustier (Chevrolet Cruze) – Craft Bamboo – 1’57”434 - Q1
8. fila
Tom Coronel (Chevrolet Cruze) – Roal – 1’57”663 - Q1
John Filippi (Chevrolet Cruze) – Campos – 1’58”104 - Q1
9. fila
Stefano D’Aste (Chevrolet Cruze) – Munnich – 1’58”260 - Q