formula 1

Il marchio Gucci entra in F1
È il nuovo sponsor della Alpine

Massimo CostaBella novità nel Mondiale F1. Il marchio Gucci, da anni tra i principali esponenti della moda, entra in Formula...

Leggi »
Rally

Royal Rally Scandinavia
Heikkilä rompe il tabù tra i colpi di scena

Michele Montesano Finale imprevedibile al Royal Rally of Scandinavia. Gli ultimi chilometri delle velocissime strade sterra...

Leggi »
formula 1

McLaren, gli specialisti
delle strategie sbagliate

Massimo Costa - XPB ImagesQuando abbiamo visto le due McLaren-Mercedes di Lando Norris e Oscar Piastri, posizionate in secon...

Leggi »
formula 1

Alonso: "L'elettrico non ha senso in F1"
Verstappen: "Situazione impossibile"

Massimo Costa - XPB ImagesPrima che team e piloti partissero per Montreal, è stato raggiunto un accordo di principio per mod...

Leggi »
formula 1

Antonelli, quarta vittoria consecutiva
Che duello con lo sfortunato Russell
Grande secondo posto di Hamilton

Massimo Costa - XPB ImagesCinque i Gran Premi disputati, quattro le vittorie di Andrea Kimi Antonelli. Quattro successi cons...

Leggi »
formula 1

Montreal - La cronaca
Le magie di Antonelli

Grande vittoria di Antonelli che precede un immenso Hamilton, secondo davanti a Verstappen. E dire che c'era qualcuno ch...

Leggi »
10 Nov 2018 [11:28]

Motegi, qualifica
Tripletta Honda, Nojiri in pole

Marco Cortesi

Tripletta Honda nella qualifica per l'appuntamento decisivo del SuperGT a Motegi. Sulla pista della prefettura di Sendai, le NSX hanno mostrato ancora una volta la loro qualità sul giro secco, prendendosi la pole col duo Nojiri-Izawa, ma soprattutto il secondo posto con Naoki Yamamoto e Jenson Button, che sono in testa a pari punti in classifica e hanno così avuto il primo match point. Ottima la prestazione di Nojiri e Yamamoto, ma anche Button si è messo in mostra, comandando il Q1. C'è da dire che però le Lexus restano in agguato, con Tachikawa-Ishiura al quarto posto dietro a Baguette-Matsuura e Hirakawa-Cassidy sesti: il duo campione in carica è al comando insieme ai principali rivali e spera in un ritorno in particolare sui long run.

Come sempre nel finale di stagione, staccatissime le Nissan, rimaste "sul posto" con l'introduzione degli aggiornamenti sulle vetture rivalil. La prima GT-R, quella di Motoyama-Chiyo, è stata l'unica vettura del marchio ad entrare in Q2, a oltre 1.5" dalla pole. Fuori per poco Tsugio Matsuda, compagno di Ronnie Quintarelli, con la coppia ufficiale NISMO rimasta out dalla sessione decisiva sulla pista che l'anno scorso aveva regalato al team un successo straordinario.

La griglia di partenza

1. fila
Nojiri-Izawa (Honda NSX) – ARTA - 1'35"550 - Q2
Yamamoto-Button (Honda NSX) – Kunimitsu - 1'35"739 - Q2
2. fila
Baguette-Matsuura (Honda NSX) – Nakajima - 1'36"062 - Q2
Tachikawa-Ishiura (Lexus LC500) – Cerumo - 1'36"106 - Q2
3. fila
Tsukakoshi-Kogure (Honda NSX) – Real - 1'36"153 - Q2
Hirakawa-Cassidy (Lexus LC500) – Tom's - 1'36"234 - Q2
4. fila
Kunimoto-Yamashita (Lexus LC500) – Bandoh - 1'37"099 - Q2
Motoyama-Chiyo (Nissan GT-R) – Bmax - 1'37"154 - Q2
5. fila
Matsuda-Quintarelli (Nissan GT-R) – Nismo - 1'37"086 - Q1
Oshima-Rosenqvist (Lexus LC500) – LeMans - 1'37"130 - Q1
6. fila
Oliveira-Takaboshi (Nissan GT-R) – Kondo - 1'37"185 - Q1
Kovalainen-Kobayashi (Lexus LC500) – Sard - 1'37"616 - Q1
7. fila
Mutoh-Nakajima (Honda NSX) – Mugen - 1'37"618 - Q1
Sasaki-Mardenborough (Nissan GT-R) – Impul - 1'37"668 - Q1
8. fila
Nakajima-Sekiguchi (Lexus LC500) – Tom's - 1'38"279 - Q1
TatuusDALLARA