Motegi, qualifica-gara: vince la Honda con Michigami-Kogure

Successo di Michigami-Kogure nella gara di Motegi del GT giapponese che si è tenuta domenica scorsa. Partita dalla pole, la coppia del team Dome ha vinto con 18"598 di vantaggio sulla Nissan ufficiale di Krumm-Matsuda. Terzo posto per la Lexus di Kataoka-Wirdheim. Fuori dai punti i leader del campionato, Ito-Firman. Ito era in bagarre con Motoyama quando le due vetture sono entrate in contatto a 20 giri dal traguardo. Rientrato ai box per montare gomme nuove cercando di ottenere il giro più veloce, Ito non è riuscito nel tentativo. Motoyama è stato punito con un drive-through. Ritirati anche Tachikawa-Takagi per rottura del motore dopo essere stati i più difficili avversari di Michigami-Kogure.

L'ordine di arrivo, domenica 9 settembre 2007

1 - Michigami-Kogure (Honda Nsx) - Dome - 63 laps 1.56'35"659
2 - Krumm-Matsuda (Nissan Fairlady) - Nismo - 18"598
3 - Kataoka-Wirdheim (Lexus SC430) - LeMans - 30"216
4 - Duval-Carbone (Honda Nsx) - Nakajima - 1'07"955
5 - De Oliveira-Ara (Nissan Fairlady) - Kondo - 1'08"471
6 - Wakisaka-Lotterer (Lexus SC430) - Tom's - 1'14"476
7 - Kaneishi-Kaneishi (Honda Nsx) - Rollingstone - 1'14"662
8 - Tsuchiya-Orido (Lexus SC430) - Tsuchiya - 1'44"861
9 - Hattori-Dumbreck (Lexus SC430) - Kraft - 1'48"263
10 - Couto-Hiranaka (Lexus SC430) - Sard - 1 lap
11 - Philippe-Yanagida (Nissan Fairlady) - Hasemi - 2 laps
12 - Ito-Firman (Honda Nsx) - Team Aguri - 3 laps
13 - Motoyama-Lyons (Nissan Fairlady) - Nismo - 4 laps
14 - Tachikawa-Takagi (Lexus SC430) - Cerumo - 5 laps

Ritirati
Lap 9 - Schwager-Hosokawa
Lap 9 - Treluyer-Hoshino

Il campionato
1.Ito-Firman 69; 2.Michigami-Kogure 56; 3.Krumm-Matsuda 53; 4.Motoyama-Lyons 48; 5.Duval-Carbone 46; 6.Schwager-Hosokawa 45; 7.Wakisaka-Lotterer 44; 8.Tachikawa-Takagi 42; 9.Kataoka-Wirdheim 34; 10.De Oliveira-Ara 28; 11.Philippe-Yanagida 26; 12.Jarvis 20; 13.Hoshino, Tscuchiya-Orido 19; 15.Kaneishi-Kaneishi 16.

Lo schieramento di partenza a Motegi

1. fila
Michigami-Kogure (Honda Nsx) - Dome - 1'45"720
Tachikawa-Takagi (Lexus SC430) - Cerumo - 1'45"987
2. fila
Duval-Carbone (Honda Nsx) - Nakajima - 1'46"405
Krumm-Matsuda (Nissan Fairlady) - Nismo - 1'46"441
3. fila
Philippe-Yanagida (Nissan Fairlady) - Hasemi - 1'46"702
Ito-Firman (Honda Nsx) - Team Aguri - 1'46"763
4. fila
Tsuchiya-Orido (Lexus SC430) - Tsuchiya - 1'46"787
Treluyer-Hoshino (Nissan Fairlady) - Impul - 1'46"795
5. fila
Kataoka-Wirdheim (Lexus SC430) - LeMans - 1'46"469
Hattori-Dumbreck (Lexus SC430) - Kraft - 1'46"677
6. fila
Motoyama-Lyons (Nissan Fairlady) - Nismo - 1'46"779
Wakisaka-Lotterer (Lexus SC430) - Tom's - 1'46"921
7. fila
Schwager-Hosokawa (Honda Nsx) - Kunimitsu - 1'46"548
Kaneishi-Kaneishi (Honda Nsx) - Rollingstone - 1'46"559
8. fila
Couto-Hiranaka (Lexus SC430) - Sard - 1'46"690
De Oliveira-Ara (Nissan Fairlady) - Kondo - 1'46"969

La qualifica si è disputata in tre segmenti, stile F.1. Gli ultimi quattro del primo e secondo turno venivano eliminati fino a raggiungere la sfida finale per la pole aperta a otto piloti.